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2016 雷克薩斯 GS 200t F 運動評論

雷克薩斯 200t 2016 運動
zhitanshiguang 30/07/2022 Sedan 705
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2016 雷克薩斯 GS 200t F Sport

優點

燃油經濟性

內部質量

駕駛動態

缺點

渦輪遲滯

遠程觸摸控制器

91

固體

當豐田汽車公司首席執行官豐田章男說他希望雷克薩斯品牌更具運動感時,這就是他的想法。雷克薩斯 GS 車型是後輪驅動運動型轎車。入門級 GS 200t 是 2016 年的新車型,配備渦輪增壓四缸發動機。我們的測試儀配備了 F Sport 性能套件,可以進一步提升駕駛樂趣。

本週,我們駕駛了這款新款雷克薩斯,看看它能否跟上豐田所說他想要擊敗的激烈德國競爭。

2016 年有什麼新變化?

特點選項

內部亮點

引擎&燃油里程規格

駕駛動態

結論

2016 雷克薩斯 GS 200t F Sport 畫廊

2016 年有什麼新變化?

2016 款雷克薩斯 GS 200t 是一款與 GS 350 和 GS 450h 並列的新車型。它配備四缸渦輪發動機,可與奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳的車型競爭。 2016 年,信息娛樂系統進行了升級,包括流媒體音頻、iHeartRadio 和改進的地圖視圖。

2016雷克薩斯GS 200t F運動評測

還有一個用於 iPhone 的 Siri EyesFree 模式。

特點選項

2016 款雷克薩斯 GS 200t(45,615 美元)配備皮革、加熱和冷卻前排座椅、後視攝像頭、衛星收音機、藍牙流媒體音頻和類似鼠標的控制器 Remote Touch。

性能 F Sport 套件(7,670 美元)增加了 19 英寸車輪和夏季輪胎、獨特的外觀造型和內飾、後擾流板、運動型自適應懸架、可變比率轉向、升級制動器和 12 向可調運動帶四向電動腰靠的座椅。

Safety System Plus 套件(635 美元)具有帶車道偏離警告和乾預功能的自適應巡航控制。還提供前向碰撞警告系統,包括行人檢測和帶自動制動的前向碰撞緩解。 17 揚聲器高級 Mark Levinson 音響系統(1,380 美元)和導航(1,730 美元)增加了語音控制、更大的 12.3 英寸顯示屏和 Enform 智能手機應用程序集成。

GS 200t 的總建議零售價為 59,200 美元,包括目的地。

內部亮點

我們喜歡什麼?這款 GS 200t 的純黑色內飾具有我們喜歡的簡約風格。儀表板和控制台乾淨整潔。時尚的儀表板中央有一個 12.3 英寸的高分辨率大顯示屏,不像其他顯示屏那樣突出。我們不喜歡什麼? Lexus Remote Touch,類似鼠標的控制器,用於信息娛樂和氣候控制。它很難操作,敏感,而且很難弄清楚。

我們有 F Sport 套件,但裡面唯一的標誌是方向盤上的 F Sport 標誌和鋁製踏板。真皮座椅可容納和加熱和冷卻,以在任何天氣下提供舒適感。座椅具有支撐性,12 向可調的運動型駕駛員座椅讓您可以輕鬆找到完美的駕駛位置。

後排座椅相當寬敞,並配有輪廓分明的桶形座椅,對於長途旅行中的兩個成年人來說非常舒適。三個成年人會很擁擠,但在午餐時間到餐廳短途旅行沒關係。還有後部氣候控制通風口,而電動後部遮陽板會下降,以保護後排乘員免受高溫。

引擎&燃油里程規格

2016 款雷克薩斯 GS 200t 配備了強勁的渦輪增壓 2.0 升四缸發動機,可產生 241 馬力和 258 磅-英尺的扭矩。它配備了驅動後輪的 8 速自動變速箱。

EPA 燃油里程評級為 21/30 城市/高速公路和 24 英里/加侖。

駕駛動態

我們喜歡什麼? 2016 款雷克薩斯 GS 200t 確實提高了駕駛樂趣。在丹佛以西曲折的山區彎道上,當我們在拐角處用力推動它時,運動型轎車是一個心甘情願的伙伴。 F Sport 套件似乎提升了它的道路擁抱能力,並使其牢牢地紮根。 F Sport 更大的 19 英寸車輪、更硬的懸架和以性能為導向的夏季輪胎確實在一定程度上降低了舒適性,但這就是您購買性能套件的原因。

我們不喜歡什麼?我們發現踩油門時會有延遲。渦輪增壓器確實有一些滯後,渦輪增壓器和變速箱需要一些時間來決定做什麼。雷克薩斯提供換擋撥片,可幫助 GS 200t 克服變速箱和渦輪增壓斷開裝置的任何問題。

在開闊的道路上行駛相當平穩,駕駛室也和您期望的一樣。總的來說,新的渦輪增壓四缸發動機是駕駛愛好者的不錯選擇,如果您的腳不踩踏板,它仍然可以提供良好的燃油里程。

結論

Akio Toyoda 的目標是讓雷克薩斯品牌更具運動感,而且他正在兌現這一承諾。 GS 200t 提供的性能足以滿足駕駛愛好者的需求,而 F Sport 將駕駛樂趣計提高到 7 分(滿分 10 分)。駕駛室舒適,整體體驗非常適合日常通勤或約會在鎮上過夜。

*Denis Flierl 已在汽車行業投資超過 25 年,擔任過各種職務。在 Twitter 上關注他的作品:@CarReviewGuy

2016 雷克薩斯 GS 200t F Sport 畫廊

圖片:雷克薩斯

雷克薩斯 GS 官方頁面