BMW viertüriges Coupé bekommt grünes Licht

Weil vier der fünf deutschen High-End-Automobilhersteller den viertürigen Coupé-Test angenommen haben, war BMW nicht klar, dass sie ein leeres Leben in der Produktlinie sind. BMW zeigte seine Kampfjets dem Mercedes-Benz CLS und dem kommenden Audi A7 Sportback als Konzeptauto auf der Beijing Auto Show 2010. Der flache Viertürer von BMW, der in China als Gran Coupé anerkannt ist, fängt die sportliche Essenz des Rufs der Marke als Hersteller der „ultimativen Fahrmaschine“ ein. Obwohl als Konzept eingestuft, zeigt der Grad der Verwicklung des Serienautos deutlich, dass das Gran Coupé nur auf die Antriebseinheitsauswahl und den Einstiegspreis wartet. Laut „Auto News“-Berichten hat BMW die Serienversion des Gran Coupé für das Kalenderjahr 2012 offiziell freigegeben.

Bei einem zufriedenstellenden Außenbild erwarten Sie vom Gran Coupé-Konzeptfahrzeug nur sehr wenige Änderungen. Das Design des viertürigen Coupés ist kürzer als die BMW 3er Limousine und vermittelt ein rassigeres Erscheinungsbild, das auch zu einem niedrigeren Schwerpunkt beiträgt. Radläufe werden kraftvoll betont, während die Fahrzeugbeleuchtung einen ebenso starken Charakter ausstrahlt. Bei der Konzeptstudie Gran Coupé hat BMW bei der Heckbeleuchtung einen neuen Ansatz gewählt.

Wenn Sie sich für eine Auswahl bestehender Triebwerke entscheiden, scheinen der 4,8-Liter-V8 mit Saugmotor oder der 4,4-Liter-V8 mit zwei Turboladern beeindruckende Kandidaten mit 360 und 400 PS zu sein. Das einzige Problem mit diesen hochtechnologischen BMW-Motoren ist, dass sie in der aktuellen deutschen Luxuswagenpalette bereits weit verbreitet sind. Wenn BMW mehr von einem spezialisierten Sportcoupé liefern möchte, besteht möglicherweise die Chance, dass der deutsche Autohersteller mit seiner Fusionskreation eine einzigartige Sensation entfachen könnte. Vielleicht könnte der im BMW M3 verwendete 4-Liter-V8 die Leidenschaft wecken, die für das kommende viertürige Coupé benötigt wird.

Die Markteinführung des viertürigen Coupés von BMW wird voraussichtlich eng mit der bevorstehenden Überarbeitung der 6er-Reihe korrespondieren. Nächste Woche beim Testen auf dem Nürburgring erwischt, hat der Satz ausspionierter 2012er BMW 6er-Reihe (bereitgestellt auf Pistonspy.com) einen möglicherweise wahreren Einblick in die Gelassenheit des viertürigen Coupé-Antriebsstrangs gegeben. Ein Sechszylinder-Einstiegsmotor wird voraussichtlich mehr als 300 PS produzieren, während ein 4,4-Liter-V8 wieder mit einer leichten Leistungssteigerung angeboten wird. Die eigentliche Leistungssteigerung wird beim neuen BMW M6 erzielt, der ein Triebwerk mit 600 PS Leistung beherbergen soll. Es ist vernünftig anzunehmen, dass das viertürige Coupé auch durch ein M-Line-Upgrade geehrt wird. Die Quelle von Automotive News hat mit der Ankündigung auch (wenn auch beiläufig) die Vorstellung in Erwägung gezogen, dass das Serienfahrzeug auf Basis des Gran Coupé ein Hybrid sein könnte.

Da es unwahrscheinlich ist, dass das BMW-Serienauto unter dem Namen Gran Coupé verkauft wird, bleibt die Frage, wo das viertürige Coupé in die zahlenmäßige Aufstellung des deutschen Automobilherstellers passt. Da der bayerische Autokonzern dieses Auto über der 5er-Reihe positionieren möchte, ist die nächste Nummer, die oben auf der Liste verfügbar ist, die 8er-Reihe. Es erscheint jedoch vernünftiger, dass BMW sich dafür entscheidet, sein alphanumerisches Sportwagenschema zu verwenden, wobei das „Z“ vor der ausgewählten Nummer steht, vielleicht dem Z5 oder Z6.

Informationsquelle: Car News, BMW, Pistonspy.com Fotoquelle: BMW