2018雷克薩斯GX 460豪華評測：大空間、越野能力

2018 雷克薩斯 GX 460 豪華版

優點

室內空間

越野能力

缺點

發動機功率

過時的樣式

91

好

儘管許多 SUV 車主不會將車輛開出越野，但如果您需要離開人行道，雷克薩斯 GX 460 也能提供強大的性能。對於居住在城外（可能在山區附近）或通常只需要走土路回家的家庭來說，這將是理想的選擇。這是因為 GX 與功能強大的越野豐田 4Runner 共享相似的平台。

GX 是一款大型豪華 SUV，可以應對崎嶇地形，非常適合牽引露營車或其他休閒車。本週，我們一直在駕駛 2018 款雷克薩斯 GX 460 Luxury，這是 SUV 的頂級車型。

2018 年的新變化

特點選項

內部亮點

引擎&燃油里程規格

駕駛動態

結論

2018 雷克薩斯 GX 460 圖庫

2018 年的新變化

可用功能只有一些小的變化。

特點選項

2018 款雷克薩斯 GX 460 Luxury（63,230 美元）標配 18 英寸車輪、LED 大燈、踏腳板、擺動式後擋板內的上翻式後窗、車頂縱梁、雷克薩斯動能動態懸架系統、天窗、後視攝像頭、無鑰匙點火和進入。

在內部，GX 460 配備雙區自動氣候控制、模擬皮革內飾、電動可調前排座椅、駕駛員座椅記憶設置、電動可調轉向柱和 50/50 分體式折疊式第三排座椅排座位。信息娛樂功能包括雷克薩斯 Enform 緊急和遠程車輛服務、8 英寸觸摸屏、兩個 USB 端口和藍牙功能。九揚聲器音響系統包括 CD 播放器以及衛星和高清收音機。

GX 460 Luxury 標配上述所有配置，外加自適應和自動調平懸架、電動折疊和自動調光後視鏡、大燈清洗器和加熱木飾方向盤。後部貨物蓋、第二排船長椅和升級的皮革內飾為您帶來不錯的額外觸感。

這款 GX 460 測試儀配備了可選的雙屏後座娛樂系統（1,970 美元）和駕駛員支持包（4,340 美元）。這增加了自適應巡航控制、前方碰撞警告和自動制動、前視和側視攝像頭以及駕駛員注意力不集中監控系統。該套件還包括車道偏離警告、自動遠光燈、爬行控制（越野、低速巡航控制系統）和 Mark Levinson 音響系統。

運動設計套件（1,950 美元）增加了 18 英寸深色合金輪轂、可加熱的第二排座椅和特殊造型元素。我們測試的 GX 460、選件和所有產品（包括目的地）的總廠商建議零售價：72,485 美元。

內部亮點

2018 款雷克薩斯 GX 460 Luxury 非常適合運動家庭，因為它的內部空間很大。這款豪華 SUV 最多可容納七人，三排。前面特別寬敞。上面的座椅可進行 10 向電動調節，並可加熱和冷卻以提供額外的舒適感。使用傾斜/伸縮式方向盤，可以輕鬆為任何家庭成員找到完美的駕駛位置。

第二排相當寬敞且用途廣泛，並配有可傾斜的加熱座椅。座椅提供動力功能，可以放平以提供額外的載貨空間。第三排可以從乘客側進入，第二排座椅向前移動以允許步入式進入。只需按一下按鈕，第三排也可以平放，將 GX 460 轉換為具有更多載貨空間的五座 SUV。

內部是海綿狀的。我們能夠將一塊 10 英尺的木飾帶帶回家進行改造項目。

引擎&燃油里程規格

GX 460 由 4.6 升 V8 發動機提供動力，可產生 301 馬力和 329 磅-英尺的扭矩。扭矩。它配備六速變速器，四輪驅動是標準配置。

燃油經濟性評級為 15/18 城市/高速公路和 16 英里/加侖。根據 EPA 評級，GX 460 與競爭對手基本持平，但總續航里程落後。

駕駛動態

雷克薩斯 GX 460 喜歡在平坦的高速公路上行駛，並且在上下班途中平穩而輕鬆。當我們回到家，沿著 I-70 州際公路駛入山區時，301 馬力的 V8 發動機不得不更加努力地工作才能讓我們上山。 GX 460 重 5,340 磅。空的。也就是說，如果您滿載或拉著拖車，它可能很難承受重量。

但對於那些生活在平坦地面上的人來說，這款 SUV 可以輕鬆應對大多數駕駛情況。

它採用車身框架結構和低檔傳動裝置，比雷克薩斯 RX 跨界車更堅固、更強大。與 RX 不同，GX 提供出色的越野能力，並配備了使越野駕駛安全、輕鬆的功能。它在城裡很舒服，但有一個很好的設置讓你進入偏遠地區。

例如，GX 標配全時 4WD 系統，其中包括鎖定中央差速器和低檔傳動裝置。該系統幾乎不需要駕駛員的輸入。它非常適合在大雨、冰雪路面或粗糙的泥土或礫石表面上安全行駛。儘管採用了這種越野設計，但懸架仍能承受顛簸和坑洼，而不會震動您或乘客。

結論

2018 款雷克薩斯 GX 460 憑藉其類似卡車的平台，可在崎嶇地形上提供出色的控制。它會讓你在惡劣的天氣裡保持自信。這是一款傳統的 SUV，採用與堅固耐用的豐田 4Runner 相同的基於卡車的架構，具有專為崎嶇路面設計的懸架和驅動系統。

裡面又大又豪華，路上又舒適又安靜。 4.6 升 V8 發動機足夠好，但它可以使用更多的低端扭矩來拉起山坡。

Denis Flierl 已在汽車行業投資超過 25 年，擔任過各種職務。在 Twitter 上關注他的作品：@CarReviewGuy

2018 雷克薩斯 GX 460 圖庫

雷克薩斯 GX 官方網站。

圖片：美國豐田汽車銷售公司

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