汽車太陽能充電技術？現代和起亞表示這是可行的

新興技術可以通過安裝在車身或屋頂上的太陽能電池板為汽車電池充電。

“半透明太陽能屋頂”是首個用於內燃機的此類系統。

現代和起亞表示太陽能充電系統將有助於減少有害的二氧化碳

2

排放。

現代和起亞最早將於明年在某些現代汽車上採用太陽能充電技術。屋頂或引擎蓋上的發電太陽能電池板將提供額外的電力，以提高效率並減少二氧化碳

2

排放。

現代和起亞正在開發三種類型的太陽能屋頂充電系統，稱為“幾代”。

第一代和第二代二

太陽能蓋

它是如何工作的

第一代和第二代二

應用於混合動力車的第一代太陽能屋頂系統包括屋頂安裝的矽太陽能電池板。這些面板每天可為電池充電 30% 至 60%，具體取決於天氣條件和環境。

相比之下，第二代“半透明”屋頂系統與內燃機配對。與第一代系統不同，半透明太陽能電池板適合全景天窗。這個想法是在給電池充電的同時保持“透明”。這樣，駕駛員仍然可以享受全景天窗提供的視野。

現代和起亞表示，太陽能充電系統將幫助車輛減少二氧化碳排放。照片：現代汽車集團。

太陽能蓋

第三代或“太陽能蓋”系統正在進行試點研究。這就是為什麼現代和起亞在細節上表現不佳，只指出它“在引擎蓋和車頂上安裝了太陽能電池板，以最大限度地提高能源輸出。”

“未來，包括太陽能充電系統在內的各種發電技術都將與車輛相連，”現代汽車集團工程設計部執行副總裁 Jeong-Gil Park 解釋道。 “這將使他們能夠從消耗能量的無源設備發展為主動產生能量的解決方案。”

照片：現代汽車集團。

它是如何工作的

充電系統有太陽能電池板、控制器和電池。當陽光照射到面板表面時，就會產生電力。一個 100W 的太陽能電池板 – 在 1 個太陽標準下（夏季中午，1000 W/m2 輻射強度 – 每小時產生 100Wh 的能量。在控制器中，最大功率點跟踪 (MPPT) 控制電壓和電流以提高電力效率在太陽能電池板。

然後控制器將電能轉換為標準電壓並存儲在電池中。

現代汽車將於 2019 年推出第一代這項技術。

“車主的模式將從消費者轉變為能源產消者，”Gil Park 說。

Automoblog 工作人員為本報告做出了貢獻。