2021 Toyota RAV4 Prime: Ist dieses neue Plug-in-Hybridauto das Richtige für Sie?

Der 2021er Toyota RAV4 Prime bietet mehr als 40 Meilen vollelektrische Reichweite.

Zwei Ausstattungsvarianten sind verfügbar und Allradantrieb ist für beide Standard.

Käufer haben möglicherweise Anspruch auf zusätzliche Anreize, je nachdem, wo sie leben.

Der Toyota RAV4 Prime 2021 kommt diesen Sommer als erste Plug-in-Version des beliebten SUV auf den Markt. Toyota hat den RAV4 Prime um die Ideen von Effizienz und Leistung herum entworfen und dabei den Fahrgastkomfort im Auge behalten. Da der RAV4 Prime ein Plug-in-Hybrid ist, gibt es ein paar wichtige Dinge zu beachten.

Während Sie ein Fahrzeug kaufen, ist es von Vorteil, Ihre Optionen zu verstehen und zu verstehen, was jede davon mit sich bringt. Unser Ziel ist es, Ihnen dabei zu helfen, sich mit der Technologie, den Funktionen und Upgrades, die für den 2021 RAV4 Prime verfügbar sind, wohler zu fühlen. Trotzdem führen wir Sie durch die Vor- und Nachteile des neuen RAV4 Prime.

Benzinverbrauch des 2021 Toyota RAV4 Prime

2021 Toyota RAV4 Prime Ladezeiten

Hat der RAV4 Prime AWD?

Welchen Motor hat der RAV4 Prime?

2021 Toyota RAV4 Prime Sicherheitsmerkmale

RAV4 Prime Ausstattungsvarianten

Weitere Optionen & Preisgestaltung

XSE Verfügbare Optionen

2021 Toyota RAV4 Prime SE Galerie

Galerie Toyota RAV4 Prime XSE 2021

Benzinverbrauch des 2021 Toyota RAV4 Prime

Die EPA-Bewertungen für den Toyota RAV4 Prime 2021 belaufen sich auf 40/36 Stadt/Autobahn und 38 kombiniert mit einem MPGe von 94. Die rein elektrische Reichweite beträgt 42 Meilen, mit einer Gesamtreichweite von 600 Meilen.

2021 Toyota RAV4 Prime Ladezeiten

Der neue RAV4 Prime verfügt über ein 3,3-kW-Bordladegerät, obwohl ein 6,6-kW-Gerät beim XSE optional ist.

Bei Verwendung einer standardmäßigen 120-V-Steckdose (12 A) zu Hause ist der RAV4 Prime mit dem 3,3-kW-Ladegerät in etwa 12 Stunden vollständig aufgeladen. Eine 240-V-Steckdose (16 Ampere) verkürzt diese Zeit auf etwa 4,5 Stunden. Die 6,6-kW-Einheit des XSE kann die Arbeit mit einer 240-V-Steckdose (32 Ampere) in 2,5 Stunden erledigen.

Foto: Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.

Hat der RAV4 Prime AWD?

Tatsächlich tut es das! Mithilfe eines separaten, hinten montierten Elektromotors treibt das Allradantriebssystem des RAV4 die Hinterräder bei Bedarf automatisch an. Allradantrieb (AWD) sorgt für mehr Grip beim Beschleunigen; Es hilft Ihnen, schärfere Kurven zu fahren, und ist vielleicht am bemerkenswertesten bei schlechtem Wetter. Wie wir in Michigan gut wissen, sind eisige und schneebedeckte Bedingungen eine Herausforderung, durch die man manövrieren kann.

Während AWD nicht jedes Problem lösen wird, kann es eine bessere Traktion bieten, um den Stress beim Fahren im Winter zu verringern.

Toyota sagt, dass der RAV4 Prime für Straßenfahrten im milden Gelände und Bergauffahrten geeignet ist. Wenn Sie feststecken oder Ihre Räder durchdrehen, sendet der vom Fahrer wählbare Trail-Modus Drehmoment an die Räder mit der größten Traktion. Wenn Sie wirklich ins Hochland wollen, stellt Toyota ein Offroad-Modell des RAV4 her, ein Fahrzeug, das wir in letzter Zeit sehr gerne gefahren sind.

2021 Toyota RAV4 Prime SE. Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Welchen Motor hat der RAV4 Prime?

Da es sich um einen Hybrid handelt, verfolgt der RAV4 Prime einen facettenreichen Ansatz für seinen Antriebsstrang. Toyota verwendet neben den Elektromotoren und der Lithium-Ionen-Batterie einen 2,5-Liter-Vierzylinder (176 PS) im Atkinson-Zyklus. Die Kombination übernimmt das schwere Heben und erzeugt letztendlich eine Gesamtsystemleistung von 302 PS. Sie würden ein Fahrzeug wie dieses nicht für schnell halten, aber der RAV4 Prime kann in weniger als sechs Sekunden 60 mph erreichen.

Toyota reduziert die Belastung des Hybridsystems durch ein verbessertes HVAC-System, um die Reichweite des RAV4 Prime zu erhöhen.

Verwandt: Alles, was Sie über die Garantie von Toyota wissen müssen.

2021 Toyota RAV4 Prime Sicherheitsmerkmale

Der RAV4 Prime ist mit Toyota Safety Sense ausgestattet. Das Standardpaket beinhaltet:

Verkehrszeichenassistent (RSA)

Spurhalteassistent (LTA)

Automatisches Fernlicht (AHB)

Spurhalteassistent mit Lenkassistent (LDA mit SA)

Dynamischer Tempomat mit vollem Geschwindigkeitsbereich (DRCC)

Vorkollisionssystem mit Fußgängererkennung (PCS mit PD)

Das XSE-Premium-Paket umfasst Querverkehrsbremsung hinten und Einparkhilfe vorne und hinten mit automatischem Bremsen.

2021 Toyota RAV4 Prime XSE. Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

RAV4 Prime Ausstattungsvarianten

Es sind zwei Ausstattungsvarianten verfügbar, der SE und der XSE.

Der SE umfasst 18-Zoll-Leichtmetallräder, schwarze Außenakzente, Sitzheizung, ein 7-Zoll-Multi-Informationsdisplay, ein Lederlenkrad und einen Schaltknauf mit roten Akzentnähten und einen 8-Zoll-Touchscreen, der Apple CarPlay unterstützt , Android Auto und Amazon Alexa. Ebenfalls im SE enthalten ist ein Toter-Winkel-Monitor mit Querverkehrswarnung hinten und 3-kW-Bordlader.

Das optionale Wetter & Das Moonroof-Paket (1.665 US-Dollar) umfasst ein beheizbares Lenkrad, beheizbare Rücksitze und regenempfindliche Scheibenwischer mit Enteisungsfunktion.

XSE-Modelle sind mit einer zweifarbigen Lackierung erhältlich, die ein schwarzes Dach mit verschiedenen Farben kombiniert, darunter ein neues Supersonic Red. Das zweifarbige Thema überträgt sich auf die 19-Zoll-Leichtmetallräder, die die vertikalen LED-Akzentleuchten ergänzen. Im Innenraum finden die Fahrer SofTex-Sitze, Umgebungsbeleuchtung, ein Schiebedach und ein Qi-Ladegerät für drahtlose Telefone.

Das Standard-Audio-Plus-System des XSE ist mit einem 9-Zoll-Touchscreen ausgestattet. Wenn Sie mehr wollen, bietet Toyota ein Premium Audio-Paket an, das Dynamic Navigation für drei Jahre und eine JBL-Stereoanlage umfasst.

Innenausstattung des Toyota RAV4 Prime SE 2021. Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.

Weitere Optionen & Preisgestaltung

Da Sie nun einen allgemeinen Überblick über den RAV4 Prime haben, werden wir einige der spezifischeren Pakete und deren Inhalt im Folgenden skizzieren. Der 2021 Toyota RAV4 Prime SE beginnt bei 38.100 US-Dollar, während der XSE bei 41.425 US-Dollar beginnt. Fügen Sie weitere 1.120 $ für das Ziel hinzu.

Möglicherweise haben Sie auch Anspruch auf eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar. Einzelne Staaten haben zusätzliche Anreize, die entweder zum Zeitpunkt des Kaufs oder über ein Rabattprogramm angewendet werden können, je nachdem, wo Sie leben.

Emily Pruitt ist fasziniert von den aktuellen Veränderungen in der Automobilindustrie, von Elektroautos und Infrastruktur bis hin zu vollautonomen Fahrzeugen. Außerhalb der Automobilwelt schreibt sie Gedichte oder enträtselt den neuesten Krimi.

XSE Verfügbare Optionen

Wetterpaket ($815)

Lenkradheizung

Beheizbare Außensitze hinten

Scheibenwischer mit Regensensor und Scheibenwischer-Enteiser

Wetter- und Audiopaket ($2.435)

Wetterpaket plus:

JBL Premium-Audio

Dynamische Navigation mit 3-jähriger Testversion

Destination Assist mit 1-jähriger Testversion

Wetter mit Audio und Premium-Paket ($5.760)

Wetter- und Audiopaket plus:

Verbessertes Wechselstrom-Ladegerät (6,6 kW).

Digitaler Rückspiegel

120-V-/1500-W-Wechselstromsteckdose im Laderaum

Panorama-Schiebedach

Kick-Type Power Back Door

SofTex-bezogene Sitze mit sportlichen roten Akzenten und Nähten

Kamera aus der Vogelperspektive

4-fach elektrisch verstellbarer Beifahrersitz mit Rückenlehnentasche

Smart Key System an allen Türen

Perforierte beheizte & Belüftete Vordersitze

Parkassistent mit automatischer Bremsung

Adaptives Frontscheinwerfersystem

Head-up-Display

2021 Toyota RAV4 Prime SE Galerie

Galerie Toyota RAV4 Prime XSE 2021

Quelle der Fotos und Fotos: Toyota Motor Sales Corporation der Vereinigten Staaten