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2020 Toyota Yaris掀背車:預算意識的鬥牛犬

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zhitanshiguang 18/11/2022 Sedan 677
2020年的豐田Yaris非常適合預算的人。它帶有刺耳的引擎和足夠的連接性。安全功能很多,包括三個高級制動系統。

The 2020 Toyota Yaris is perfect for those on a budget.2020 Toyota Yaris掀背車: Budget-minded Bulldog

它帶有刺耳的發動機和足夠的連接性打包.

安全功能很多,包括三個先進的製動系統.

我們很快就會在廣泛的測試範圍內乘坐2019年Yaris轎車,而豐田已經預覽了2020年的Yaris掀背車!在丹佛(Denver)和城市外的山曲線周圍拉動,2019年的Yaris是駕駛的爆炸.這輛小車擁抱了道路,並用六揚聲器的音響系統娛樂了我們.只需20,000美元,很難擊敗.到目前為止,到目前為止,2020年的豐田Yaris也將.

設置舞台

技術的技術

高級治療

鬥牛犬咬人

safety & security

電子製動器分佈

Brake 一個ssist & Brake Override system2020 Toyota Yaris掀背車: Budget-minded Bulldog

Power & Performance

Pricing & 一個vailability

設置舞台

豐田將其描述為現代掀背車配方的物理表現。意思是一輛有趣,高效且負擔得起的汽車.有了2019年的Yaris,我們對標準功能的數量印象深刻,鑑於價格點,這是不容易預期的.一般假設是一輛便宜的汽車在功能和技術方面保證裸露的骨頭.雖然2020年的豐田Yaris肯定不會包含雷克薩斯的內容,但汽車製造商仍希望讓我們在小巡洋艦中塞滿多少東西使我們感到驚訝.

案例和點:2020 Yaris掀背車內甚至還有急救箱.

2020 Toyota Yaris掀背車.照片:豐田汽車銷售,U.s.一個.,Inc.

技術的技術

The 2020 Toyota Yaris掀背車 receives a seven-inch touchscreen and a display audio system that runs through six speakers. Connectivity treatments include 一個pple CarPlay and 一個ndroid 一個uto, Bluetooth, voice recognition, UsB ports, and an auxiliary input for various devices.駕駛員可以從方向盤控製手機和音頻功能.XLE飾邊接收皮革包裹的方向盤,換檔旋鈕和駐車製動器.

LE and XLE grades now have navigation, although an accessory sD card must be purchased through the dealer to activate it.儘管額外費用.(希望它不會太貴).

高級治療2020 Toyota Yaris掀背車: Budget-minded Bulldog

Every 2020 Toyota Yaris掀背車 comes with 16-inch aluminum alloy wheels, body-color side mirrors and door handles, and a chrome tailpipe tip.加熱且可調的外鏡有內置的LED轉彎信號.其他標準功能包括無鑰匙進入,按鈕啟動和備用攝像頭. 一個utomatic climate control, rain-sensing wipers, and automatic LED headlamps are standard on the higher XLE trim.

2020 Toyota Yaris掀背車 interior layout. Toyota Motor sales, U.s.一個.,Inc.

鬥牛犬咬人

2020年Yaris的掀背車受益於“駕駛室”的設計,豐田說這件事使汽車“笨拙的,類似鬥牛犬的姿態.” styling aside, Toyota wants to make sure this puppy can park.新的Yaris的緊繃32.2英尺.轉彎,儘管有軸距近2個.比以前的型號長4英寸.城市居民會很感激這一點,尤其是當他們在星期五下午5:30在雜貨店停車場與其他地球的其餘部分一起瀏覽雜貨店停車場.

The 2020 Toyota Yaris掀背車 is a bulldog with a backbone.例如,車身結構為65%的超高拉伸強度鋼,一部分是連續的框架,並在可能的情況下使用筆直梁.豐田說,較高的結構完整性意味著MacPherson strut Front和Torsion Beam後懸架將產生更好的駕駛動態.這種鋼密集型結構將過渡到更好的燃油經濟性和更大的安全性.

在轉向和製動方面,豐田採用剛性轉向安裝座,以更輕巧,更直接的感覺.烘烤踏板專門針對角落進行調整。進入轉彎時向壓榨機平滑,然後隨著橫向力從角落髮揮作用時變得更硬.在我們對2019年豐田Yaris轎車的評論中,我們認為剎車在日常駕駛中都達到了很好的平衡. 一個nd that will likely be the same with the 2020 Toyota Yaris掀背車.

Photo: Toyota Motor sales, U.s.一個.,Inc.

safety & security

像Yaris這樣的較小汽車的最大問題之一就是安全. Completing the steel-intensive structure are numerous standard safety features, like Toyota’s Low-speed Pre-collision safety system.如果檢測到潛在的正面碰撞,則設計音頻/視覺警報和製動輔助旨在自動激活. should the driver not respond, the system may automatically apply the brakes.

Diving deeper, we see three essential (and standard) braking systems meant to give the smaller Yaris a stronger footprint. 電子製動器分佈 (EBD) is the first; then Brake 一個ssist, and the Brake Override system.2020 Toyota Yaris掀背車: Budget-minded Bulldog

電子製動器分佈

用這麼多的話來說,這有助於保持車輛在製動時保持穩定.例如,在突然停止期間,動量會導致車輛向前傾斜,從而降低了後輪胎的製動效果.EBD通過重新分配該制動力來平衡這一點.攜帶貨物(從雜貨到洗衣店)時,傳感器會識別後橋上的重量.因此,由於額外的重量,剎車壓力增加了後輪.

Brake 一個ssist & Brake Override system

In a similar fashion, Brake 一個ssist detects sudden or “panic” braking and applies full pressure in an attempt to mitigate or prevent a collision. The Brake Override system automatically reduces engine power when the brake and accelerator pedal are applied simultaneously under certain conditions.

Photo: Toyota Motor sales, U.s.一個.,Inc.

Power & Performance

一個n appetite for fun versus fuel! The 2020 Toyota Yaris掀背車 features a 1.5升的在線4,馬力106馬力.高壓比(12.0:1),直接注射系統應提供大量的拉鍊.六速自動變速器的扭矩轉換器鎖在所有齒輪中,以更快地進行轉移和提高燃油效率. 一個nd there’s even a sport Mode!

為了削減道路噪音,豐田在後擋板,包裹架和備用輪子內放置了吸收聲音的材料;除了降噪擋風玻璃之外.

Pricing & 一個vailability

一個s of this writing, pricing has not been released for the 2020 Toyota Yaris. We do know, however, that when it arrives, stealth, Graphite, Pulse, sapphire, Chromium, Frost, and Icicle will be among the color choices.

Carl 一個nthony studies mechanical engineering at Wayne state University, serves on the Board of Directors for the 一個lly Jolie Baldwin Foundation, and is a loyal Detroit Lions fan.在返回學校之前,他同時擔任汽車行業的產品開發和體驗式營銷角色.

source of photos and information: Toyota Motor sales Company, Us一個