2016 Toyota Tacoma TRD 越野 4X4 雙駕駛室評論
2016 Toyota Tacoma TRD Off Road 4X4 雙人駕駛室
優點
越野能力
選項包
最新的安全技術
缺點
城市/公路騎行
不舒服的座位
在高海拔地區缺乏動力
83
固體
有沒有比科羅拉多山脈更好的地方來檢驗新款 Toyota Tacoma TRD Off Road 4X4？我們拿出了新的四輪驅動 TRD Off Road，看看它在丹佛以西科羅拉多州高地的雪地和泥濘小路上的表現。如果卡車在這裡表現良好，它會處理任何你能扔給它的東西。
本週我們駕駛了配備六速自動變速器的 2016 Toyota Tacoma TRD Off Road 4X4 Double Cab。它還具有拖車包和技術升級。
幾週前我們駕駛了 2016 Toyota Tacoma TRD Sport 4X4 Double Cab。
有什麼新鮮事？
特點選項
內部亮點
引擎&燃油里程規格
駕駛動態
結論
有什麼新鮮事？
2016 款 Toyota Tacoma 搭載全新 3.5 升 V6 發動機，具備更出色的越野性能。在外部，它採用了全新的造型、新的機艙結構、新的變速箱、重新調整的懸架和改進的隔音效果。內飾也進行了升級。
特點選項
2016 Toyota Tacoma TRD Off-Road（售價 33,730 美元）專為本週駕駛的偏遠地區打造。它配備了越野懸架、Bilstein 減震器和多地形選擇系統。它還具有獨特的車身裝飾、特殊的 16 英寸合金輪轂和下巴擾流板刪除（以提高卡車的越野能力）。其他越野裝備包括電子鎖定後差速器和爬行控制系統，用於 1 到 5 英里/小時的越野操作。
這款 TRD 越野測試儀配備高級技術包（2,330 美元），其中包括雙區氣候控制、加熱前排座椅、後駐車聲納、帶後方交叉路口警報的盲點監控器、自動大燈和天窗。它還配備了可選的 V6 牽引套件（650 美元），其中包括 IV 級牽引接收器、ATF 冷卻器、發動機油冷卻器、動力轉向冷卻器、130 安培交流發電機、4 針和 7 針連接器以及拖車搖擺控制裝置。
建議零售價總額，包括目的地：37,610 美元。
內部亮點
TRD Off Road 內飾與我們今年早些時候測試的 TRD Sport 4X4 Double Cab 基本相同。它帶有高地板和低屋頂，繼承了上一代車型。進入駕駛室時您需要注意頭部，對於個子較高的駕駛員來說，頭部會感到局促。我們的測試儀配備了極具吸引力的全黑內飾，並採用大量觸感柔軟的材料。它具有充足的存儲空間，豐田甚至在變速桿前增加了一個方便的手機充電板。
與 TRD Sport 4X4 Double Cab 一樣，我們認為前排座椅的調節能力有限，所提供的支撐也極少。然而，方向盤傾斜/伸縮使得更容易找到正確的駕駛位置。後置倒車攝像頭使倒車更容易，這在城市停車場很有幫助。 Double Cab 車型配備全尺寸後排座椅（70/30 對開）並向上翻起，露出方便的座椅下方儲物空間，可將貴重物品存放在看不見的地方。
後排座椅為兩個中等身材的成年人提供了足夠的空間，但對於我們本週帶去吃午飯的高個子朋友來說，空間就有點小了。
引擎&燃油里程規格
全新的 3.5 升 V6 發動機採用阿特金森循環，配備 VVT-iW（可變氣門正時智能加寬進氣口）和 D-4S 直噴和進氣道燃油噴射。 EPA 估計的燃油經濟性為 18/23 城市/高速公路和 20 英里/加侖的 4X4 自動變速器。
駕駛動態
我們在丹佛以西莫里森附近的一條理想小徑上駕駛全新 TRD Off Road。這是測試塔科馬越野能力的好地方。這條路從人行道變成了泥土，然後出現了一條小徑——這就是我們下午的樂趣開始的時候。當我們沿著山路行駛時，Bilstein 減震器輕鬆應對崎嶇不平的道路。道路轉上坡，短暫的陡峭爬坡要求我們將 TRD Off Road 滑入低檔。將儀表板上的檔位選擇旋鈕旋轉至 4Lo 可快速將卡車置於低檔位，並且指示燈會亮起以進行確認。
頭頂上的旋鈕顯示了多地形選擇和爬行控制設置的選項——每個選項都有五種設置，具體取決於地形。我們在爬行控制選項上選擇了“3”，這樣我們就可以將腳從踏板上移開。豐田塔科馬爬上了陡峭的山坡，我們毫無問題地將它開到了山頂。
我們再次登頂，但這次是下坡，結果同樣穩定而輕鬆。
對於那些尋找真正的越野皮卡的人來說，TRD Off Road 是讓您遠離文明的理想選擇。它在原始小徑和崎嶇地形上表現出色。
TRD Off Road 在高速公路和城市中的表現如何？乘坐是您對具有嚴重越野懸架的車輛的期望。這是一款專注的車輛，因此對於工作日每天進城通勤或週末出差而言，它並不是最順暢、最舒適的車輛。
在路上和城鎮周圍，乘坐卡車的感覺就像一輛專為在崎嶇地形上行駛而製造的卡車。
結論
2016 Toyota Tacoma TRD Off-Road 是一款專為應對最崎嶇地形而設計的車輛。如果您是一名司機，經常需要一輛皮卡在佈滿岩石的巨石場上拖運越野車，或者拖著一條船繞過河岸到達原始的釣魚洞，那麼這是一輛理想的卡車。作為日常交通工具？ TRD Off Road 可能有點粗糙。
*Denis Flierl 在汽車行業投資超過 25 年，擔任過各種職務。在 Twitter 上關注他的作品：@CarReviewGuy
