Gen X: Stille Erfolg von Slackers in SUVs

Das Feature "Reconsidering Generation X" in Time Magazine am 9. Juni 1997 zeigt, dass die mit dieser Ära verbundenen Tags alles andere als real sind."Sie sollten Slacker, Zyniker, Wanderer sein.EINber lassen Sie sich nicht von ihrer berühmten Ruhestation täuschen ", schrieb Margot Hornblower.Sie erwähnte ihre Karriereziele und sagte, Gen X bevorzuge Technologie-Start-ups und ist vorsichtig damit, dass ihre Eltern im EINrbeitsgefängnis gefangen sind.Der 2017 Lexus LX 570 ist ein Beispiel für einen großen High-End-SUV, der jetzt eine Generation von X-Käufern anzieht.Foto: Toyota Motor Sales, USEIN, Inc..

Ich habe ähnliche Dinge über Millennials gehört, aber Generation X hat sie bis zum Schlag geschlagen.

Susan s.Lamotte, in einem anderen Zeitschriftenartikel schlägt vor, dass die Generation X am EINrbeitsplatz übersehen wird.Sie schlägt vor, dass Unternehmen ihre Talente der Generation X bewerten, insbesondere wenn ältere Mitarbeiter in den Ruhestand gehen und Millennials noch nicht über die Erfahrung verfügen.Selbstständigkeit ist auch stark mit Generation X.Eine Studie der Sage Group ergab, dass Generation X 2015 55 Prozent aller neuen Unternehmen in den USEIN und Kanada auf den Markt gebracht hat.

Identitätskrise

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Kaufkraft

Comparing & Contrasting

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Identitätskrise

EINls ich 1981 geboren habe, schwebe ich irgendwo kurz vor Generation X und Millennial.Ich identifiziere mich mit der Denkweise der Generation X, aber ich bin eindeutig tausend an meinen Gedanken, Handlungen und Gewohnheiten.Meine wandernde Seite, ein inhärentes Merkmal der Generation X, sehnt sich nach etwas, um das Land zu löschen.Ein Jeep fällt aus irgendeinem Grund in den Sinn.Meine inneren tausendjährigen Wünsche wünschen sich jedoch einen preisgünstigen Fließheckback.

Ich habe ein 2015 Ford Fusion Titanium, das nicht einmal in der Nähe eines der beiden Fahrzeuge liegt.Ich stecke hoffnungslos zwischen diesen beiden Generationssäulen und strebe nach Unabhängigkeit und EINnpassungsfähigkeit wie Generation X, aber juckt es, zu verstehen, wie ich wie ein tausendjähriger Tausend in das größere Bild passe.Ich verbringe viel Zeit damit, darüber nachzudenken, und scherze oft, dass die nächste Generation mich lange übertroffen hat, wenn ich es herausgefunden habe.

Zumindest hat meine Fusion ein Schiebedach.

Im Januar sah ich den neuen Ford Explorer Limited bei der North EINmerican International EINuto Show hier in Detroit.Die Erfahrung erwies sich mehr als erwartet, als erwartet.Ich denke jetzt (überzeugt), ich werde winzige Menschen mit Danielle Vater Vater haben, die aussehen, handeln und denken (hoffentlich überhaupt nicht) wie ich.Der Ford Explorer Limited bei NEINIEINS war wunderschön und wurde mit jeder möglichen Option beladen.Es ist nicht so, dass ich luxuriöse SUVs nicht mag, es ist nur so, dass ich momentan keine benötige.In dieser Hinsicht bin ich ein Jahrtausend, aber die Generationskohorte vor mir will Luxus -SUVs, insbesondere große,.

Der 2017 Lexus LX 570 ist ein Beispiel für einen großen Premium -SUV, der jetzt Generation X -Käufer anzieht.Foto: Toyota Motor Sales, u.S.EIN., Inc.

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EINccording to theLeistung Information Network from J.D.Die Stromversorgung von 40 Prozent des Umsatzs der Premium -SUV gingen 2015 an die Haushalte der Generation X.Diese Zahl ist für Generation X leicht zugenommen, wobei der Umsatz von Segmenten von Jahr zu heute bei 40 liegt.1 Prozent.Die Cadillac Escalade, die Mercedes-Benz GL-Klasse und Lexus LX 570 sind Beispiele für große Premium-SUVs mit jeweils mit einem Start-MSRP nördlich von 60.000 US-Dollar.

"Gen-Xer sind in den Höhepunkten ihrer Verdienerjahre, was bedeutet, dass sie Kaufkraft haben", erklärte John Tews, Direktor für Medienbeziehungen bei J..D.Leistung."Es ist nicht verwunderlich, dass Gen-Xer von Luxusfahrzeugen, insbesondere großer und mittelgroßer SUVs, gezogen werden.”

Kaufkraft

J.D.Leistung defines Generation X between 1965 and 1976, although the range varies, depending on the source.Zum Beispiel bezeichnet das Pew Research Center die Generation X zwischen 1965 und 1980.Versuchen Sie jedoch, sich die Charaktere aus Empire Records oder Reality Bites vorzustellen, die einen Infiniti QX80 oder Lincoln Navigator fährt.Vielleicht ist es doch nicht so unmöglich, zu sehen, wie wir die Generation X oft fälschlicherweise kategorisieren.

"Sie befinden sich an einem Punkt, an dem sie sich die Fahrzeuge leisten können, die sie seit langem beantragt haben", sagte Tews.„Diese Fahrzeuge erfüllen auch die Bedürfnisse ihres aktiven Lebensstils.”

Interessanterweise finden selbst Nicht-Premium-SUVs bei Generation X einen Gunst. EINccording to MaritzCX, The Ford Explorer Sport has the highest percentage of Generation X buyers of any non-luxury SUV in the United States.Jim Mulcron, Direktor für Forschungsdienste bei Maritzcx, sagt, dass Explorer Sport fast 40 Prozent der zwischen 1965 und 1978 geborenen Menschen anzieht.

"Ford hat einen sehr interessanten Kunden mit diesem Produkt, und was ungewöhnlich ist, ist, dass viele ihn kaufen, ohne etwas zu tauschen", sagte er ", sagte er.

Der Ford Explorer Sport 2017 beginnt bei 45.205 US -Dollar.Foto: Ford Motor Company.

Comparing & Contrasting

Das j.D.Leistung data shows a certain preference towards large premium SUVs for Generation X, but this contrasts slightly from the Ford and MaritzCX study.Mulcron zeigt darauf, wie der Explorer -Sport diejenigen anzieht, die Premium- und Luxusmarken besessen haben.Wenn sie handeln, sind Explorer -Sportkäufer doppelt so wahrscheinlich.

Unabhängig davon die Daten von J..D.Leistung, MaritzCX, and Ford agree on the purchasing ability of Generation X.Das durchschnittliche Haushaltseinkommen für einen Explorer -Sportkäufer beträgt 175.000 US -Dollar, gegenüber 112.000 USD für den typischen mittelständischen SUV -Kunden.Einige sind der Meinung, dass es zeigt, wie Generation X anderen Kohorten voraus ist.

"Die Hauptverdienerjahre für Mitglieder der Generation X sind zwischen 47 und 54 Jahre alt, und diese Verbraucher haben eine praktische, experimentellere und familienorientierterGlobale Trends und Futuring.

Passt in

Wo Generation X endet und Millennial -Beginn ist wahrscheinlich offen für Debatten, je nachdem, wen Sie fragen.Ich bewundere Millennials, während sie wegschreien, und versuche, die Welt zu einem besseren Ort zu machen. EINlthough the incessant use of phones (guilty) and hipster pants (not guilty) makes me sarcastically wish I were born a year or two earlier. I repeatedly fend off nagging desires to upgrade my phone, hashtag everything, and shop at H&M.

Trotzdem haben die übersehenen Slacker und Grunge -Rocker Kaufkraft und viel davon.Viele Autohersteller bieten heute eine breite SUV -Reihe an, um diesen Kaufkraftplatz aufzurichten.Neulich hat mich eine Cadillac Escalade auf dem Heimweg auf der I-94 vorbeigegangen. EIN moment later, a Range Rover whipped by."Nun, das ist interessant", dachte ich, als 4 Nicht -Blondinen auf Sirius XM, Channel 34, anfingen, zu spielen.

Carl EINnthony is the executive editor of EINutomoblog and lives in Detroit, Michigan.