福特酷炫的駕駛技術

“在炎熱的城市裡，在城市的夏天，我的後頸變得又髒又硬，”愛的勺子唱得非常有名。如果您的汽車採用黑色皮革內飾，您就會知道坐下的那一刻會感到很熱。

就在前幾天，我去了雜貨店。

我在公共場合可能有點健談。

我也從不帶著清單去雜貨店——我漫無目的地在過道裡徘徊。

當我出來的時候，我的 Fusion Titanium 內部已經可以與戈壁沙漠媲美了。在華氏 90 度以上的日子裡，汽車的內部溫度可能高達 140 度！

幸運的是，我的 Fusion 以及大多數較新的福特汽車都配備了可變排量壓縮機。空調運行效率更高，因為它可以根據手頭的情況專門控製冷卻量。減少發動機壓力和更環保的驅動是主要優勢。

福特在為熱天駕駛打造舒適的車廂時，還採用了有限的再加熱策略。以前的技術將空氣冷卻到略高於冰點。然後，將其重新加熱到選定的溫度。現在，空氣仍在冷卻，但沒有冷卻那麼多——剛好低於所需溫度，然後稍微重新加熱。

這減少了使用的能量，轉化為更好的燃油經濟性。

在“自動”模式下，獨特的傳感器會檢查各種變量。例如，較新的福特汽車可以判斷哪裡的陽光最充足，並相應地調整冷卻。如果陽光明媚，比方說，乘客側的冷空氣輸出量會增加。

當今大多數汽車空調系統的製冷能力相當於小型家庭的空調。但是，您可以使用福特提供的一些技巧來加快冷卻速度。

不要打開和關閉空調，而是調節溫度或風扇速度。

進入車輛時，將車窗完全降下以沖洗較熱的空氣。

在車窗搖下時使用 Max A/C。

將前部 A/C 通風口改向天花板或側面，以保持空氣流向後座。

如果可能，將車停在陰涼處或使用反光擋風玻璃燈罩。

始終關閉月亮/全景車頂遮陽簾。

請遵循更換機艙空氣濾清器的時間表。

遠程啟動在冬天是很棒的功能，但在夏天也是如此。如果您的車輛有，請在啟動時相應地設置氣候控制系統。正如您在冬天為車內供暖一樣，在夏天為您的車輛降溫也是如此。

選擇較淺的外觀和/或較淺的內飾顏色也會減少車內的熱量。

如果您的汽車沒有像以前那樣冷卻，可能是時候拜訪值得信賴的維修機構的服務顧問了。交流系統可能需要注意，可能需要充電或更換新零件。

如果您對今年夏天駕車時保持涼爽有其他建議，請在此處告訴我們。