2018 Toyota Tacoma Co., Ltd. Bewertung: nicht zu schäbig

2018 Toyota Tacoma Limited

Vorteile

Luxus

4x4-Fähigkeit

Anhängelast

Nachteile

Enge Kabine

Unbequeme Sitze

92

FEST

Er ist vielleicht nicht so leistungsfähig wie der Tacoma TRD Offroad, den wir kürzlich gefahren sind, aber der Limited ist immer noch eine gute Wahl. Diese Verkleidung ist etwas luxuriöser und teilt dennoch die gehobene Haltung seines Geschwisters. Es ist also zumindest ein wenig abenteuerlustig. Und die Doppelkabine bedeutet, dass Sie Ihre Freunde mit Platz für zusätzliche Ausrüstung auf den Ausflug mitnehmen können.

Diese Woche haben wir genau das getan. Wir fuhren den 2018er Toyota Tacoma Limited 4×4 Double Cab.

Was ist neu für 2018

Funktionen & Optionen: Sitzheizung & Soundsysteme

Interieur-Highlights: Schön, aber eng

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Fahrdynamik: Geschmeidig & Gut im Schnee

Fazit: Insgesamt solide Noten

Toyota Tacoma Limited Galerie 2018

Was ist neu für 2018

Alle Tacomas erhalten Toyota Safety Sense P, eine Reihe von Sicherheitsfunktionen, die eine Vorwärtskollisionswarnung mit automatischer Notbremsung, Spurverlassenswarnung, automatisches Fernlicht und adaptive Geschwindigkeitsregelung umfassen. Der Rest des Tacoma ist unverändert.

Funktionen & Optionen: Sitzheizung & Soundsysteme

Der 2018er Toyota Tacoma Limited 4×4 Double Cab (40.215 $) ist die zivilisierteste Version des Tacoma. Es fehlen die speziellen Leistungssteigerungen des TRD Offroad und es ist stattdessen serienmäßig mit fast allen optionalen Features des Offroad und Sport ausgestattet.

Zu den Ausstattungshighlights gehören ein elektrisches Schiebedach, Parksensoren, Toter-Winkel-Überwachung mit Querverkehrswarnung hinten, Zweizonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, Lederpolsterung und JBL-Lautsprecher mit Subwoofer. Unser automatischer V6-Tester wurde mit Smart Entry und Start per Knopfdruck geliefert. Alles fährt auf den 18-Zoll-Rädern des Trucks mit Reifen mit niedrigerem Profil.

UVP, einschließlich Bestimmungsort, für unser Modell von 2018: 41.473 $. Zum Vergleich: Der 2019er Toyota Tacoma Limited beginnt bei 37.490 US-Dollar.

Der Toyota Tacoma 2018 ist nicht so groß wie der Tundra, lässt sich aber in der Stadt leichter manövrieren.

Interieur-Highlights: Schön, aber eng

Die Kabine ist gut genug für längere Reisen, die wir diese Woche über Vail Pass übernommen haben. Mit den beheizten Sitzen, der Zweizonen-Klimaregelung und dem erstklassigen JBL-Audio ist der Tacoma Limited ein angenehmer Ort, um Zeit zu verbringen. Durch den hohen Boden und das niedrige Dach fühlten wir uns auf der langen Fahrt jedoch immer noch etwas beengt.

Unser Testgerät war mit einem attraktiven schwarz-braunen Interieur und vielen weichen Materialien ausgestattet. Viel Stauraum, plus das Handy-Ladepad vor dem Schalthebel ist recht praktisch. Die Rückfahrkamera machte die Sache einfach, besonders mit der längeren Kabine, als wir in kleinen Parklücken zurücksetzten.

Die Vordersitze könnten mehr Einstellmöglichkeiten vertragen, da sie nur minimalen Halt bieten, aber das Neigungs-/Teleskoplenkrad erleichtert das Finden der richtigen Fahrposition.

Unsere beiden erwachsenen Passagiere hatten hinten ausreichend Platz, aber wir mussten die Sitze nach vorne schieben.

Insgesamt ist die Kabine eng und die Sitze sind bei längeren Fahrten nicht besonders fehlerverzeihend.

Der Innenraum des Toyota Tacoma Limited 2018 ist schön, aber die Sitze könnten bequemer sein.

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Der Tacoma Limited wird von einem 3,5-Liter-V6 mit Direkteinspritzung angetrieben, der 278 PS und 265 lb-ft leistet. des Drehmoments. Unser Tester kam mit einer Sechsgang-Automatik mit 4WDemand: Ein Teilzeit-4×4-System mit einem elektronisch gesteuerten Zweigang-Verteilergetriebe.

Die Anhängelast für den Tacoma Limited mit dem V6 beträgt 6.400 lbs.

Der von der EPA geschätzte Kraftstoffverbrauch beträgt 18/22 Stadt/Autobahn und 20 mpg kombiniert. Die Größe des Kraftstofftanks beträgt 21 Gallonen. Im Vergleich zum Rest des Segments schneidet der V6 Tacoma recht gut ab.

Fahrdynamik: Geschmeidig & Gut im Schnee

Der 278 PS starke V6 ist ein fröhlicher und hochdrehender Motor. Mit Direkt- und Kanaleinspritzung und zwei variablen Ventilsystemen (eines mit breiterem Einlass) war der Atkinson-Zyklus-Motor zufriedenstellend zu fahren.

Seine 265 lb-ft. Drehmoment funktioniert gut mit der Sechsgang-Automatik; Die Schaltvorgänge sind weich und die Gangabstände sind ausgezeichnet.

Limited erhält die Standardfederung, wodurch das Fahrverhalten besser ist als beim TRD Off-Road. Die Vorderradaufhängung verwendet Doppelquerlenker mit Schraubenfedern. Die Raten wurden sowohl vorne als auch hinten gemildert, um das Fahrverhalten zu verbessern.

Außerdem beinhaltete diese Dämpferabstimmung Anpassungen an der Zugstufendämpfung, um die Kontrolle zu verbessern.

Wir fuhren mit dem Tacoma Limited über den Vail Pass, nachdem es gerade geschneit hatte und die Straßen noch glatt und vereist waren. Dieser Tester hatte normale Ganzjahresreifen und kein Geländefleisch. Also w

Wir wählten das 4WDemand-System zu 4High und pflügten ohne Probleme über den Pass. Die Limited wird überall hingehen, solange Sie die Freigabe haben.

Der 2018er Toyota Tacoma mit dem V6 wird mit einer Anhängerkupplung der Klasse IV, Anhängerstabilisierung und einem Getriebe-, Motoröl- und Servolenkungskühler geliefert.

Fazit: Insgesamt solide Noten

Der 2018 Toyota Tacoma Limited wird Sie trotz seiner schöneren Eigenschaften immer noch abseits der ausgetretenen Pfade führen. Toyotas Ruf für Langlebigkeit und hohen Wiederverkaufswert hat es an die Spitze der Liste im Segment der mittelgroßen Lkw gebracht. Wenn Sie Geländefahrräder, Vierräder, Schneemaschinen transportieren; Ob Sie den Berg hinauffahren, um Ski zu fahren, oder einen kleinen Wohnwagen ziehen, dieser Truck wird Ihre Bedürfnisse erfüllen.

Denis Flierl hat über 25 Jahre in verschiedenen Funktionen in der Automobilindustrie investiert. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @CarReviewGuy

Toyota Tacoma Limited Galerie 2018

Toyota Tacoma Offizielle Website.

Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.< /p>