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現代汽車增加了渦輪增壓 Veloster 並更新了 Genesis Coupe

Genesis will Hyundai Veloster Coupe
zhitanshiguang 27/07/2022 Sedan 603
從歷史上看,現代汽車從未以提供與性能相關的任何東西而聞名。 Tiburon 基本上未能吸引任何類型的愛好者。然而,後輪驅動的 Genesis Coupe st...

從歷史上看,現代汽車從未以提供與性能相關的任何東西而聞名。 Tiburon 基本上未能吸引任何類型的愛好者。然而,後輪驅動的 Genesis Coupe 開始改變一切,現代最近增加了對 5.0 R-Spec Genesis Sedan 的投資。公司還有很長的路要走,通過 Car and Driver 的 CEO John Kravsick 已經闡明了增加其兩個“性能”模型的能力的計劃。現代增加渦輪增壓 Veloster 並更新 Genesis Coupe

我們用引號說“性能”是因為,雖然現代將其前輪驅動 Veloster 歸類為運動型參賽者,但很難稱其為運動型參賽者。雖然重量輕,但 138 馬力的四缸發動機並沒有那麼快地移動它。為了為那些尋求更多參與駕駛的人提供一些東西,現代汽車宣布了渦輪增壓版本。渦輪增壓 Veloster 將配備 1.6 升四缸發動機,功率為 204 馬力。現在更像了!增加 66 個小馬將是 Veloster 需要的強心針。

希望隨著功能的增強,會出現一些暫停和其他調整。現代汽車希望其新款 Veloster 能在想要脫穎而出的年輕買家中找到立足點。小型車最近變得越來越有競爭力和時尚,因為買家正在尋找更省油的選擇。更多時尚的選擇是一個可喜的變化。還記得幾年前的經濟箱嗎?再想一想,不要。他們不會帶回美好的回憶。現代將 Veloster 定位為一款運動型產品,並加入(在我們看來非常如此)Genesis Coupe。

鑑於現代汽車將 Veloster 視為其“性能”產品組合的一部分,Genesis Coupe 將進行升級,以在兩者之間提供更多的動力分離。我們懷疑 Veloster 會證明是一個很大的威脅,但很高興看到 Genesis Coupe 無論如何都得到了一些改進。鑑於現代對 Genesis 轎車的持續更新,它早就應該進行一些調整了。

調整將包括提升基本款 Genesis Coupe 的 2.0 升渦輪增壓四缸發動機,以及更新的轎車六缸發動機。這意味著更新後的 Genesis 應該從其高端自然吸氣式 3.8 升發動機提供 333 馬力的功率。就動力而言,沒有關於 2.0 升渦輪增壓發動機的消息。

Genesis Coupe 也將更新其造型;現代將使用類似於 Veloster 的前端設計對其進行更新。我們不能說我們喜歡那種聲音。我們希望Genesis Coupe能走不同的路線,增加一點類似汽車的層次和成熟度。他們顯然正在經歷一種卡通化的方式。希望它看起來比聽起來更好。更新後的 Genesis Coupe 和 Veloster Turbo 將於 1 月在北美國際車展上首次亮相。