Home > Sedan > 2019 Toyota Yaris評論:贏得比賽小但穩定的比賽

2019 Toyota Yaris評論:贏得比賽小但穩定的比賽

Yaris,2019年,豐田,XLE,自動
zhitanshiguang 21/11/2022 Sedan 1388
2019 Toyota Yarisoverall Impressiondon不是封面上的一本書!它很小,但比看起來更有趣!首次購買者的絕佳選擇。ProshandlingfuelFuel Cranague Standard功能Consrear乘客...

2019 Toyota Yaris2019 Toyota Yaris Review: Win the race small but steady

總體印象

不要在封面上判斷一本書!它很小,但比看起來更有趣!首次購買者的絕佳選擇.

優點

處理

燃油經濟性

標準功能

缺點

後乘客室

90

堅硬的

緊湊型轎車市場的選擇比以往任何時候都多,整個領域都可以負擔得起且燃油效率.但是,如果您正在尋找一個還包含許多安全功能並且仍然很有趣的駕駛功能的人怎麼辦?2019年豐田Yaris是您應該在購物清單上擁有的汽車,尤其是如果您在家中有一個年輕人去上大學.

本週,我們一直在駕駛2019年Toyota Yaris Xle.

2019年的新功能

Features & Options: Nicely Balanced

內部亮點:柔和而高科技

Engine & Fuel Mileage Specs

駕駛動力:比看起來更有趣

結論:負擔得起的選擇

2019 Toyota Yaris畫廊

2019年的新功能

去年的Yaris IA已更名為Yaris.緊湊型汽車僅作為轎車出現,儘管有新的前後造型處理.現在可以使用三個裝飾級:L,LE和XLE.

Features & Options: Nicely Balanced

The top-trim 2019 Toyota Yaris XLE comes standard with forward collision warning, low-speed automatic emergency braking, a rearview camera, and a height-adjustable driver’s seat. Infotainment features include the center console controller, a seven-inch display, voice recognition, Bluetooth, two USB ports, an auxiliary audio jack, HD and satellite radio, and a six-speaker sound system.2019 Toyota Yaris Review: Win the race small but steady

XLE使用16英寸合金輪轂,霧燈,後擾流板,外側鏡子加熱,LED轉彎信號以及無鑰匙點火和進入.XLE失去了手動變速箱的選項,但會獲得自動LED大燈,自動雨刮器和氣候控制,模擬皮革內飾以及皮革包裹的方向盤.兩個驅動器設置(正常和運動)完成了2019年豐田Yaris XLE的功能列表.

總計MSRP包括目的地:$ 19,470.相比之下,2019年豐田Yaris起價為$ 15,450.

2019 Toyota Yaris內部佈局.

內部亮點:柔和而高科技

儘管價格較低,但機艙從我們跳入裡面的那一刻起就給我們留下了深刻的印象.

直立的觸摸屏和圓形通風孔從梅賽德斯 - 奔馳CLA級的頁面出現.找到這種材料質量和合身性並完成的亞型價格低於20,000美元是不尋常的.整個過程中都有大量柔軟的材料,信息娛樂系統具有高科技一代想要的連接性.

七英寸觸摸屏以其易於閱讀的顯示引起了我們的注意.前面的房間是一個典型的子手段,但後方乘客會在城鎮周圍更長的閒逛中感到有些局促.後排座椅平坦折疊並打開到轎車的後備箱以容納額外的貨物.對於一個年輕的大學生,有足夠的書籍,雜貨和洗衣空間.

Engine & Fuel Mileage Specs

2019年豐田Yaris由1驅動.5升發動機,產生充足的106馬力和103 lb-ft.扭矩.雖然很小,但發動機使用直接噴射和可變閥時正時,壓縮比為12:1

提高性能和效率.

EPA燃油經濟性數字為32/40城市/高速公路,35速與六速自動變速箱相結合.

在燃油經濟性方面,與其他小型汽車相比,2019年豐田Yaris領先.

駕駛動力:比看起來更有趣

Yaris的運動型駕駛動力有很多值得的喜歡.從一開始就是駕駛員的汽車,為城市居民提供了很多樂趣.我們將緊湊型轎車駛過丹佛的街道和城市以西的山脈,進行了徹底的測試.當我們本週下雪時,前輪驅動Yaris在道路上沒有問題.

Yaris輕鬆地擁抱了山曲線,幾乎沒有身體瘦.自動變速箱是CVT變速器的一個不錯的變化,這在當今較小的汽車中很常見.六速自動變速器從未狩獵正確的齒輪,並且沒有通常與CVT相關的煩人的抱怨.

在開放的道路上,力量可能會更多,但是對於週末旅行的城市通勤者和學生來說,這是可以的.當我們駕駛城市時,Yaris是理想的尺寸.可見性很好,並且麥克弗森(MacPherson)的前部和後部的扭轉束很緊密.

結論:負擔得起的選擇

對於燃油里程和城市通勤,2019年的豐田Yaris是必經之路.價格合理,比市場上的其他小型汽車更具吸引力的駕駛體驗.

丹尼斯·弗利爾(Denis Flierl)已在汽車行業擔任多種角色的25年以上.在Twitter上關注他的工作:

@carreviewguy

2019 Toyota Yaris畫廊

照片:美國豐田汽車銷售,美國,公司.