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2013 豐田普銳斯 c 評論

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zhitanshiguang 04/08/2022 Hatchback 727
如果你想知道 Prius c 中的“c”代表什麼,你可以將其視為緊湊型、通勤型或城市型。如果您正在尋找一款出色的城市用車,那麼 2013 款豐田普銳斯 c 值得一看。如果...

如果您想知道 Prius c 中的“c”代表什麼,您可以將其視為緊湊型、通勤型或城市型。如果您正在尋找一款出色的城市用車,那麼 2013 款豐田普銳斯 c 值得一看。如果您閱讀《消費者報告》中的任何最新報告,您會在這裡獲得不同的視角。我們將測試的 Absolutely Red 2013 Prius c 是一款高里程緊湊型掀背車,非常適合想要四門掀背車的城市居民。2013 Toyota Prius c review

2013 年有什麼新變化?

規格

以低廉的價格加載標準功能

出色的城市燃油里程2013 Toyota Prius c review

結論:

2013 年有什麼新變化?

豐田普銳斯 c 在內飾材料上做了一些小改動,但 2013 車型年其他方面保持不變,是一款入門級緊湊型車型。話雖如此,不要指望雷克薩斯品質的內飾和材料。就是這樣,裡面確實有一些塑料和劣質材料。但可以將 Prius c 視為流行的 Prius liftback 的更小、更便宜的版本。普銳斯 c 比普銳斯短近 20 英寸,重量輕 500 磅。

規格2013 Toyota Prius c review

較小的尺寸帶來了出色的機動性和適應較小空間的能力。它的內部空間可容納四名成人,或五名兒童坐在後面。該測試儀通風的機艙包括自動氣候控制、藍牙電話簿和流媒體音頻。上層裝飾層具有連通性,可讓新一代千禧一代買家保持聯繫。

以低廉的價格加載標準功能

經過測試,這款 Prius c 測試儀的價格為 23,360 美元,它包括許多標準功能,例如帶導航和 Entune 的顯示音頻、帶 iTunes 的高清收音機和 Adv 語音識別。外部配備鹵素大燈、集成霧燈和帶觸敏鎖定/解鎖功能的門把手。對於我們這些在寒冷氣候下的人來說,另一大優勢是它還標配了加熱前排座椅。

普銳斯 c 由豐田卓越的混合動力技術提供動力。 c 動力總成與汽油發動機和電動機配合使用。 1.5 升四缸發動機可產生 73 馬力,搭配兩台電動機,總輸出功率為 99 馬力。動力通過電控無級變速器 (eCVT) 傳遞至前輪。電池是鎳金屬氫化物,與原始普銳斯上的電池類型相同。2013 Toyota Prius c review

進入後,我按下一鍵啟動,選擇 D,然後我們就出發了。有一個有用的車載顯示器,我可以在其中查看燃油里程數據和駕駛效率。看讀數很容易分心,我需要注意注意路面。

出色的城市燃油里程

關注普銳斯 c 的最令人信服的理由是燃油里程。 EPA 估計城市/高速公路的油耗為 53/46 mpg。這比主要來自本田 Insight 的競爭對手要好,但雖然定價相似,但普銳斯 c 以 50 mpg 的綜合評級勝出,而 Insight 為 42 mpg。

對於城市居民來說,2013 款普銳斯 c 提供了一些令人信服的理由讓他們認真對待它。當然,有本田飛度、雪佛蘭索尼克、福特嘉年華、現代雅紳特、起亞力拓和大眾柴油高爾夫等汽油動力競爭對手,但都不會接近城市里程。2013 Toyota Prius c review

Prius c 絕對有一些優勢可以提供給那些住在城市裡的人。如果你主要是做城市通勤,c 會幫你省油。如果您輕踩油門,這款小型緊湊型車僅靠電池就能行駛 1.5 英里,同時保持在 25 英里/小時以下。我們能夠做到這一點,而且在汽油發動機啟動之前,我們還實現了大約半英里的中等山坡和啟動/停止。

不要指望 Prius c 具有跑車性能,但這並不是人們對四門掀背車感興趣的原因。我們體驗了充足的動力來進出車流、進入車流和達到高速公路速度。我們在 c 中看到的缺點是它在崎嶇不平的道路上往往有點僵硬,並且在機艙內以更高的速度有一些明顯的風噪聲。

儘管體積小,但普銳斯 c 在安全性方面獲得了很高的評價。這對這座城市來說是一個很大的優勢,因為 IIHS 在正面偏移、側面碰撞和車頂強度測試中給予緊湊型艙口蓋最高的良好評級。

結論:

總的來說,2013 款普銳斯 c 具有適合城市的尺寸和適合較小空間的能力,使其成為城市中使用的出色汽車。隨著越來越多的千禧一代進入美國主要城市,它是新一代買家的理想兩廂車。與標準普銳斯相比,普銳斯 c 價格更低,是市場上最經濟的(非插電式)混合動力汽車。