2019 雷克薩斯 RX 350 F 運動評測：時尚與科技

2019 款雷克薩斯 RX 350 F Sport

第一印象

為愛好運動的人提供適度性能升級的豪華車。

優點

安全技術

材料質量

迷人的小屋

缺點

分散注意力的鼠標式界面

貨運量減少與競爭

92

固體

2019 款雷克薩斯 RX 350 F-Sport 為豪華 SUV 領域帶來了全新的態度。如果你正在尋找一輛普通的 SUV，你會想去別處看看。但如果您正在尋找與眾不同的運動型車型，F-Sport 可能是您的理想之選。雷克薩斯是豐田旗下的豪華車部門，一直以其舒適的豪華車而聞名，但這種情況已經改變。

奢侈品部門的態度越來越強。

雷克薩斯在 2013 年將 F-Sport 引入了 RX 350 系列，其八速變速箱和運動型懸架就足以證明這一點。

本週，我們駕駛了配備全輪驅動的 2019 雷克薩斯 RX 350 F-Sport。

2019 年的新變化

特點選項：便利安全

特點選項：越多越好

內飾亮點：精通技術的買家會喜歡

引擎&燃油里程規格

駕駛動力：寒冷天氣下表現出色

結論：以運動為中心的舒適感

2019 雷克薩斯 RX 350 F 運動畫廊

2019 年的新變化

2019 款雷克薩斯 RX 350 與去年相比幾乎沒有變化。然而，雷克薩斯 Enform Connect 智能手機應用程序現在與 RX 350 兼容。

特點選項：便利安全

2019 款雷克薩斯 RX 350 F-Sport 標配自動 LED 大燈（帶自動遠光燈）、後隱私玻璃、電動升降門、無鑰匙點火和進入、雙區自動氣候控制、電動可調前排座椅，以及一個可調節動力的方向盤。 40/20/40分體式後排座椅、後備箱蓋、

後視攝像頭和自適應巡航控制系統也是標準配置。

基於訂閱的 Safety Connect 包括被盜車輛定位器、緊急 (sos) 援助和自動碰撞通知等功能。噸

Safety System+ 套件包括車道偏離警告和乾預，以及帶有自動緊急制動的前方碰撞警告和緩解。

藍牙、8 英寸顯示屏、智能手機集成導航和九揚聲器音響系統都是信息娛樂功能。

特點選項：越多越好

F Sport 配備 20 英寸車輪、自適應懸架阻尼器和變速器換擋撥片，更具運動感。在內部，F Sport 配備加熱和通風的運動型座椅、皮革內飾和獨特的內飾。導航包（3,225 美元）當然增加了導航功能，但也增加了 Remote Touch 界面、更大的 12.3 英寸顯示屏、語音控制、Lexus Enform App Suite 和 12 揚聲器音響系統。

我們的 RX 350 測試儀的其他選項包括帶後方交通警報和自動制動的盲點監控、全景倒車攝像頭、全景天窗和平視顯示器。寒冷的天氣套件和三光束 LED 調平大燈是不錯的選擇。

包括目的地在內的建議零售價總額：61,315 美元。相比之下，2019 款雷克薩斯 RX 350 F Sport 前輪驅動起價為 49,220 美元；全輪驅動 50,620 美元。

相關：安靜而沉著：我們對 2018 款雷克薩斯 RX 450h 的完整評測。

內飾亮點：精通技術的買家會喜歡

T

他的 2019 年雷克薩斯 RX 有五個座位，這對於那些尋找第三排的人來說可能是一種威懾。駕駛艙與市場上的任何 SUV 一樣舒適，但您最好精通技術，因為 RX 350 配備了它。要與導航系統交互，或調整音頻或氣候設置，您需要使用 Remote Touch 系統。它本質上是一個位於控制台頂部的電腦鼠標。

當然，它取代了觸摸屏幕的需要，

但這確實需要一點時間來適應。

後排座椅可容納三名成人，並有 40/20/40 折疊式分體式座椅。從後面鬆開座椅靠背即可輕鬆裝載貨物，無需繞到車輛側面。後排座椅有一個折疊式中控台，帶有帶蓋的木紋杯架和獨立的帶蓋儲物箱。後排座椅為中等身材的成年人提供良好的腿部空間，對於長途旅行來說也很舒適。

最後，後排有兩個空調通風口，讓乘客保持涼爽。

2019 雷克薩斯 RX 350 F SPORT 內飾佈局。

引擎&燃油里程規格

F-Sport 搭載 3.5 升 V6 發動機，可產生 295 馬力和 267 磅-英尺的扭矩。扭矩。它配備了一個八速自動發送動力到所有四個車輪。

EPA 燃油里程估計為 19/26 城市/高速公路和 22 英里/加侖。在燃油效率方面，2019 款雷克薩斯 RX 350 F Sport 與大多數競爭對手保持一致。

駕駛動力：寒冷天氣下表現出色

我們的

測試儀配備了全輪驅動，這有助於我們應對本週的冬季天氣。 2019 款雷克薩斯 RX 350 使用輕型全輪驅動系統，通過後差速器上的電子耦合器運行，從而消除了對中央差速器的需求。它在本週早些時候飄過大陸分水嶺的新雪中運作良好。

F Sport 為那些想要更具運動感的人提供了更具吸引力的駕駛體驗。其帶換擋撥片的八速變速箱專為性能而設計。鑑於 F-Sport 搭載與基本車型相同的 3.5 升 V6 發動機，它不像某些德國車型那樣是一款真正的運動型 SUV，但它比標準車型更具吸引力。

憑藉其外部處理，F-Sport 套件更像是一款外觀而非真正的高性能車輛。

它配備 20 英寸車輪和 V 級高性能輪胎、更堅固的彈簧和減震器，以及前後性能減震器，可提供更穩固的行駛體驗。但更大的車輪、更薄的輪胎和更緊的阻尼往往會損害雷克薩斯汽車眾所周知的行駛質量和噪音控制。

結論：以運動為中心的舒適感

2019 款雷克薩斯 RX 350 F-Sport 內部仍然豪華舒適。它配備了一長串安全功能，並為精通技術的買家配備了電子配件。 RX 350 是不拖車或需要一次移動超過五個人的人的不錯選擇。

哦

總的來說，這是一款豪華車，為熱愛運動的人提供了溫和的性能更新。

Denis Flierl 已在汽車行業投資超過 25 年，擔任過各種職務。在 Twitter 上關注他的作品：

@CarReviewGuy

2019 雷克薩斯 RX 350 F 運動畫廊

圖片：美國豐田汽車銷售公司