雪佛蘭 Volt and Bolt – 2015 Detroit Electric Drive

底特律以 Volt 2.0 和新的 Bolt 概念的形式帶來雷電。 Volt 一直受到消費者的追捧，並在 2016 年進行了全面重新設計。電池組的改進、空氣動力學調整和節食有助於實現相當可觀的 50 英里 EV 續航里程。

然而，最大的變化是更容易切開空氣的外觀；同時也更容易保護眼睛。通用汽車的設計標語是“生態態度”，它看起來略帶侵略性但又被風吹過。現在的設計更接近主流，這將是一個很好的實驗，看看買家是想脫穎而出並展示他們的生態信譽，還是只是簡單地融入一點。該設計給人的印像是比以前的模型更輕巧，更接地氣，但是前後設計處理在美學上向前邁出了一大步。

在內部，一切都被簡化到看起來像其他 GM 產品的程度。移除看起來很酷但令人難以置信的觸摸感應面板是一個很好的舉措，現在已經被更傳統的 HVAC 和信息娛樂系統所取代；這很可能會導致更高的客戶滿意度。更廣泛地使用觸感柔軟的塑料和優質手感材料等內飾元素使 Volt 與該細分市場中的其他車輛保持一致。

Bolt 有點像運動型城市居民，它是 BMW i3 的翻版，具有全電動功能，但沒有可用的增程器選項。大新聞是雙重的。首先，射程為 200 英里，其次，它將花費 30K。然而，正如大多數汽車廣告所說的那樣——您的里程和經銷商成本可能會有所不同。從好的方面來說，通用汽車願意為果汁吧的空間而戰，這是對通用汽車國內外所有敵人的一次激動人心的挑戰。這個概念的表演技巧與道路的實際情況相差多遠是一個猜謎遊戲。

大膽而明亮的橙色五門展示了一個時尚的溫室、比例勻稱的側面、全玻璃屋頂、向上踢的 C 柱和細長的 D 柱。面板採用 2016 款 Volt 系列窄格柵和車展窄型 LED 大燈。真實的故事是缺少前後懸垂，這需要在太妃糖牽引室中花費一些時間才能滿足碰撞保護標準。 GM 設計負責人 Ed Welburn 說。 “在美學和有助於 Bolt EV 概念範圍的元素方面沒有做出任何妥協，從而形成了一個獨特的比例，時尚、高效，顯然是雪佛蘭。”

內飾仍在開發中。不過在這一點上，如果他們的目標是像i3一樣做更禪意的內飾，那麼BMW在他們兩年前剛剛開創的細分市場上，將面臨一些激烈的競爭！