打造法拉利 F430 Spider 的內飾設計

你在這裡看到的是一輛法拉利 F430 Spider，它被一種名為 Inden Design 的服裝所改造。它有各種花里胡哨的東西，如果你聽Inden，它會比原來更好、更快、更完整、更好。

當然，我想他們可能是對的。我沒有理由懷疑他們，但我的問題是像 Inden Design 和其他服裝公司認為把法拉利和保時捷等東西搞得一團糟是個好主意，為什麼？

好的，以下是 Inden Design 必須為自己說的話：

為了讓 F430 達到 186 MPH（我已經認為這輛車有能力達到這個速度），Inden Design 添加了一個改進的前擾流板以增加前端的下壓力。修改後的側裙試圖密封汽車的側邊緣（儘管沒有完全密封到柏油碎石路面，我懷疑它的功效並且一直如此）並且在後面碳纖維擴散器和後帷幔一起工作以加速車身底部的空氣盡快從後面排出。

Inden Design 還增加了輕型車輪，並通過不銹鋼運動型排氣系統為 F430 提供了額外的 35 HP，並用聲音控制和試管取代了催化轉化器。

好的，但就像我說的，為什麼？

當然，開任何一輛車並讓它開得更快是一件有趣的事情，但在這里以及與法拉利和其他異國情調的其他調諧器一起工作時，有一種有趣的自負。

本質上，Inden Design（或任何其他從事此工作的人）在說：“是的，那些來自馬拉內羅的人對汽車略知一二，但我知道什麼可以讓他們的汽車變得更好！”

哦，真的嗎？

您比大獎賽歷史上最成功的車隊更了解？擁有比世界上任何其他公司都多的車手頭銜和更多車隊的公司？您知道的不僅僅是一家擁有三個每天 24 小時運行的風洞並認為他們的航空套件有問題的公司嗎？你有一個服務器農場，它比一個普通的房子佔用更多的面積，而這個房子只致力於計算流體動力學，以解決溫室 tumblehome 的微妙問題，是嗎？

看，當我中了彩票（或從 Chris 那裡得到加薪，以先到者為準）時，我將購買左中右法拉利。我要做的最後一件事就是裝模作樣地看著我的新遊樂設施說，“可能會更好。”

資料來源：TopSpeed.com