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現代 Palisade:比看起來更大(但正如他們所說的那樣好)

現代 Palisade 2020 amp Assist
zhitanshiguang 31/08/2022 New Energy 595
2020 現代 Palisade 將於今年夏天到貨,取代 Santa Fe XL。可容納八人,它可能是更大和/或成長中家庭的首選。現代表示 Palisade 是他們的 fl……

2020 款現代 Palisade 將於今年夏天上市,取代 Santa Fe XL。現代 Palisade:比看起來大(但正如他們所說的那樣好)

它有八個座位,很可能是大家庭和/或成長中家庭的首選。

現代汽車稱 Palisade 是他們的旗艦 SUV,因為它提供了“大量技術功能”。

您知道有些汽車在現實生活中看起來比照片中小得多嗎? 2020 現代 Palisade 可能就是其中之一。現代汽車說這是一款中型 SUV,但這東西看起來確實很大。這是一種長方形的大型實心遊樂設施,看起來就像他們運送它的板條箱。新的 Palisade 取代了 Santa Fe XL,最多可容納八人,這意味著它將成為大家庭的理想選擇。

雖然它可能沒有太多風格,但作為現代汽車,它的實用性與一天的時間一樣長。

2020 款現代 Palisade 有多大?

內部處理:Nappa 皮革和皮革木紋

安全與安全性:就像銀行金庫

信息娛樂和技術特點:現在有迷你口袋

2020 現代 Palisade:動力和動力表現

定價和可用性現代 Palisade:比看起來大(但正如他們所說的那樣好)

2020 現代 Palisade 畫廊

2020 款現代 Palisade 有多大?

相比之下,2020 款現代 Palisade 與即將推出的現代聖達菲 XL、豐田漢蘭達、本田 Pilot、日產探路者和福特探索者的尺寸大致相同。所以是的,中型。而且,就像它在這個炙手可熱的市場上的競爭一樣,Palisade 更偏向於信息娛樂和安全功能,而不是高輸出發動機和穿越摩押沙漠的能力。

現代汽車將其稱為“直觀的實用程序”,這是對它的一種很好的描述方式。誰想花時間了解你的新 SUV 的來龍去脈——它應該簡單易懂,不是嗎?

2020 款現代 Palisade 配備 20 英寸車輪。照片:現代汽車美國公司。

內部處理:Nappa 皮革和皮革木紋

內部設計旨在為您提供放鬆和舒適的感覺,在長途駕車看望親戚或在大賣場進行肉搏戰後返回家中時,誰會想要其他任何東西。 2020 Palisade 提供兩種皮革選擇,其中一種是絎縫 Nappa 皮革。儀表板有一個可用的木紋裝飾,可以很好地環繞整個內部。

第二排允許一鍵式操作——boop——它向前並且不礙事,便於進入第三排座椅。哦,第三排提供電動折疊/展開和傾斜調整。如果您願意,可以使用帶有通風座椅表面的第二排船長椅。現代汽車為司機提供了一個“對話鏡”。他們天真地聲稱這“讓司機可以清楚地看到後方的乘客”,但它的真正用途是讓媽媽和/或爸爸留意你的孩子,如果你不冷靜下來,我會轉向這個 2020 現代 Palisade 左右,我發誓!!!

2020 款現代 Palisade 在第二排後方提供 45.8 立方英尺的空間,在第三排後方提供 18 立方英尺的空間。兩者都向下折疊以獲得額外的空間。照片:現代汽車美國公司。

安全與安全性:就像銀行金庫現代 Palisade:比看起來大(但正如他們所說的那樣好)

安全技術套件包括盲視監控器、盲點防撞輔助、帶行人檢測的前方防撞輔助、車道保持輔助、車道跟隨輔助、遠光燈輔助、駕駛員注意力警告和帶停車功能的智能巡航控制去。你和這東西撞上了擋泥板,你可能應該放棄一起開車了。

另一個漂亮的功能是這個叫做安全出口輔助的東西。該系統使用雷達檢測是否有汽車駛近,並警告試圖下車的乘客。它甚至比這更重要。如果您在汽車駛近時嘗試打開車門,中央儀錶盤上會彈出聲音和視覺警告。安全出口輔助系統甚至可以保持後門鎖定,直到接近的車輛通過。道路暢通後,您可以停用後門上的兒童鎖。

2020 款現代 Palisade 的高強度鋼製底盤採用特殊的車身底部和側面結構,以及多個負載路徑,以在發生碰撞時更好地分散碰撞能量。

信息娛樂和技術特點:現在有迷你口袋

信息娛樂、連接性和顯示只是 2020 現代 Palisade 任務控制的這一方面。音頻和導航位於 10.25 英寸觸摸屏以及 12.3 英寸 TFT 中央儀錶盤上。儀表板儀表組與導航集成在一起,並與抬頭顯示器相連。可以同時連接兩個藍牙設備,有七個 USB 插座,以及可以容納各種數字設備的“迷你口袋”。有16個杯架,因為這是美國。

Android Auto、Apple CarPlay 和 Qi 無線充電板是標準配置。音響系統是 Harman Kardon 配備的 Clari-Fi 和 QuantumLogic 環繞聲技術。

2020 款現代 Palisade 內飾佈局。照片:現代汽車美國公司。

2020 現代 Palisade:動力和動力表現

現代為我們提供了更多信息的另一項技術功能是具有雪地模式的 HTRAC。 HTRAC 是現代的全輪驅動系統,具有可選模式(正常、運動、智能和雪地)。雪地模式通過調整前後動力分配為您提供針對濕滑條件的特殊牽引力調整;左右輪打滑;以及發動機扭矩和換檔模式,為您提供最佳的道路立足點。

當然,運動模式會向後輪發送更多扭矩。現代 Palisade:比看起來大(但正如他們所說的那樣好)

說到動力傳動系統,Palisade 配備了阿特金森循環 3.8 升 V6 發動機。該發動機配有現代的雙連續可變氣門正時系統和直接噴射系統,可輸出 291 馬力和 262 磅英尺。扭矩。不完全是高性能,但它應該足以完成工作。最終傳動比為 3.648:1 的八速自動變速器將一切都送到了停機坪。

2020 款現代 Palisade 的降噪措施很多,包括發動機罩下隔熱材料、隔音地毯和隔音層壓前玻璃。照片:現代汽車美國公司。

定價和可用性

2020 現代 Palisade 提供前輪驅動或全輪驅動。修剪級別包括 SE、SEL 和 Limited。計劃範圍在 31,550 美元(SE FWD)到 46,400 美元(Limited AWD)之間,然後再增加 1,045 美元用於目的地。顏色包括貝克特黑、超白、潟湖銀、鋼石墨、塞拉勃艮第、月光雲和雨林。

Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他是

磚塊骨頭:Indy 500 的迷人遺產和真實現象,有平裝本或 Kindle 格式。

在 Twitter 上關注他的作品:@TonyBorroz。

2020 現代 Palisade 畫廊

相片&資料來源:現代汽車美國公司。