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2022 Mercedes-Maybach S 680 4MATIC:負載能力與其他汽車不同

邁巴赫 梅賽德斯 4MATIC 680
zhitanshiguang 10/11/2021 Sedan 674
如果你想知道頂級梅賽德斯是什麼,你正在看它:2022 Mercedes-Maybach S 680 4MATIC 轎車。如果說這次騎行有什麼不足的話,那就是輕巧的車身和實惠的價格標籤……

如果您想知道什麼是頂級梅賽德斯,請查看:2022 Mercedes-Maybach S 680 4MATIC 轎車。如果說這次騎行有什麼不足的話,那就是輕巧的車身和實惠的價格標籤。除此之外,這艘船還在船舷上裝載了只有德國工程師才能做到的技術、豪華和安全裝置。

進入梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC

外觀設計

內部處理

手勢和動作看電影

引擎&動力總成

定價和可用性

梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 圖庫

進入梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC

真的,在這一點上,我的主要問題是我們還能走多遠?高端豪華汽車製造商——如梅賽德斯-邁巴赫、勞斯萊斯、賓利、布加迪等——已經為他們的車輛配備了上述技術、豪華和安全裝備。他們的內部定制部門提供相當廣泛的敷料和裝飾以及其他定制處理。但在我看來,最終,一些油膩的寡頭會仔細閱讀定制產品並說,“不,這對我來說太‘現成’了!”

如果我們離專業 carrozzeria 的重生不遠,我不會感到驚訝。人們會從梅賽德斯、寶馬(勞斯萊斯)和賓利 (VW) 那裡購買行走裝置和底盤,然後根據他們嚴格(且昂貴)的要求製造和修整車身。就像一個世紀以前,像 Henry Flagler 這樣的人會從 Duesenberg 購買底盤和發動機,然後讓 Fisher 製造其餘部分。

但現在是 2021 年,無論出於何種意圖和目的,成衣汽車時尚的巔峰似乎是梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 轎車。

2022 梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 轎車。照片:MBUSA。

外觀設計

首先,邁巴赫的外觀是獨一無二的,包括前保險槓和帶邁巴赫字樣的散熱器格柵、引擎蓋裝飾條、帶照明的門把手,以及前後照明的不銹鋼門檻板。後部。這不是 1981 年左右的別克/龐蒂亞克/凱迪拉克徽章工程。如果這對潛在的邁巴赫 S 級買家來說還不夠,您還可以獲得帶有細條紋的雙色調油漆工作,總共有 10 種顏色組合。

內部處理

內飾被梅賽德斯-奔馳無可非議地描述為“奢華”,整個內飾均採用 Nappa 皮革飾面。貫穿始終,他們的意思是貫穿始終! Nappa 皮革裝飾車頂內襯、儀表板、儀表板、扶手、手套箱、窗框和立柱、遮陽板、靠背口袋和門檻板嵌件。說真的,這東西里面的皮革比一群長角牛還多。還有木頭,確切地說是 Designo 木飾。

木材和皮革輔以鑽石縫線、對比色滾邊、邁巴赫踏板組、梅賽德斯-邁巴赫標誌,甚至還有邁巴赫特有的車內氣味。當你開車經過時,最後一個很有用。當你所有的“有影響力的”朋友都擠進來兜風時,你不希望你的花哨的邁巴赫聞起來像陳舊的漢堡和熱奶昔。相反,您可以全部

享受可用的鍍銀香檳長笛和後部冷藏室。儲物箱中的定制插件和中控台中的兩個配套支架即使在移動時也能將凹槽固定到位。

MBUX 內部輔助系統可以檢測後座乘客並自動展開頭枕。照片:MBUSA。

手勢和動作看電影

進出梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 轎車應該輕而易舉。無需人力即可打開和關閉的電動舒適門可供使用(後門由駕駛員控制)。 MBUX 信息娛樂系統是標準配置,還有為後排乘客提供的 MBUX 內部輔助系統。 MBUX Interior Assist 包括令人驚嘆的功能,例如通過手勢啟動或停止自動門的關閉。不完全是。

MBUX Interior Assist 可以檢測後座乘客並自動展開頭枕。全新的後座安全氣囊通過充氣系統提供額外的保護,該系統展開更輕柔,有助於進一步減少乘員受傷。對於坐在後面的人來說,其他亮點包括直接訪問車輛功能的整個 MBUX 體驗,包括通過兩個 11.6 英寸高分辨率顯示器觀看電影或流式傳輸內容的能力。

引擎&動力總成

所有這些優雅都通過手工製作的 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發動機在 der bahn 上加速,這是梅賽德斯-邁巴赫系列中最強大的發動機。該發動機產生 621 馬力和 738 磅英尺。扭矩,足以在短短 4.4 秒內將大型轎車從零加速到 60 英里/小時。對於重達 51,800 長噸的東西來說相當令人印象深刻。等等,那是提爾皮茨號!對不起。梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 轎車的實際整備重量超過 5,000 磅。

儘管梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 轎車長 792 英尺——哎呀,抱歉,又是 Tirpitz——我的意思是 18 英尺長,但由於後橋轉向,它的機動性非常好。根據梅賽德斯-奔馳的說法,後轉向角可以達到 4.5 或 10 度,具體取決於車輪選擇(交錯或非交錯)。

據梅賽德斯-奔馳稱,4MATIC 全輪驅動系統提供扭矩分配,可為這種尺寸的車輛提供理想的牽引力和乘坐舒適性。扭矩分配分為前部 31% 和後部 69%。照片:MBUSA。

定價和可用性

2022 款梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 轎車將於明年上半年到貨。梅賽德斯-奔馳沒有提到價格,但我敢打賭你最好有國防部級別的預算來挑選這些人中的一個。我有預感這款新款邁巴赫明年上市時的售價將超過 200,000 美元。

Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他是 Bricks & 的作者。骨頭:Indy 500 的迷人遺產和真實現象,有平裝本或 Kindle 格式。在 Twitter 上關注他的作品:@TonyBorroz。

梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 圖庫

照片和圖片來源:MBUSA。