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2013 雷克薩斯 RX 350 F-Sport AWD 評論

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zhitanshiguang 22/10/2022 Suv 552
過去,雷克薩斯RX 350一直是一款不錯的豪華SUV,但並不讓人心動。這是一輛軟豪華車,並沒有太多的刺激,尤其是在性能方面。當豐田章男...

過去,雷克薩斯RX 350一直是一款不錯的豪華SUV,但並不讓人心動。這是一輛軟豪華車,並沒有太多的刺激,尤其是在性能方面。幾年前,豐田高層人物豐田章男接手公司時,曾表示要為品牌注入更多的性能,為豐田帶來新的文化。隨著他開始改變豐田豪華車部門的文化,我們開始看到他對雷克薩斯的願景。2013 雷克薩斯 RX 350 F-Sport AWD 評論

RX 350 F Sport 的全新姿態

全新 8 速變速箱和運動型懸架

F Sport 並不柔軟

全新的 VDIM 安全系統2013 雷克薩斯 RX 350 F-Sport AWD 評論

RX 350 F Sport 的全新姿態

新款 2013 款雷克薩斯 RX 350 F Sport 加入了這個家族,是豐田想要做的事情的一個很好的例子。運動型新款 RX F Sport 具有許多新的性能增強功能,使 RX 350 首次令人興奮。新款 F Sport 跨界車配備帶換擋撥片的八速變速箱和運動型懸架,可實現更快的操控響應。

從這位試車手看到新款 F Sport 的第一刻起,我就知道這將是一次不同的旅程。在外觀上,新款 F Sport 的前下格柵軸幾乎延伸到地面,這使其與標準車型區分開來。上下開口填充配套網布;霧燈周圍的切割線更深更引人注目。它還配備了配備 235/55R19 高性能輪胎的 19 英寸深色石墨輪轂。它有一個肌肉和幾乎令人生畏的姿態。

進入車內後,RX 350 F Sport AWD(47,000 美元)駕駛艙感覺比之前的任何 RX 車型都更具運動感。黑色真皮座椅採用白色對比色縫線突出,並配有運動型穿孔鋁製踏板。帶換擋撥片的 F Sport 三輻方向盤是下一個突出其運動特性的東西。這位司機從未對駕駛雷克薩斯 RX 感到興奮,但我可以看出這種情況即將改變。2013 雷克薩斯 RX 350 F-Sport AWD 評論

全新 8 速變速箱和運動型懸架

F Sport 仍然配備相同的 3.5 升 V6 發動機,具有 270 馬力和 248 lb ft 的扭矩,但它與 F-Sport 八速自動變速箱搭配換擋撥片。 F Sport 僅採用全輪驅動,雷克薩斯表示,RX 350 前輪驅動可在 7.7 秒內從 0-60 英里/小時加速,全輪驅動為 7.8 秒,因此 AWD 的性能幾乎沒有損失。

F Sport 的性能差異可以通過八速換擋撥片變速器、更堅固的彈簧和減震器以及後部的結構加固來感受。更具運動感的 F Sport 在彎道處處理得很好,並且有足夠的動力在丹佛以西的海拔高度上很好地推動上山。懸架很結實,那些尋找柔軟雷克薩斯騎行的人不會喜歡它。與任何雷克薩斯車輛一樣,車內非常安靜,RX 350 F Sport 也不例外。但是帶有 V 級輪胎的 19 英寸車輪確實允許更多的道路輸入,並且會滲入更多的噪音和振動。

F Sport 並不柔軟2013 雷克薩斯 RX 350 F-Sport AWD 評論

F Sport 專為更注重性能和激情的駕駛而設計。如果你喜歡激進地駕駛,這是可以選擇的模型。它唯一缺少的是更大的馬力來更好地利用運動型懸架。 3.5 升發動機省油,估計城市/高速公路 mpg 為 18/26。期待雷克薩斯在未來提供更注重性能的 F Sport V6。至少雷克薩斯品牌正朝著正確的方向前進,而新款 F Sport 是第一步。

雷克薩斯 RX 350 F Sport 可容納五人,Comfort Plus 和 Premium 套件的所有功能均為標準配置。這款 F Sport 測試儀配備了可選的平視顯示器($1,200)、導航($2,775)、Mark Levinson Premium Surround Sound($995)、盲點監控器($500)和直觀泊車輔助系統($500)。

後排座椅可容納三人,可折疊成 40/20/40。一個或兩個座椅靠背可以從後面釋放,同時裝載貨物,無需繞到車輛一側。後排座椅還有一個可折疊的中控台,帶有帶蓋的木紋杯架和帶蓋的獨立儲物箱。後排座椅後面的貨艙為 40 立方英尺,足以拖運大量家庭貨物。

全新的 VDIM 安全系統2013 雷克薩斯 RX 350 F-Sport AWD 評論

選擇 F Sport 現在是在非混合動力車型上獲得 VDIM 系統的唯一途徑。 VDIM 是一種安全系統,它查看駕駛室中的轉向、制動、油門和運動傳感器,以預測實際會發生什麼,並與駕駛員的要求進行比較。如果系統感知到差異,系統會進行干預並有選擇地制動各個車輪以糾正汽車的路徑。大多數駕駛員甚至不知道該系統正在工作,需要在賽道上駕駛才能感受它的工作原理。這是一個昂貴的系統,但效果很好。

可選的平視顯示器值得多花 1,200 美元,它使遵守速度限制變得更加容易。明亮的白色、高對比度數字易於閱讀,即使在陽光下也是如此。可以將顯示屏移動和投影到擋風玻璃上的任何位置,以便駕駛員輕鬆查看。

F Sport 無疑通過其八速換擋撥片變速箱和運動型懸架提供更具吸引力的駕駛體驗。但更強的懸架、更大的車輪、更薄的大輪胎和更緊的阻尼往往會影響雷克薩斯的駕駛品質。但 2013 款雷克薩斯 RX 350 F 運動版對於那些尋求歐洲運動 SUV 感覺的人來說是一個不錯的選擇。這絕對是擺脫了傳統的無聊軟雷克薩斯乘坐。