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2009 英菲尼迪 G37x Coupe 評論

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zhitanshiguang 26/07/2022 Sedan 493
多年來,雷克薩斯、謳歌和凱迪拉克等製造商一直試圖擊敗或至少從 BMW 3 系手中奪取部分份額,後者牢牢控制著豪華運動型轎車/轎跑車市場。然而,沒...

多年來,雷克薩斯、謳歌和凱迪拉克等製造商一直在努力擊敗或至少從 BMW 3 系手中搶占豪華運動型轎車/轎跑車市場的部分份額。然而,沒有一個比得上英菲尼迪 G35。有人說G35甚至超越了3系。我喜歡 G35 Coupe。駕駛樂趣,良好的操控性,漂亮的外觀,再加上日產出色的VG發動機和6萬美元最好的排氣管。

但當 BMW 用 335i 反擊時,Infiniti 不得不想出更好的東西——他們做到了。 2008 年,英菲尼迪發布了 G37 Coupe。 G37 的造型類似於(當時)最近重新設計的 G35 轎車,它包含一個更大的 3.7 升版本的出色 V6 動力裝置,該動力裝置為之前的車型提供動力。現在擁有 330 馬力的自然吸氣式發動機,英菲尼迪又回到了比賽中。

我們有 Infiniti G37x Coupe——“x”表示它配備了 Infiniti 的智能 AWD 系統。該系統將汽車保持在 RWD 狀態,直到它感覺到打滑,這將允許它向前輪發送高達 50% 的動力。

我們的 G37x 滿載,配備了 1,150 美元的技術包、3,000 美元的高級包、2,200 美元的導航包、330 美元的照明踢腳板和 1,650 美元的升級版 18 英寸車輪。

Premium 套餐增加了天窗、升級音響、電動傾斜/伸縮方向盤和藍牙等功能,而 Tech 套餐增加了自適應巡航控制、自適應前燈和前碰撞前安全帶。導航套件包括基於硬盤的導航系統、語音識別、後置倒車攝像頭和 9.3 GB 硬盤音樂系統。

2009 年新品

我們喜歡什麼

我們不喜歡的地方

概述

2009 年新品

2009 款車型沒有太大變化,只是增加了七速自動變速器,取代了去年的五速自動變速器。英菲尼迪還在 G37 中加入了他們新的自修復清漆。

不要到處敲打你的 G37,但聲稱清漆(不是下面的底漆)上的小划痕會在一兩天后自行癒合,這將使你的車的表面隨著時間的推移保持美觀和清潔,消除幾年前所有汽車中發現的那些討厭的細線划痕。您可能想聯繫日產,了解使用哪種類型的拋光劑以及如何洗車以免損壞清漆。

2009 款英菲尼迪 G37 的另一個新亮點是增加了轎車,它是從去年的 G35 系列升級而來的,今年晚些時候還增加了期待已久的敞篷車型。

我們喜歡什麼

2009英菲尼迪G37x Coupe評論

Infiniti 可能只是在這裡有所作為。 G37 Coupe 在跑車和豪華車之間取得了很好的平衡。它看起來很棒,但如果你是一個長期的讀者,你就會知道我對英菲尼迪決定將它設計得更像一輛有 2 扇門的 G35 轎車而不是華麗的轎車感到失望

英菲尼迪轎跑車概念車

在 2006 年芝加哥車展上展出。內飾設計精良,運動曲線和鋁製裝飾比比皆是。

駕駛是 G37 的亮點。在引擎蓋下,您會發現一個反應靈敏且功能強大的 330 馬力 V6 發動機,可在 5 秒多一點的時間內讓您從 0 英里/小時加速到 60 英里/小時,並提供令人陶醉的排氣音,這是您可以獲得的最佳排氣音之一不到 4 萬美元。降檔轉速匹配功能很酷,當您恰到好處時,降檔時的油門聲聽起來很棒。

G37 駕駛起來很有趣,其 AWD 動力總成在轉彎時具有出色的抓地力,但在牽引力控制系統將您帶回直線之前允許鬆開後輪胎幾秒鐘。

轉向緊湊且平衡,可與 BMW 3 系相媲美。我從未註意到懸架有任何問題,這表明它在運動駕駛和豪華駕駛方面達到了完美的平衡。舒適且非常堅固的座椅讓您在轉彎時保持原位,並允許進行大量調整。

我還喜歡整個組合儀表在調整傾斜度和傾斜度時移動。伸縮式轉向柱,有助於確保無論您的身高如何,儀表都不會被車輪擋住。

車載技術非常豐富,例如自適應巡航控制系統,它可以減輕超車道慢速駕駛員的痛苦。自適應前燈使大燈圍繞轉彎轉動,以提高能見度。

GPS 速度很快,可以通過按鈕或觸摸屏輕鬆控制系統。板載 iPod 集成很好,但也應該有一個用於其他設備的標準輔助插孔。

最終,G37 的價格低於其競爭對手,提供相同或更多的動力和豪華設施,使其成為運動型轎跑車或轎車的整體價值。

我們不喜歡的地方

有限的內部空間阻礙了 G37 Coupe 拖拉 2 個以上的成年人,而且後備箱相當小。存儲空間也最少,因為中控台和雜物箱都很小。關於媒體,沒有用於 MP3 播放器的標準輔助插孔,只有一個用於 iPod 的連接器和用於視頻饋送的 RCA 插孔。導航、媒體和汽車設置的主要控件也需要一些改進,因為在菜單中導航可能會造成混淆。

我對這輛車的主要抱怨是變速箱。雖然 7 速自動變速器對這款車來說還不錯,但它在決定如何行動時遇到了問題。它似乎永遠不會在正確的位置移動,也不會適應駕駛風格。有太多次我猛踩油門,不得不等幾秒鐘才啟動;當您需要時,它並不總是有力量。

您可以通過切換到手動模式並自己換檔來解決這個問題,但您不必這樣做。如果是這樣的話,那就買手動變速箱吧,我想無論如何它更適合這輛車。最後,在高轉速下,發動機會刮風並發出抱怨,這可以通過在引擎蓋下進行一些額外的隔音來解決。

概述

2009 款英菲尼迪 G37 Coupe 是去年的進化升級版,並繼續證明其對運動/豪華雙門轎跑車或轎車市場的卓越價值。這是瘦子:

您可以獲得類似的 BMW 3 系列(即 335i xDrive Coupe),配備 AWD、300 馬力(比 G37 少 30 馬力)和相同的燃油經濟性,起價為 44,100 美元。同樣的英菲尼迪 G37 AWD Coupe 起價為 38,700 美元。別誤會我的意思,3 系列是一款很棒的車,但至少在你做出決定之前都試過這兩款車。不要讓品牌因素影響您的決定。