Home > Sedan > 全新馬自達6將在洛杉磯車展亮相

全新馬自達6將在洛杉磯車展亮相

馬自達 汽車 馬自達6 汽車
zhitanshiguang 17/07/2022 Sedan 546
“新”馬自達 6 將在即將舉行的洛杉磯車展上首次亮相。它不是全新的,只是經過重新設計和改進,所有車企都在談論中期更新。但是在這...

“新”馬自達 6 將在即將舉行的洛杉磯車展上首次亮相。它不是全新的,只是經過重新設計和改進,所有車企都在談論中期更新。但在這種情況下,全新馬自達6確實是一款非常精緻犀利的車。全新馬自達6將亮相洛杉磯車展

科多設計

感覺

電源與表現

新聞發布會揭曉

馬自達參展 2017 年洛杉磯車展

科多設計

馬自達最近一直在大力宣傳他們在每一件產品中所採用的日本工藝。對於很多汽車公司來說,類似的事情只不過是營銷上的騙局。就馬自達而言,這確實是事實。馬自達一直在使用這些精緻的東西——比如皮革方向盤上的縫線和儀表板上的複合半徑。我曾經遇到過負責設計第一代 Miata 排氣系統的人,他告訴我他在往返廣島工廠的路上聽了各種跑車加速和減速的磁帶,大部分時間一年弄清楚 Miata 的排氣音符。那是在 1989 年,馬自達絲毫沒有放緩的跡象。

快進到 2017 年,馬自達表示他們將在今年的洛杉磯車展上推出新款(大概)馬自達 6 轎車。馬自達 6 是他們乘用車系列的旗艦產品,開發團隊的目標是“改善汽車愛好者的日常生活”。是的,我知道,汽車製造商可以在這些東西上變得相當自命不凡,但這並不意味著馬自達在開玩笑。即將面世的馬自達 6 將根據馬自達所謂的“以人為本的設計理念”融入優質細節和新的工程概念和技術。而且,我越看這輛車,就越相信他們。它像 1965 年的丹麥沙發一樣乾淨樸素,但其中有一種好奇的人性。

感覺

馬自達表示 6 的造型背後的整個理念都包含在“成熟優雅”一詞中,是的,我知道,這聽起來像是一款面向 50 歲以上人群的約會應用程序。當然,馬自達也不是在開玩笑。設計團隊致力於提升內部和外部的品質感。馬自達表示,這會帶來“更加成熟和沈著的外觀”。但我也認為他們使用“感覺”這個詞是正確的,因為馬自達 6 的漸變曲線,無論是內部還是外部,真的會讓你的手沿著所有這些弧線滑動很長時間。

馬自達現在使用的材料確實支持了這一點。全新的高檔內飾採用森木(Sen Wood),一種常用於傳統日本樂器和家具的日本梣木,以增強高檔感。馬自達表示,整體設計更加“獨特、優質、美觀、端莊,與馬自達乘用車系列的旗艦車型相得益彰”。我不會對此爭論。

照片:馬自達北美業務。

電源與表現

即將推出的 Mazda6 的動力總成系列採用了一系列新技術,例如 SKYACTIV-G 2.5 升發動機的汽缸停用技術,可在長途運輸中提高燃油效率。直噴式渦輪增壓汽油發動機已添加到北美產品陣容中。該工廠首先出現在更大的 CX-9 跨界車上,馬自達表示其產生的扭矩與 4 升 V8 發動機相當。

我們將對此進行評判,我們在 One Automoblog Towers 很樂意讓這輛大塊頭的馬自達 6 在附近跑一圈,以確保萬無一失。

現在是 2017 年,馬自達 6 配備了足以讓衛星保持在軌運行的高科技裝置。首先,手頭有範圍更廣的安全技術。據說這些可以幫助司機識別潛在的風險,並減少碰撞汽車或車內人員的可能性。馬自達雷達巡航控制系統現在可以讓汽車停下來,並在前面的車輛離開時再次起飛,這聽起來非常令人印象深刻。同樣值得注意的是馬自達最新的 360 度全景顯示器。所有這些新東西都與汽車先前引入的安全功能協同工作。

新聞發布會揭曉

馬自達將在洛杉磯車展上展示其他一些有趣的汽車,但到目前為止,他們只提供了一份清單,沒有確定的細節。新聞發布會定於太平洋標準時間 11 月 29 日上午 10:30 舉行。如果您碰巧在 SoCal 並且想路過並親自檢查一下,下面是他們展台上的所有東西。

Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他的意思很好,即使他偏向於更輕、更靈活的汽車,而不是大引擎肌肉車或家用轎車。

馬自達參展 2017 年洛杉磯車展

計劃銷售的型號

新款 Mazda6 轎車(全球首發)

更新後的馬自達 CX-5(北美首發)

當前可用的模型

馬自達3、馬自達CX-3、馬自達CX-9、馬自達MX-5 RF

參考展品

Mazda VISION COUPE 新一代設計遠景車型(北美首發)

帶有 Mazda Team Joest 塗裝和車手陣容的 Mazda RT24-P 原型賽車

馬自達 MX-5(全球 MX-5 Cup 規格)

Mazda MX-5 Halfie(半量產車/半賽車演示模型)

技術展品

SKYACTIV-G 2.0(汽油發動機)

SKYACTIV-G 2.5T(渦輪增壓汽油機)

圖片及數據來源:馬自達北美事業部。