2018 BMW 740E XDRIVE IPROFORMANCE評論
2018 BMW 740E XDRIVE IPROMENTAME
優點
豪華
表現
燃油經濟性
缺點
最小全電動範圍
90
堅硬的
The BMW 740e xDrive i表現 builds on the 7 Series reputation for refined performance, luxurious appointments, and advanced technology.寶馬憑藉有望提高經濟和環境友善的插電式混合動力，在所有地區都提供了這款全尺寸豪華轎車.
2018年的新功能
Features & Options
其他軟件包
內部亮點
Engine & Fuel Mileage Specs
駕駛動力
結論
2018 BMW 740E XDRIVE IPROMENTAME Gallery
2018年的新功能
2018 BMW 7繫帶有更多的半自主駕駛功能，否則在2018年未改變.
Features & Options
As you would expect from the BMW 7 Series, this 740e xDrive i表現 ($90,700) comes loaded with standard features like adaptive air suspension with driver-selectable modes, 19-inch alloy wheels, adaptive LED headlights with automatic high beams, automatic windshield wipers, front and rear parking sensors, a power trunk lid, and power-closing doors.
2018 BMW 740E配備了其他奢侈品，例如14向電動可調的加熱皮革座椅，木質裝飾，四區氣候控制，全景天窗和自動降低後視鏡.
標準技術功能包括10.帶有導航和寶馬的IDRIVE的2英寸信息娛樂屏幕，具有手勢控制的觸摸板控制器，藍牙和Wi-Fi連接，無線QI充電站，16揚聲器的Harman Kardon聲音系統以及許多連接的在線或在線工作的功能使用特殊的寶馬應用.
其他軟件包
這款2018 BMW 740E測試儀以駕駛協助包（$ 1,700）為特色，它增加了全彩色的顯示屏，盲點監控和車道出發警告系統.駕駛協助和套餐（1,700美元）添加了全速自適應巡航控制控制，使用停留，緩解碰撞制動器輔助，車道居中和轉向輔助系統，半自動車道更換輔助以及更多.
這是一個非常高級的錢.
寒冷的天氣包（400美元）加了加熱的方向盤和加熱的後排座椅.最後，停車援助包（700美元）將標准後置攝像頭升級為環繞式設置，並在手勢系統中進行整潔的集成，該設置使您可以在汽車周圍旋轉虛擬攝像頭，以便在停車時最大程度的可見度.該包裝還包括一個半自主停車助手功能.
總計MSRP包括目的地：$ 99,845.
內部亮點
踏入2018 BMW 740E內部，揭示了一個優雅，寬敞的小屋，裡面裝滿了木材和皮革.儀表板是現代的，在旋鈕上有一個水平架子，帶有緞面金屬亮點，其中許多都會改變溫度，以舒適地觸手可及.這是您想花很多時間的地方.
前排座椅是一流的，在漫長的車輪後面的舒適度之間達到了舒適性的最佳位置，並額外的支撐，以使更多充滿活力的駕駛穿過緊密的角落.內飾具有豪華轎車的感覺，有足夠的空間讓駕駛員和乘客變得舒適.後部很豪華，但有三個空間在天空休息室的全景LED屋頂下.
在7系中，有一個熟悉的iDrive控制器，現在為那些不喜歡屏幕上的手指塗抹的人提供手寫觸摸板（也是方向盤控件和語音識別）.iDrive現在還具有手勢控件.
我們用1,400瓦和16位揚聲器振作了Harman Kardon環繞聲，並享受了旅程.頭頂展示使我們的目光保持在道路上，標準的自適應前照燈不僅會隨汽車轉動，而且考慮速度，轉向角，偏航，並在我們前往科羅拉多州常綠的驅動器上點燃了路.
Engine & Fuel Mileage Specs
2018 BMW 740E由2驅動.0升渦輪四缸發動機，額定功率為255馬力和295 lb-ft.扭矩.它與111馬力的電動機交配，可將總系統輸出提高到健康的322馬力和369 lb-ft.扭矩.
該動力裝置與八速自動變速箱和寶馬的XDRIVE全輪驅動系統配對.740E的64英里 /加侖27英里和全電動範圍的14英里.
駕駛動力
我們最初感到擔憂，因為全尺寸的豪華740E由2驅動.0升四缸發動機，但電動機增加了大量果汁，以使這款大型轎車移動.我們在丹佛（Denver）以西的高度將740E HARD I-70推到了I-70，雙渦輪增壓使我們的性能留下了深刻的印象.在路上，豪華轎車放鬆，混合動力系統無縫.
我們在緊密的山區拐角處乘坐740E，大轎車並不完全敏捷，但電動轉向輕巧，非常適合典型的奢侈品買家.我們將豪華運輸車置於運動模式，對我們更加充滿活力的駕駛演習感覺很快.您還可以改變740E的感覺：舒適模式使騎行平滑，而舒適性則使其漂浮在泥土或粗糙的人行道上.
八速自動變速器具有特殊的轉移特性，隨著曲線和地形而變化，使其非常適合我們所做的山區駕駛.為了提高燃油行駛里程，自動停止啟動功能在汽車停止時關閉發動機，然後在移動時再次繼續前進.
結論
如果您想要一輛具有全電動插件功能的大型豪華轎車，那麼2018 BMW 740E是一個主要的選擇.如果您正在尋找舒適性和性能，您將對BMW 740E感到滿意.
丹尼斯·弗利爾（Denis Flierl）已在汽車行業擔任多種角色的25年以上.在Twitter上關注他的工作：@carreviewguy
2018 BMW 740E XDRIVE IPROMENTAME Gallery
寶馬7系官方網站.
照片：北美寶馬有限責任公司.
