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2021 年起亞 K5:起亞最新的中型競爭對手是經過認證的尤物

起亞,2021,英寸
zhitanshiguang 17/08/2022 Sedan 532
2021 起亞 K5 建立在汽車製造商的新 N3 平台上。提供全輪驅動和渦輪增壓發動機。起亞表示,儘管 SUV 很受歡迎,但買家仍然想要轎車。汽車……

2021 款起亞 K5 基於該汽車製造商的全新 N3 平台打造。

提供全輪驅動和渦輪增壓發動機。

起亞表示,儘管 SUV 很受歡迎,但買家仍然想要轎車。

就在我發言之際,汽車領域正在發生變化。毋庸置疑,我們知道起亞將 Optima 重命名為 K5,但我們並沒有預料到它會是一款驚豔之作。我敢說它看起來比新的現代索納塔更好、更整齊嗎?我開始注意到這裡的一種模式。

母公司現代率先發布了具有外星人般星際外觀的 Kona。然而,起亞憑藉其大膽的設計和精緻的細節(起亞的原話,不是我的原話)的結合,成功地創造了 Seltos 緊湊型 SUV——它與 Kona 有著相同的基礎。

接下來是兩款一流的中型 SUV:現代 Palisade 和起亞 Telluride。前者繼承了科納的超凡儀表板,而後者則是目前起亞歷史上最成功的SUV。去年,現代索納塔以其優雅的設計和時髦的燈光標誌給人留下了深刻印象。現在,我們有了 2021 款起亞 K5。

同樣基於 Sonata 的基礎,新款 K5 令人耳目一新,但它在許多角度上與起亞 Stinger 相似也就不足為奇了。如果您是起亞,並且您正在構思一款新的中型轎車,那麼注入一些 Stinger DNA 是一個好的開始。

2021 款起亞 K5:起亞最強勁的中型轎車

我的,你是如何成長的

以技術為核心

2021 年起亞 K5:定價和配置可用性

2021 起亞 K5 畫廊

2021 款起亞 K5:起亞最強勁的中型轎車

擁有強大的動力在任何車輛中都是一件美妙的事情,尤其是當該車輛採用溜背式輪廓時。根據起亞的說法,2021 K5 有四個裝飾級別,即 LX、LXS、GT-Line 和 EX。所有這些都使用了具有直接噴射和連續可變氣門持續時間 (CVVD) 技術的勇敢的 1.6 升渦輪增壓四缸發動機。它產生 180 馬力和 195 磅英尺。扭矩,通過八速自動變速器向前輪提供動力。

2021 Kia K5: 起亞最新的中期中型競爭對手是經過認證的尤物

但如果您願意再等一段時間,起亞將在秋季晚些時候推出 K5 GT。 GT 配備 2.5 升渦輪增壓四缸發動機,功率為 290 馬力和 311 磅英尺。扭矩。搭配帶濕式離合器的八速雙離合自動變速箱,它可以在 5.8 秒內加速至 60 英里/小時,這實際上使 K5 GT 成為起亞最強大的中型轎車。

新款 K5 還配備了前偏置電液全輪驅動系統。雖然前輪驅動車型最初將開始銷售,但首批 K5 全輪驅動轎車將於 2020 年晚些時候到貨。

2021 款起亞 K5 GT。除了 GT,K5 內飾級別還包括 LX、LXS 和 EX。照片:起亞汽車美國公司

我的,你是如何成長的

我並不是說上一代 Kia Optima 是一款不好看的車,但新款 K5 憑藉其突破性的設計不容忽視。我承認從側面看它與現代索納塔並沒有太大區別。但與即將離任的擎天柱相比,K5猶如朝露一般清新。

它也比之前的每個 Optima 都更堅固。 K5 比 Optima 長兩英寸,寬一英寸,軸距長 1.8 英寸。儘管它低了一英寸(精確到 0.8 英寸),但它只會增加 K5 突破性設計的運動神秘感。

在前部,您會看到棱角分明的前臉以及對起亞“虎鼻”格柵的現代詮釋,它現在更長、更寬、更明顯。它還配備了一套出色的前大燈,帶有時髦的 Z 形日間行車燈,一套新的 16 英寸至 19 英寸合金輪轂,以及橫跨行李箱蓋整個寬度的 LED“儀表板”。

以技術為核心

2021 款起亞 K5 擁有大量全新的車內和安全技術。儀表板兩側是一個 8 英寸的觸摸屏顯示器,而更大的 10.25 英寸信息娛樂屏幕是上部裝飾的標準配置。您還擁有具有多連接功能的藍牙(可同時連接最多兩部智能手機)和高級 Bose 音頻系統。

Apple CarPlay 和 Android Auto 是較小的 8 英寸屏幕的標準配置,同時還內置了具有自然語音識別功能的起亞 UVO 遠程信息處理系統。

其他優點包括無線充電、遠程引擎啟動和基於服務器的導航系統。安全方面,2021款起亞K5全面配備了先進的駕駛輔助系統,包括前方碰撞預警、防撞輔助、駕駛員注意力警告、車道跟隨輔助等。

Kia Drive Wise 功能包括前方防撞、盲點防撞、後方交叉路口警報、基於導航的巡航控制和高級高速公路駕駛輔助等。

2021 年起亞 K5:定價和配置可用性

2021 款起亞 K5 的定價即將公佈,不過我們猜測起價約為 25,000 美元。全新 K5 於今年夏天晚些時候到達起亞經銷商處,而 K5 GT 則於今年秋天加入競爭。

Alvin Reyes 是 Automoblog 的副主編。他在年輕時學習民用航空、航空和會計,並且仍然非常迷戀他的前 Lancer GSR 和 Galant SS。他還喜歡炸雞、音樂和草藥。

2021 起亞 K5 畫廊

相片&資料來源:起亞汽車美國公司。