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Automoblog Book Garage:別克里維埃拉,1963-1973

里維埃拉,別克,莫特,諾姆,1963
zhitanshiguang 16/12/2021 Suv 617
發行日期 2020 年 2 月 18 日作者 Norm Mort 出版商 Veloce PublishingISBN978-1787113565Where to ReadAmazon.comThe Buick Riviera would push the company beyond its lackluster post-war image.A new book...

發布日期

2020 年 2 月 18 日

作者

範莫特

出版商

Veloce 出版

書號

978-1787113565

在哪裡閱讀

亞馬遜網站

別克 Riviera 將推動該公司擺脫戰後黯淡無光的形象。

作者諾姆·莫特 (Norm Mort) 的新書帶我們回顧了這款永恆汽車的歷史。

我們的 Book Garage 系列展示了每個愛好者應該添加到他們的圖書館的內容。

一本珠寶般的小書從遙遠的英國千里迢迢來到我家門口。儘管它的大小與大煙灰缸差不多,但它所包含的信息就像一本全尺寸的書一樣多。令人驚訝的是,它來自 Jolly Olde England,與戰前的 MG 或 Connolly 如何為座墊準備獸皮無關。不,這本書講述的是美國製造的最多的汽車之一:別克 Riviera。

美國觀眾

好強的名字

別克 Riviera:從鉛筆到量產

和我一起旅行

Straight Shootin' 槍之子

別克里維埃拉,1963 年至 1973 年,Norm Mort

關於作者

美國觀眾

作為一種文化,美國人並不像世界其他地方那樣真正了解跑車。有多少次我聽到一些戴著禮帽和福特 T 恤的人問:“後座在哪裡?”在這一點上,同時盯著一輛真正的跑車是無法計數的。

對於美國人來說,別克 Riviera 是一輛跑車。 Rivieras 有風格,他們有動力,他們有兩扇門(運動!),他們有巨大的行李箱,他們有後座。他們還有大而驚人的 V8 發動機。

如果您是一個正在晉升公司階梯的年輕人,比如說,在 1968 年,那麼 Riviera 就是您的理想之選。凱迪拉克?那些是給老人的。大陸人?那些是給黑幫老大的。不,你還年輕。你很時髦。你“同意了”。你開里維埃拉。

從別克里維埃拉,1963 年到 1973 年,Norm Mort,Veloce Publishing 出版。

好強的名字

Buick Riviera,1963 年至 1973 年記錄了別克在當時的“個人豪華車”上的第一個十年。它只有 96 頁,而且只有 190 x 205 毫米“大”。因此,很容易滑入您的手套箱,尤其是當您駕駛 Riviera 時。

它是由一個叫 Norm Mort 的人寫的。我完全不熟悉 Mort 先生,但這對汽車作家來說是個好名字。事實證明,他從小就開始拍攝汽車照片,一生都在從事汽車行業。從那以後,莫特為《車輪世界》、《跑車市場》、《多倫多太陽報》和《蒙特利爾公報》等機構撰稿。

從別克里維埃拉,1963 年到 1973 年,Norm Mort,Veloce Publishing 出版。

別克 Riviera:從鉛筆到量產

這本書做得很好,不僅講述了里維埃拉在其第一個十年的發展和成長,而且還提供了一些關於別克如何開始製造這款車的精彩背景故事

和。 Mort 講述了 Riviera 如何在 1950 年代開始作為各種模型的裝飾級別,然後獨立成一個產品線。

當造型王牌 Bill Mitchell 完成第一個效果圖和粘土模型時1963 年,汽車看起來業務停滯不前。那裡有足夠的金屬板用於長長的鍍鉻裝飾線甚至更長的銳利摺痕。一切都偏向水平。沒有什麼是直上直下的。每條線都有以下三種風格之一:前傾、後傾或平行於開闊的道路。

從別克里維埃拉,1963 年到 1973 年,Norm Mort,Veloce Publishing 出版。

和我一起旅行

第三代 Rivieras 船尾 Rivs 有一個很好的部分。這是 Low Rider 文化如此青睞的版本,至今仍受到追捧。 Mort 甚至還拍了幾張經過大量定制的船尾照片,即使不是在東洛杉磯仍然可以看到的極端情況。至於其他照片,Buick Riviera,1963 年至 1973 年充滿了這些照片,尤其是 Rivs 的照片在各種中世紀的環境中。馬厩前、滑翔機前和企業高層建築旁都有 Rivs’。

Straight Shootin' 槍之子

在我的一生中,我認識了三個總是駕駛里維埃拉斯的人。 Jorge,我曾經和他玩過滑板的驗屍官助理;我的教父,弗蘭克,一個農民;還有我的好朋友卡爾,我之前在這些頁面中提到過他。如果除了車輛選擇之外他們還有什麼共同點,那就是他們是地球上的鹽,沒有廢話。他們很誠實,因為他們的日子很長,他們不會亂來。

有點像里維埃拉斯,現在我想起來了。有點像這本書。

Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他是 Bricks & 的作者。骨頭:Indy 500 的迷人遺產和真實現象,有平裝本或 Kindle 格式。在 Twitter 上關注他的作品:@TonyBorroz。

別克里維埃拉,1963 年至 1973 年,Norm Mort

系列:那些日子。 . .

平裝本:96 頁。

出版商:Veloce Publishing(2020 年 7 月 21 日)。

語言:英語。

ISBN-10:1787113566。

ISBN-13:978-1787113565。

產品尺寸:7.4 x 0.7 x 8.2 英寸。

裝運重量:11.4 盎司。

購買地點:亞馬遜。

關於作者

Norm Mort 十歲之前就開始拍攝停在路邊的舊車。諾姆 12 歲時成為加拿大古董和老爺車俱樂部多倫多分會執行委員會最年輕的成員。 20世紀60年代,他開始積累有關駕駛的照片和資料。他的個人收藏包括 1922 年的 D-Type Vauxhall 和 1935 年的 Morgan F2,1966 年的 Autobianchi 卡車和 1962 年的 Studebaker Station Wagon。他在 Veloce 系列中撰寫了超過 15 部具有歷史意義的汽車書籍。 ……