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Supercar Sensation Review – 以 300 美元的價格駕駛 3 輛超級跑車

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zhitanshiguang 22/01/2022 Hatchback 637
更新:自 2010 年 11 月 10 日起,Supercar Sensation 已永久關閉所有運營 🙁您現在可能已經熟悉超級跑車之旅,其中包括世界級駕駛、公路和汽車之旅。跟踪現場...

更新:自 2010 年 11 月 10 日起,Supercar Sensation 已永久關閉所有運營 🙁

您現在可能已經熟悉超級跑車之旅,其中包括世界級駕駛、公路和汽車之旅。 Track Live 和 Gotham Dream Cars。這些旅行讓您和一小群人可以在路上駕駛一些最狂野的超級跑車。

這些旅行團大部分在美國各地旅行,還有一些在海外旅行。這些旅行的問題在於它們的價格從 1500 美元到 6400 美元不等。雖然這對於千載難逢的體驗來說可能是一筆划算的交易,但它超出了大多數人的價格範圍。大多數人不知道的是,有一些規模較小但類似的超級跑車之旅,而且它們對您的錢包來說要容易得多。

我們最近有機會會見了位於北卡羅來納州夏洛特的其中一個名為 Supercar Sensation 的團體。去年才開始,Supercar Sensation 讓您體驗七款不同的超級跑車,起價僅為 200 美元——對大多數人來說這是一個更實惠的選擇。但是您會獲得與更昂貴的選擇相同的體驗嗎?雖然它可能更便宜,但它的價值會比其他的低嗎?

當我們在夏洛特郊外的 Lowe 賽車場附近的一家鄉村俱樂部與 Supercar Sensation 會面時,我們知道我們來對地方了,這時我們身邊傳來美妙的排氣聲,聽起來很像法拉利。事實上,我們旁邊是一輛紅色的法拉利 F430,當他轉入車道時我們錯過了轉彎(那輛車往往會分散大多數人的注意力。)當我們轉身並駛入時,我們會受到七輛車的歡迎在接下來的幾個小時內開車:

第 1 組:法拉利 F430 &蘭博基尼蓋拉多第 2 組:保時捷 911 Turbo &阿斯頓馬丁 V8 Vantage RoadsterGroup 3:Nissan GTR、BMW M3 和梅賽德斯 C63 AMG

在每次旅行中,每個人都可以駕駛每組的一輛車。例如,在任何給定的旅行中,您可以駕駛 F430、911 Turbo 和 GTR。共有三種行程可供選擇:

$199 一小時遊覽(免費攜帶一名乘客)$299 兩小時遊覽(免費攜帶一名乘客)$299 四小時遊覽

四小時的旅遊是與世界級駕駛等其他全國性產品最具可比性的選擇。我們和其他幾位非常興奮的司機一起參加了四小時的旅行。午飯後,簡短地介紹了汽車,我們都被分配了一輛車來開車,然後就出發了。該格式是典型的引導跟隨編隊,其中有一輛領頭車,我們其他人跟隨在預先繪製的良好行駛道路上。遺憾的是,那天正在下雨,所以我們都不得不放輕鬆一點。

我首先駕駛 911 Turbo,穿過一點城市,進入鄉村地區。到了換司機的時候,我們按照輪流安排,有的客人開車,有的乘客乘車。我坐在日產 GT-R 的乘客座上,忍不住擺弄著著名的多功能顯示器,它顯示了加速、減速和橫向 G、AWD 扭矩分配、轉向和油門輸入等性能數據通常只在視頻遊戲和高端測試設備上顯示的很酷的指標。接下來我要駕駛 GT-R,真是太棒了!在我看來,這款價值 7 萬美元的日產汽車比價值 13 萬美元的保時捷更勝一籌。在計劃中的幾個適合拍照的地方停留後,我終於在法拉利 F430 上坐了下來。我什至無法解釋駕駛這輛車是什麼感覺。我開過更快的車,也開過更漂亮的車,但沒有什麼能像法拉利那樣以如此和諧的方式將駕駛體驗融合在一起。我不想多說,但單獨駕駛 F430 就值 300 美元。

在行駛的最後部分,發生了非常不幸的事故。 GT-R 的駕駛員在轉彎時失去控制,打滑(由於下雨)並駛過溝渠,穿過電線桿,進入田野。汽車報廢了。不知何故,司機只受了一點擦傷就出來了。我們沒有得到任何照片;我們忙著穿過泥濘的田野,以確保司機仍然在一塊。我們完成了車程(雖然比以前慢得多),然後回到鄉村俱樂部,在那裡我們聊了很多,而不是起飛。每次旅行的客戶還會收到帶有他們駕車照片的個性化日曆。

我們在活動中玩得很開心,這是當天的一個非常總結的版本。所以總的來說,這次超級跑車之旅與一些大公司相比如何,300 美元的價格是否值得,你會花更少的錢獲得同樣的體驗嗎?

我將以我們之前的世界級駕駛評論為例,因為我們最近參加了該活動。兩者最大的區別是 WCD 中的汽車非常高端和充滿異國情調,而在 Supercar Sensation 中它們處於超級跑車頻譜的低端*。 WCD 擁有梅賽德斯 SLR 邁凱輪、蘭博基尼 Gallardo Superleggera 和法拉利 430 Scuderia 等汽車,它們都非常稀有且昂貴。

SS 車都非常好,但不在同一水平上。然而,價格確實反映了這一點,因為 WCD 是 1700 美元,SS 是 300 美元。話雖如此,我還是建議您先參加 Supercar Sensation 活動,尤其是如果您從未駕駛過超級跑車。

*不要讓“超級跑車頻譜的低端”評論愚弄您 – 您仍然有時間駕駛法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁或日產 GT-R – 幾乎不是每天都會發生。

兩者之間的另一個主要區別是,在 SS 中,您只能駕駛那裡 7 輛超級跑車中的 3 輛,這意味著您可能會錯過駕駛您期待的汽車。但請記住,如果您駕駛所有七輛車,您在每輛車上的時間將大大減少,這會令人沮喪。 SS 的團隊非常樂於讓人們進入他們想駕駛的汽車,而不是嚴格按照輪換,這非常好。我相信沒有人不滿意(除了破壞 GT-R 的那個人。)

我特別喜歡 Supercar Sensation 的幾件事:首先,它比同類旅行便宜得多。花 300 美元駕駛三輛超級跑車在多風的鄉間小路上行駛 140 英里很划算,而且是送給任何人的完美禮物。 200 美元的旅遊適合預算緊張的遊客。大多數人從來沒有機會駕駛價值 20 萬美元的法拉利或蘭博基尼,但我堅信每個人都應該至少嘗試一次,而且這次旅行的低成本讓任何人都可以做到。為駕駛選擇的路線很棒,確實讓我們習慣了汽車的操控特性。 4 小時的旅行比大多數時間都長,給了我們更多的時間在每輛車上,也給了我們更多的停車時間,讓我們有機會拍照、抽煙和閒聊。

那麼我認為兩者中哪一個更有價值? Supercar Sensation 售價 200 美元或 300 美元,適合任何人,尤其是如果您從未駕駛過超級跑車。這是你和一些朋友可以在周六下午做的事情,而且不止一次。如果您想更上一層樓,WCD 等活動可以以更高的價格提供更快、更昂貴的超級跑車。

除了驅動器之外,Supercar Sensation 還在勞氏賽車場提供 Autocross 課程。該課程的費用從寶馬 M3、梅賽德斯 C63、日產 GTR 或保時捷 911 Turbo 的一圈 40 美元到 8 圈自動越野賽的 250 美元,以及蘭博或法拉利在第二個課程中的三圈。

請記住,Supercar Sensation 總部位於北卡羅來納州夏洛特市,尚未制定進軍其他市場的計劃。如果您距離夏洛特只有幾個小時的車程,可以前來參觀,或者可以找到便宜的航班,那絕對值得一試。否則,您所在地區的其他公司可能會提供類似的產品。我計劃在不久的將來與 SS 一起參加一場汽車越野賽,並很快參加另一場常規駕駛活動。我期待著與團隊再次會面。

有關驅動器的更多圖片,請查看下面的照片庫。有關 Supercar Sensation 的更多信息,請訪問

他們的網站,並查看 Driving Packages 頁面。

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