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第一眼:2016 英菲尼迪 QX60

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zhitanshiguang 19/02/2022 New Energy 789
2014年,英菲尼迪決定重新命名所有車輛,以字母“Q”開頭。因此,之前的JX35 3排7座跨界車現在被稱為QX60。 2016年,英菲尼迪QX60進行了小升級……

2014 年,英菲尼迪決定重新命名所有車輛,以字母“Q”開頭。因此,之前的JX35 3排7座跨界車現在被稱為QX60。 2016年,英菲尼迪QX60進行了小幅升級,包括改進外觀和內飾,以及重新調整懸架和轉向系統。

什麼是新的

性能

可用性

其他 2016 英菲尼迪 QX60 圖片

什麼是新的

QX60 的整體前大燈造型保持不變,但外殼內的內容現在包括帶有 LED 日間行車燈的雙氙氣燈。

在車頭,雙拱形格柵和霧燈飾邊也經過重新設計。在後面,尾燈經過更新,採用更銳利的設計,後保險槓現在包括齊平安裝的聲納停車傳感器。

2016 QX60 的內飾基本保持不變,但上部儀表板現在採用觸感柔軟的材料包裹,縫線對比鮮明。 2016 年,中控台下部的選檔桿及其周圍進行了輕微的重新設計。

2016 英菲尼迪 QX60 儀表板

性能

2016 款英菲尼迪 QX60 的傳動系統和動力系統沿用,與 2015 款相同。推動 QX60 的唯一發動機是自然吸氣的 3.5 L V6,可產生 265 馬力和 248 磅英尺的扭矩。扭矩。發動機由帶手動換檔點的電子控制無級變速器 (CVT) 提供支持。

動力可以傳送到前輪或所有四個輪子。

2016 年,QX60 的前懸架採用了新的減震器和彈簧,旨在減少車身側傾並提供更平穩的行駛。英菲尼迪 QX60 現在配備更寬的 235/65 R18 四季輪胎,以提高抓地力和穩定性。速度感應式動力轉向系統也經過重新調整以獲得更好的響應,現在從鎖到鎖只需要 2.9 圈。

英菲尼迪工程師還重新設計了發動機支架,現在從發動機艙傳遞到機艙的振動更少。為了獲得更安靜的乘坐體驗,英菲尼迪 QX60 的駕駛室配備了額外的降噪隔音材料,側窗現在由 3 層聲學玻璃製成。

可用性

略有更新的 2016 款英菲尼迪 QX60 將於下個月在底特律舉行的 2016 年北美國際車展上首次亮相。預計新款 QX60 將於 2016 年第一季度在全國范圍內到達英菲尼迪經銷商處。

*Rahul Raman 是汽車新聞媒體 CARS 360 Mke 的創始人。他是 Automoblog.net 的定期撰稿人,也是我們 First Look 系列的作者。

其他 2016 英菲尼迪 QX60 圖片

2016 Infiniti QX60 左前四分之三

2016 Infiniti QX60 左側輪廓

2016 Infiniti QX60 左後四分之三

2016 英菲尼迪 QX60 右側輪廓

2016 英菲尼迪 QX60 儀表板

2016 英菲尼迪 QX60 儀表板