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2018 Toyota Tacoma Co., Ltd. 回顧:不算太寒酸

Tacoma Limited Toyota 2018 amp
zhitanshiguang 29/07/2022 Hatchback 525
2018 Toyota Tacoma LimitedProsLuxurious4x4 CapabilityTowing CapacityConsCramped CabinUncomfortable Seats92SOLID它可能不如我們最近駕駛的Tacoma TRD Off-Road那麼有能力,但Limited是......

2018 豐田塔科馬有限公司2018 Toyota Tacoma Co., Ltd. 評測:不錯

優點

奢華

4x4 能力

牽引能力

缺點

狹窄的小屋

不舒服的座位

92

固體

它的性能可能不如我們最近駕駛的 Tacoma TRD Off-Road,但 Limited 仍然是一個不錯的選擇。這種裝飾更加奢華,同時仍然分享其兄弟姐妹的提升姿態。所以它至少已經準備好冒險了。 Double Cab 意味著您可以帶您的朋友在短途旅行中騰出空間來放置額外的裝備。

本週我們就是這麼做的。我們駕駛了 2018 Toyota Tacoma Limited 4×4 Double Cab。

2018 年的新變化

特點選項:加熱座椅和座椅音響系統

內部亮點:漂亮但狹窄

引擎&燃油里程規格

駕駛動態:平穩和順暢雪中​​佳人

結論:整體得分高2018 Toyota Tacoma Co., Ltd. 評測:不錯

2018 Toyota Tacoma Limited 圖庫

2018 年的新變化

所有 Tacomas 都配備了 Toyota Safety Sense P,這是一套安全功能,包括帶自動緊急制動的前方碰撞警告、車道偏離警告、自動遠光燈和自適應巡航控制。塔科馬的其餘部分沒有變化。

特點選項:加熱座椅和座椅音響系統

2018 Toyota Tacoma Limited 4×4 Double Cab(40,215 美元)是 Tacoma 最文明的版本。它缺少 TRD Off-Road 的專業性能升級,而是配備了幾乎所有的 Off-Road 和 Sport 的可選功能作為標准設備。

功能亮點包括電動天窗、停車傳感器、帶後方交通警報的盲點監控、雙區自動氣候控制、加熱座椅、皮革內飾和帶低音炮的 JBL 揚聲器。我們的自動 V6 測試儀帶有智能輸入和按鈕啟動功能。一切都依靠卡車的 18 英寸車輪和低斷面輪胎。

我們 2018 款車型的廠商建議零售價(包括目的地):41,473 美元。相比之下,2019 款 Toyota Tacoma Limited 的起價為 37,490 美元。

2018 年豐田塔科馬不像苔原那麼大,在城市中更容易駕駛。

內部亮點:漂亮但狹窄

小木屋非常適合長途旅行,我們本週接管了 Vail Pass。 Tacoma Limited 配備加熱座椅、雙區氣候控制和優質 JBL 音響,是您消磨時光的好去處。然而,高樓層和低屋頂仍然讓我們在長途駕駛中感到有點局促。

我們的測試車配備了極具吸引力的黑色和棕色內飾以及大量觸感柔軟的材料。儲物空間充足,加上變速桿前的手機充電板,還是挺方便的。倒車攝像頭使事情變得簡單,尤其是當我們在狹小的停車位倒車時,駕駛室較長。

前排座椅可以提供更多的調節功能,因為它們提供的支撐最少,但傾斜/伸縮式方向盤可以更輕鬆地找到正確的駕駛位置。

我們的兩名成年乘客在後排有足夠的空間,但我們需要將座椅向前移動。

總的來說,機艙很緊湊,座位在長途通勤中也不是最寬容的。

2018 Toyota Tacoma Limited 的內飾不錯,但座椅還可以更舒適。

引擎&燃油里程規格

Tacoma Limited 搭載 3.5 升直噴 V6 發動機,功率為 278 馬力,扭矩為 265 磅英尺。扭矩。我們的測試儀與帶有 4WDemand 的六速自動變速器配對:一個兼職 4×4 系統,帶有一個電子控制的兩速分動箱。2018 Toyota Tacoma Co., Ltd. 評測:不錯

配備 V6 發動機的 Tacoma Limited 的牽引能力為 6,400 磅。

EPA 估計的燃油經濟性為 18/22 城市/高速公路和 20 英里/加侖。油箱尺寸為 21 加侖。與該細分市場的其他部分相比,V6 Tacoma 的表現相當不錯。

駕駛動態:平穩和順暢雪中​​佳人

278 馬力的 V6 發動機是一款令人愉悅的高轉速發動機。通過直接噴射和端口噴射,以及兩個可變氣門系統(一個具有更寬的進氣口),阿特金森循環發動機駕駛起來令人滿意。

它的重量為 265 磅-英尺。扭矩與六速自動變速箱配合良好;換檔平穩,齒輪間距極佳。

Limited 採用標準懸架,使其行駛性能優於 TRD Off-Road。前懸架使用帶螺旋彈簧的雙叉臂。前部和後部的費率都被軟化,以改善乘坐體驗。

此外,減震調整包括對回彈阻尼的調整以改善控制。

我們在剛剛下雪後駕駛 Tacoma Limited 越過 Vail Pass,道路仍然光滑結冰。該測試儀具有常規的全季節輪胎,而不是全地形輪胎。所以w

e 將 4WDemand 系統撥至 4High,順利通過山口。只要您獲得許可,Limited 就會去任何地方。

配備 V6 發動機的 2018 年豐田塔科馬配備了 IV 級接收器掛鉤、拖車搖擺控制裝置、變速箱、機油和動力轉向冷卻器。

結論:整體得分高

儘管 2018 款 Toyota Tacoma Limited 具有更好的功能,但它仍將帶您遠離人跡罕至的地方。豐田在耐用性和高轉售價值方面的聲譽使其在中型卡車領域名列前茅。如果您要運輸越野車、四輪車、造雪機;無論是上山滑雪,還是拉著露營小拖車,這款車都能滿足你的需求。

Denis Flierl 已在汽車行業投資超過 25 年,擔任過各種職務。在 Twitter 上關注他的作品:@CarReviewGuy

2018 Toyota Tacoma Limited 圖庫

豐田塔科馬官方網站。

圖片:美國豐田汽車銷售公司

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