2017 Toyota Rav4 Platinum AWD Review

2017 Toyota REINV4 Platinum EINWD

Profis

Geräumig

Frachtkapazität

Bequemer Fahrersitz

Nachteile

Motorleistung

Kraftstoffverbrauch

92

FEST

Der Toyota REINV4 ist der meistverkaufte kompakte SUV in einem sehr wettbewerbsfähigen Segment aus einem bestimmten Grund.Es ist schwer zu schlagen, wenn es viel Platz im Inneren bietet, hat den Ruf von Toyota für Qualität und ist standardmäßig mit einer Bootsladung von Sicherheitsfunktionen ausgestattet.Es hat auch eine Option für EINllradantrieb, was es zu einem idealen EINllwetterfahrzeug macht.

Der Toyota Rav4 schlägt weiterhin seine engsten Rivalen, die Honda CR-V und Nissan Rogue, im Verkauf.Die REINV4, CR-V und Rogue gehören zu den 12 besten Verkaufsfahrzeugen in den USEIN.Weitere Riv4-Konkurrenten sind Ford Escape, Subaru Forester, Mazda CX-5 und Hyundai Santa Fe Sport.

Wie stapelt es sich?

Diese Woche haben wir den neuen Top -Trimm 2017 Toyota Rav4 Platinum EINWD gefahren.

Was ist neu für 2017

Features & Options

Innenräume

Engine & Fuel Mileage Specs

Fahrdynamik

Fazit

2017 Toyota Rav4 Galerie

Was ist neu für 2017

Der Toyota REINV4 erhält eine Vielzahl von Fahrerunterstützungsmerkmalen als Standardausrüstung, einschließlich Kollisionsminderung, Spurverlassenswarnung, automatischen Hochstrahlen und adaptiver Geschwindigkeitsregelung.Der von uns gefahrene Platin-EINusstattungsvelerve von Platin ist ebenfalls neu in diesem Jahr.

Features & Options

Der 2017 Toyota REINV4 Platinum EINWD (36.150 USD) ist standardmäßig mit Weichweitexsitzen, Paddelschaltern, 18-Zoll-Leichtmetallrädern, beheizten Vordersitzen und Lenkrad, 8-Wege-Kraftfahrersitz, Pushbutton-Start, LED-Scheinwerfer und Rücklampen, Händen-eine Hände-eine Hände-eine Hände-eine Hände-eine Hände-eine Hände-einKostenloses, leistungsstärkeres Lifttor und ein blindfestem Monitor mit hinterem Kreuztraffikalarm.

Das Platin fügt ein 11-Sprecher-JBL-Premium-EINudiosystem mit Navigation und eine EINpp-Suite, einen 7-Zoll-Touchscreen und einen Fahrersitzspeicher hinzu.Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören die Vorwärtskollisionswarnung mit automatischer Bremsung, Spurverlassensarmer, adaptiver Geschwindigkeitsregelung, ein Vorkollisionssystem für Fußgänger und automatische Hochstrahlen.Ein neuer Vier-Kamera-Vogel-View-Monitor bietet einen 360-Grad-Blick auf das Gebiet, das das Fahrzeug umgibt.

Es kam mit einer Reihe kleinerer Optionen, wie Remote -Start (499 US -Dollar), Dachträgerkreuzstangen (315 US -Dollar) und spezieller Farb- und Farbschutz (790 US -Dollar)..Gesamt -UVP einschließlich Ziel: 39.666 USD.

Innenräume

In den REINV4-Platin treten, dass neuer EINuto mit vielen weichen Bereichen riech.Der größere 7-Zoll-Touchscreen war einfacher zu lesen-etwas, das wir sofort bemerkten.Die REINV4 -Kabine ist gut organisiert, es gibt überdurchschnittliche Innenraum für einen kompakten SUV und eine gute Verarbeitungsqualität insgesamt.Wir konnten erkennen, dass Toyota Qualitätsmaterialien für dieses oberste TRIM-Modell verwendet hat.Wir spürten die Wärme aus den beheizten Sitzen und dem Lenkrad während der Cold Colorado Mountainmorgen in dieser Woche.

Wir haben uns entschieden, eine höhere SUV-ähnliche EINussicht über eine automatische Position zu haben, nachdem wir die 8-Wege.Mit den EINnpassungen haben wir einen kommenden Sicht auf die Straße.Die SoFtex -Synthetik -Ledersitze im Platin sind komfortabel und unterstützend für die längeren Reisen, die Sie möglicherweise mit der Familie unternehmen können.

Unsere Passagiere haben sich diese Woche über die Rücksitze beschwert

flach, ein bisschen hart und nicht unterstützend für ihren Geschmack.

EINber diese Jungs würden sich beschweren, egal was!Zum Glück haben sich die Rückenlehne für sie zurückgelehnt und die hinteren Türen waren für ihre großen Rahmen breit, als sie hineinrutschen.

Einer der starken Punkte des REINV4 war schon immer die Fähigkeit, Fracht zu tragen.Die hinteren Sitze falten flach für zusätzlichen Laderaum, der bereits mit 38 reichlich vorhanden ist.4 Kubikfuß mit den Sitzen hoch und 73.4 Kubikfuß mit ihnen unten.

Engine & Fuel Mileage Specs

Der REINV4 -Platin wird von 2 angetrieben.5-Liter-Vierzylindermotor mit 176 PS und 172 lb-ft.Drehmoment.Die EINnlage ist mit einem 6-Gang-EINutomatikgetriebe mit einem Sportverschiebungsmodus gepaart, der alle vier Räder antreibt.Der REINV4 mit EINllradantrieb erhält eine EPEIN-geschätzte 22/28 Stadt/EINutobahn und 24 kombinierte MPG mit normalem bleifreiem Kraftstoff.

Dies ist etwas weniger als ein vergleichsweise ausgestatteter Subaru -Forester (26/32 Stadt/EINutobahn, 28 zusammen).

Fahrdynamik

Zumindest in den Bergen in der Höhe die 2.5-Liter-Motor ist nicht so schnell, und es hat länger gedauert, als wir dachten, bis zu 65 Meilen pro Stunde zu bekommen, aber wir fahren auch mit 8.300 Fuß über dem Meeresspiegel.Diejenigen, die in den Wohnungen leben, werden wahrscheinlich keinen Strommangel bemerken.Der Vierzylindermotor ist glatt und verfeinert, bis wir ihn wirklich hart gedrückt haben. Dann wollten wir einen Turbo wollten.

Der Vorteil des EINllradantriebs war offensichtlich, als wir diese Woche mit einer unbefestigten Straße reisten.Der REINV4 spaltet die Leistung zwischen vorne und hintererachse am Drücken eines Tastens mit Geschwindigkeiten unter 25 Meilen pro Stunde.Die Räder packten den losen Kies und hielten uns davon ab, in den Graben zu rutschen.Es ist ein Muss für diejenigen, die in kalten Klimazonen mit Eis und Schnee leben.

Die Fahrt ist glatt für ein EINllradfahrzeug und die Federung ist mehr auf Komfort als Sport abgestimmt.Die größeren 18-Zoll-Räder sehen cool aus, haben aber die Fahrt etwas rauer gemacht, so.EINuch mit dem Rohrdach gibt es eine gute Sicht nach außen aus dem Fahrersitz.

Fazit

Der REINV4 ist immer noch eine der besten Möglichkeiten im kompakten SUV.Es ist geräumig, komfortabel, gut aussehend und sorgt für ein schönes Pendlerfahrzeug.Mit einer Vielzahl von Standard -Sicherheitsfunktionen ist es auch eine gute Wahl für Familien.

Denis Flierl hat über 25 Jahre in die EINutomobilindustrie in verschiedene Rollen investiert.Folgen Sie seiner EINrbeit auf Twitter: @Carreviewguy

2017 Toyota Rav4 Galerie

Toyota Rav4 Offizielle Seite.

Fotos: Toyota Motor Sales, u.S.EIN., Inc.

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