2012 Chevrolet Camaro ZL1 現在價值 580 馬力

隨著雪佛蘭準備在 10 月慶祝其百年誕辰，美國高性能汽車的歷史將成為領結品牌派對的重要組成部分。幾年前，通過頂級汽車高管的明智決策，全新的雪佛蘭科邁羅確保了世界上最著名的汽車公司之一的 100 週年將不僅僅是蛋糕和氣球。為準備 2012 車型年，雪佛蘭 Camaro 的新聞透露了更強大的 V-6 發動機、紀念版以及最後但並非最不重要的 Camaro ZL1 超級小馬車。

作為福特謝爾比 GT500 和道奇挑戰者 SRT8 392 的指定擊球手，雪佛蘭科邁羅 ZL1 極大地提升了通用汽車的性能比賽。雪佛蘭 Camaro ZL1 在 2011 年芝加哥車展上宣布回歸，重溫肌肉時代的馬力競賽，該競賽使 1960 年代後期的汽車工業成為最激動人心的四輪時代之一。

雪佛蘭最初將增壓 6.2 升 V-8 發動機固定在 Camaro ZL1 的引擎蓋下，功率為 550 馬力。甚至在第一輛雪佛蘭 Camaro ZL1 登陸展廳地板之前，這款超級小馬車的性能就得到了額外的提升。

通用汽車修改了他們估計的與 Shelby GT500 相當的基準，宣布 2012 款雪佛蘭 Camaro ZL1 將產生 580 馬力的總功率。還對增壓 6.2 升發動機的扭矩產生超過估計值進行了溫和調整。根據新的 SAE 認證功率標準，扭矩的增加相當於 6 英尺磅，總扭矩為 556。

雖然讓競爭對手感到意外，但有理由相信雪佛蘭 Camaro ZL1 可以從凱迪拉克 CTS-V 發動機中釋放出一些動力。由伊頓提供的羅茨式增壓器裝置提供動力，Camaro ZL1 的全鋁 LSA 發動機由 9.0 PSI 的強制空氣供給八個燃燒室。機油冷卻器、鍛鋼曲軸和低阻力空氣濾清器使 GM LSA 發動機能夠維持 580 馬力。 2012 款雪佛蘭 Camaro ZL1 的發動機動力將通過 6 速手動或 6 速自動變速器實現。

用於發動機性能的 SAE 認證功率測量是一個相對較新的但汽車製造商正在發展的趨勢。 SAE 認證為客戶提供發動機性能的外部獨立測試。通用汽車公司是 SAE 認證功率測試的早期冠軍之一，成為第一家根據該指南提交發動機的汽車製造商。從 2006 年雪佛蘭克爾維特 Zo6 的 7 升動力裝置開始，SAE Certified Power 標誌已成為一些現代高性能汽車的受歡迎補充。隨著比預期更高的馬力成為通用汽車汽車的共同主題，2012 款雪佛蘭 Camaro ZL1 是最新一款通過 SAE 認證動力計劃的車型。

除了馬力之外，通用汽車還提供了更深入的細節，展示了雪佛蘭 Camaro ZL1 的性能牽引力管理系統。 Performance Traction Management 與磁力行駛控制、牽引力控制和電子穩定控制一起工作，是一種五模式調整，可實現所需的行駛。雪佛蘭 Camaro ZL1 的電子控製手柄適合旅遊、運動和直線加速駕駛，提供了一些電動性能。

雪佛蘭 Camaro ZL1 據說截至 9 月中旬仍在開發中，目標是在 2012 年年初發布。

資料及圖片來源：通用汽車