第一眼：2017 蘭博基尼 Centenario

這是一隻鳥！是飛機！不要 。 .. 這是 Centenario，製造商最新推出的一次性超級跑車，它製造了一些有史以來最具異國情調和令人垂涎的海報車：蘭博基尼。在加利福尼亞州洛杉磯彼得森博物館舉行的私人活動中，蘭博基尼汽車公司在選定的 VIP 客戶面前展示了這款傑作。

此次活動也標誌著 Centenario 自 2016 年日內瓦車展首次亮相以來首次出現在美國客戶面前。

“這輛車是蘭博基尼汽車的終極體現，”蘭博基尼汽車美國公司首席運營官 Alessandro Farmeschi 說。 “Centenario 標誌著 Ferruccio Lamborghini 誕辰 100 週年，也是對我們公司創始人的恰當致敬。其尖端設計展示了賦予我們的跑車如此競爭優勢的最新技術。”

有什麼新鮮事？

空氣動力學改進

性能

可用性

2017 蘭博基尼 Centenario 圖片

有什麼新鮮事？

蘭博基尼 Centenario 與 Aventador 共享許多機械部件，但其車身完全由高強度碳纖維製成。 Centenario 的全碳纖維車身有外露或噴漆兩種選擇，展現了蘭博基尼對細節的完美關注。

Centenario 將是第一款使用全輪轉向來提高低速時的敏捷性並提高高速時的穩定性的蘭博基尼。要么後輪轉向與前輪相反的方向以減少車輛的軸距並大幅減小轉彎半徑，要么後輪轉向與前輪相同的方向以提高穩定性。

在汽車交付之前，未來的蘭博基尼 Centenario 車主將能夠從廣泛的定制選項列表中進行選擇，以完全個性化他們的車輛。無論選擇何種選項，所有 Centenario 車型都將在中控台配備觸摸屏，並可連接互聯網——這是蘭博基尼的首創。

空氣動力學改進

在開發過程中，空氣動力學是一個關鍵因素。蘭博基尼選擇了可調節尾翼，該尾翼可主動適應車速，以便根據條件需求提供最佳下壓力。 Centenario 前後飾板均採用由多個鰭片組成的空氣動力學進氣口，向 1970 年代的跑車致敬。

與車輛的其他設計一樣，進氣口也通過提供空氣動力下壓力來提高汽車的性能。它還改善了流向後散熱器的氣流，以實現最佳的發動機冷卻效果。

車門後面的大型側進氣口直接反映了其前身蘭博基尼三浦，這是有史以​​來第一款中置發動機超級跑車。三浦今年慶祝成立 50 週年。

性能

蘭博基尼 Centenario 的干重僅為 3,351 磅，但它還配備了蘭博基尼歷史上最強大的發動機。 6.5 升自然吸氣式 V12 發動機可產生 770 馬力，並在 2.7 秒內將 Centenario 加速至 60 mph。它的終端速度超過 217 mph。

Centenario 還配備了上述蘭博基尼動態轉向系統，可為駕駛員提供異常快速的“轉入”感覺，同時保持整體控制感。這款超級跑車還配備了標準的磁流變阻尼系統，可即時對不斷變化的路況做出反應。

可用性

蘭博基尼將僅生產 40 輛 Centenarios：20 輛轎跑車和 20 輛敞篷跑車。如果你想要一個，不幸的是你來不及了——所有的都已經說好了。

蘭博基尼 Centenario 轎跑車的起價為 240 萬美元。 Centenario 敞篷跑車的起價肯定會更高。

*Rahul Raman 是汽車新聞媒體 CARS 360 Mke 的創始人。他是 Automoblog 的定期撰稿人，也是我們 First Look 系列的作者。

2017款蘭博基尼Centenario圖片