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面向未來的理念:捷豹徹底失去理智

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zhitanshiguang 28/02/2022 Sedan 604
概念車應該很有趣。當他們認真的時候,他們接近量產車,他們向我們展示了不久的將來經銷商展廳的期望。或者它們可以用作經驗...

概念車應該很有趣。當他們認真的時候,他們接近量產車,他們向我們展示了不久的將來經銷商展廳的期望。或者它們可以用作實驗氣球來測試公眾對新造型創意或技術創新的反應。他們中的大多數只是為了酷。華麗的元素吸引了人們來到公司的展位,使他們對最新的小型貨車產生了興趣。

命運之輪

說出我的名字

世界末日

為了鳥兒

命運之輪

還有一些概念車真的很有趣。這些汽車由直徑為 20 英尺的陀螺儀驅動,或者在汽車前部有巨大的鰭片,或者以純平電視作為尾燈。現在,捷豹已經完成了所有曾經製造過以蒸汽、氫為動力的愚蠢展示車的人,而傑里·加西亞 (Jerry Garcia) 則做得更好。捷豹剛剛推出了一款根本不是汽車的展示車。

Jag 將他們的新概念“汽車”稱為 Future-Type,但是,這是許多問題中的第一個問題,Future-Type 根本不是汽車。它只是一個方向盤。是的,這是一個高科技方向盤,有點像智能手機和 1973 年 Oldsmobile Cutlass 車頭燈邊框的結合。不過,捷豹 Future-Type 概念車的全部內容就是:該死的方向盤。

Jag 的 Larry Lightbulb 想法是,在未來,您將永遠不會再真正擁有私家車。等等!留在我這裡。放下那些火把和乾草叉。 Jag 認為所有未來的汽車都將是高檔、緊湊的按需汽車。 Jaguar Future-Type 就是這樣一輛汽車。這將是一次全自動駕駛,如果您是 Jaguar 的客戶,您可以按需調用充滿電的 Future-Type。捷豹表示,未來型是對自主、互聯、電氣化和共享機動性世界的一瞥。

圖片:捷豹路虎。

說出我的名字

而且,更糟糕的是,未來的 Jaguar Future-Type 方向盤/概念車/共享汽車配備了一個名為 Sayer 的語音接口個人助理。是的,他們以 E-Type 的設計者馬爾科姆·塞耶 (Malcolm Sayer) 的名字命名,但您只知道市場營銷中的大佬們在意識到設計師的名字也具有“告訴它該做什麼”的漂亮內涵時拍拍自己的背”

Jag 說這個方向盤和你在一起,比如在你家里或者放在你的辦公桌上。他們還說它“成為你值得信賴的伙伴”,這讓我把早上的激浪咳了出來。考文垂的研究人員繼續說道,Jaguar Future-Type 是第一款聲控人工智能 (AI) 方向盤。而且,好吧,你把我帶到了那裡。不能反駁,我可以嗎?

Jaguar Future-Type/wheel + Sayer 可以召喚您的汽車、播放音樂、為您預訂餐桌,甚至可以知道您的冰箱裡有什麼。他們說這話時沒有一絲諷刺、自我意識或對這一切可能出錯的認識。總的來說,Jag 說它會這樣工作:假設你需要在明天早上 8 點之前參加一個距離你家有兩個小時路程的會議。只需在舒適別緻而現代的客廳裡問 Sayer,Sayer 就會算出什麼時候叫你起床,以及什麼時候“你的”車需要自動開到你家門口。 Sayer 甚至可以找出您可能喜歡自己駕駛的旅程的哪些部分,並向您提出建議。

圖片:捷豹路虎。

世界末日

話又說回來,如果 Sayer 真的了解我以及我的需求和願望,Sayer 會不自覺地打電話給會計部的史蒂夫,用斯洛文尼亞語斥責他,並向他指出我不可能一直起床開會的路那麼早,並重新安排了一個更體面的時間。

從來沒有像現在這樣。

看看 Jaguar 為我們準備了多麼光明燦爛的未來!無需擔心 Sayer 會在您尖叫“打開吊艙門哈爾!!”時將您鎖在智能家居之外。在一場可怕的暴風雨中,只能求助於從煙囪裡爬下來,這樣你就可以在出去的路上讓 Sayer 唱“Daisy”。那永遠不會發生。沒有。

“Future-Type 提供了對未來駕駛和擁有汽車的潛力的洞察。在按需服務和汽車共享的未來時代,我們的研究表明,奢華和優質體驗以及享受駕駛的樂趣仍將佔有一席之地,”捷豹設計總監 Ian Callum 表示。 “無論是通勤上班,自主接孩子放學,還是享受週末在鄉下自駕的樂趣。”

圖片:捷豹路虎。

為了鳥兒

就好像這些 Jabronis 甚至從未看過詹姆斯·卡梅隆 (James Cameron) 的黑客電影之類的。所以,出於某種原因,Jaguar 認為讓我的車,呃,方向盤知道冰箱裡有什麼是個好主意?我的方向盤和我的 Jarvis/HAL/Sayer 數字助理/僕人會神奇地為我演奏一些 Kenny G,無論我是否要求它?而且,說真的,誰會要求 Kenny G?如果你這樣做,我認為 Sayer 應該立即鎖上“你的”Jaguar 上的所有門,並直接帶你去最近的精神病房。

謝謝 Jaguar,但是,不,我不這麼認為。與之前的許多概念一樣,未來型也有一些有趣的想法。但總的來說,它應該與 1948 年的五輪 DeSoto 以及配套的以太發電機動力公文包放在一起。現在,如果這是我田園詩般的未來,我會在這裡說 cheerio,跳上我的 Lotus 7,興致勃勃地開車去酒吧喝一品脫啤酒,然後和那些傢伙聊聊賽車。乾杯吧。

Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他的意思很好,即使他偏向於更輕、更靈活的汽車,而不是大引擎肌肉車或家用轎車。

圖片:捷豹路虎。

照片和;資料來源:捷豹路虎。