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三菱歐藍德PHEV 2021年首發 動力系統更高效 續航里程更遠

歐藍德 PHEV 2021 三菱 amp
zhitanshiguang 03/06/2022 Suv 471
2021 款三菱歐藍德 PHEV(插電式混合動力汽車)剛剛上市。歐藍德PHEV在2021年進行了一次大升級,動力系統有了明顯提升...

2021 款三菱歐藍德 PHEV(插電式混合動力電動汽車)剛剛發布。歐藍德PHEV在2021年進行了一次大升級,動力系統有了明顯提升。更新包括一個更大的電池組以提供更完整的電動範圍和一個新的、更高效的 2.4 升直列四缸發動機和更高輸出的後電動機。

去年,我們能夠駕駛 2020 歐藍德 PHEV。儘管在這里和那裡進行了一些權衡,但在為期一周的試駕過程中,我們還是感到驚喜。也就是說,這裡是 2021 模型提供的內容。

2021 三菱歐藍德 PHEV 內飾級別

2021 歐藍德 PHEV:發動機和動力動力總成

總功率輸出

全電動範圍和新的駕駛模式

標準安全功能

2021 三菱歐藍德 PHEV 保修

定價和聯邦稅收優惠

2021 三菱歐藍德 PHEV 畫廊

2021 三菱歐藍德 PHEV 內飾級別

2021 款 Outlander PHEV 提供三種裝飾級別:SEL、限量版 (LE) 和 GT,所有這些級別均標配全輪驅動(三菱稱之為超級全輪控制)。 2021 年新推出的 LE 裝飾增加了“運動視覺吸引力”以及標準天窗和三菱的 Power Sound System。您還會在新款 LE 上找到塗黑的格柵、深色鍍鉻雙輻條 18 英寸合金輪轂,以及前後保險槓的特殊塗黑設計。

您還可以選擇“普通”歐藍德,它在 2022 車型年進行了全新的時尚重新設計。

2021 三菱歐藍德 PHEV。照片:三菱汽車北美公司

2021 歐藍德 PHEV:發動機和動力動力總成

儘管最新的 Outlander PHEV 在其他領域大放異彩,但關鍵在於動力總成,喲!人們終於開始理解不僅效率而且清潔效率的重要性。所以SUV買家會把歐藍德的混合動力系統作為賣點。

總功率輸出

2021 款歐藍德 PHEV 配備了經過全面升級的動力系統,配備更高效的 2.4 升燃氣發動機,可輸出 126 馬力和 148 磅-英尺的扭矩。扭矩。除此之外,您會發現更強大的 70kW 後橋安裝電動機,總系統輸出功率為 221 馬力,比 2020 款車型高出 31 馬力。

全電動範圍和新的駕駛模式

到 2021 年,歐藍德 PHEV 的主驅動電池容量將從 12 kW/h 增加到 13.8 kW/h。全電動範圍的底線是總共 24 英里。這足以進行短途旅行,甚至無需燃燒恐龍汁。另一個有趣的附帶好處是全電動操作的最高速度也從 79 mph 上升到 83 mph。

三菱歐藍德PHEV將於2021年亮相,配備動力系統更高效 續航里程更遠

三菱還重新設計了動力總成軟件,以改進電池和發動機之間的同步,並進一步降低整體噪音、振動和刺耳聲。將所有這些技術應用到發動機室中,可產生 74 MPGe 和 26 mpg 的組合,對於“卡車”來說相當不錯。 2021 年還有新的運動和雪地駕駛模式。

照片:三菱汽車北美公司。

標準安全功能

與本世紀其他汽車製造商一樣,三菱為 2021 年歐藍德 PHEV 配備了安全技術。每個模型都標配帶行人檢測的前向碰撞緩解、車道偏離警告、帶變道輔助的盲點警告和自動遠光燈。

2021 三菱歐藍德 PHEV 保修

歐藍德 PHEV 享有完全可轉讓的五年/60,000 英里全面保修,以及完全可轉讓的 10 年/100,000 英里有限保修(針對 PHEV 組件和電池)。這些是對原始購買者的 10 年/100,000 英里動力總成有限保修和 7 年/100,000 英里防腐穿孔保修的補充。

Mitsubishi 的延長保修稱為 Diamond Care Protection Plan,它將工廠的全面保修期延長至 7 年或 100,000 英里。

照片:三菱汽車北美公司。

定價和聯邦稅收優惠

以下是 2021 款三菱歐藍德 PHEV 的便捷定價表。在這些數字的基礎上額外增加 1,200 到 1,300 美元(取決於您居住的地方)用於目的地和處理。如果您正在市場上購買新的 Outlander PHEV,這個免費且簡單的搜索工具* 將幫助您找到最優惠的價格。

歐藍德 PHEV 內飾級別

開始廠商建議零售價

選擇

36,295 美元

37,995 美元

GT

41,995 美元

除了價格合理之外,還值得注意的是,Outlander PHEV 有資格獲得 2021 年的額外聯邦稅收優惠。您現在有資格獲得 6,587 美元的聯邦稅收抵免。很正義,我說!

Tony Borroz 一生都在駕駛古董車和跑車。他是 Bricks & 的作者。骨頭:Indy 500 的迷人遺產和真實現象,有平裝本或 Kindle 格式。在 Twitter 上關注他的作品:@TonyBorroz。

2021 三菱歐藍德 PHEV 畫廊

相片&資料來源:三菱汽車北美公司。

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