Wenn ein Motorradhersteller Autos herstellt: bald sehen!

Der japanische Automobilhersteller Honda startete 1949 als Motorradhersteller und das Unternehmen gilt noch heute als der größte Motorradhersteller der Welt. Viele Menschen wissen nicht, dass Honda Kolbenringe für Autos für Toyota herstellte, bevor es sich motorisierten Zweirädern zuwandte.

Und der Rest ist, wie man so schön sagt, Geschichte.

Dies ist ein großartiges Beispiel für einen Motorradhersteller, der sich entschieden hat, Autos herzustellen. Aber was wäre, wenn Aprilia, Ducati und andere legendäre Motorradmarken ihre Aufmerksamkeit auf die verrückte Welt des Automobilbaus richten würden?

Unsere Freunde bei Jennings Harley-Davidson haben eine Designstudie darüber entwickelt, was passieren würde, wenn Motorradhersteller Autos herstellen würden. Wie würde ein Harley-Davidson- oder Triumph-Auto aussehen? Erfreuen Sie sich an dem, was hätte sein können (oder sollen).

April

Kawasaki

Harley-Davidson

Triumph

Vespa

Ducati

Umgekehrt

April

Inspiriert von der Aprilia Dorsoduro 900 Supermotard und dem RSV4 Sportbike schreit dieser Aprilia Offroad-Buggy nach Action! Und wie wir alle wissen, macht nichts mehr Spaß, als hinter dem Steuer eines Sportbuggys über Sanddünen zu jagen. In wahrer italienischer Tradition ist dieses Aprilia-Auto so stilvoll wie die Carabinieri, mit einem Spritzer Robustheit in der Mischung.

Andiamo!

Kawasaki

Diese sportliche Version eines Kawasaki-Fahrzeugs ähnelt dem Liebeskind eines Lamborghini Aventador und KTM X-Bow nach einer Nacht voller Cocktails, Käse und Binge-Watching der gesamten Fast and the Furious-Franchise. Besonders gut gefällt uns der geduckte Look der Frontpartie und die kontrastierende mattgraue Lackierung mit aliengrünen Details.

Der Heckspoiler ist ein bisschen übertrieben, um ganz ehrlich zu sein, aber die Windschutzscheibe sieht gut genug aus, um den Wind daran zu hindern, Ihr Selfie während der Fahrt zu ruinieren.

Harley-Davidson

Dieser Hot Rod von Harley-Davidson bedeutet Geschäft. Es hat den Gesichtsausdruck eines Ford Model T, aber mit größeren und breiteren Radkästen für einen aggressiveren Look. Kein Hot Rod oder Rat Rod ist komplett ohne einen großen, stöhnenden Motor vorne, massive Krümmer und Auspuffe an der Seite und das kurvenreiche Hinterteil eines 1967er Corvette Stingray Cabriolets.

Wir mögen auch die hohe Windschutzscheibe, die der der Harley-Davidson Road King und Road Glide Ultra ziemlich ähnlich ist.

Triumph

Der englische Motorradhersteller Triumph ist vor allem für die Bonnie oder Bonneville bekannt, die erstmals 1959 verkauft wurde. Und da die Bonnie nach den Bonneville Salt Flats in Utah benannt wurde, leitet sich diese Version eindeutig vom aggressiven Design klassischer Muscle-Cars ab.

Die Frontpartie ist eine Kreuzung zwischen der Schürze eines 69er Ford Mustang Boss 429 und eines 69er Chevrolet Camaro. Ausgestattet mit einem niedrigeren Stand und dicken Niederquerschnittsreifen mit All-Terrain-Profildesign (gibt es diesen Reifentyp?) ist dieses Triumph-Auto bestens gerüstet und bereit, Geschwindigkeitsrekorde zu brechen.

Vespa

Dieses Vespa-Auto ist eine Love-it-or-Hate-it-Affäre. Während wir das Frontdesign als etwas beunruhigend empfanden, ist alles von der A-Säule nach hinten unbestreitbar eine Vespa. Ebenfalls unbestreitbar ist die Hochzeit zwischen dem Volkswagen Beetle und dem Citroen DS. Wenn Sie die Augen zusammenkneifen und die offensichtliche Frontgestaltung ignorieren, erkennen Sie darin auch einen Hauch von Porsche 911 Targa.

Sehr interessant, dieses Auto.

Aber wenn Vespa so freundlich ist, einen turbogeladenen Sechszylinder-Boxermotor in das Heck zu stecken, könnte sich dies als aufregendes und dachloses Fahrerlebnis herausstellen.

Ducati

Ducati, Lamborghini und Audi stehen im Wesentlichen unter demselben Dach. Diese exquisite Version einer Ducati-Rennmaschine sieht aus wie ein Ariel Atom auf Steroiden. Es scheint auch die spurbetonte Schubstangenaufhängung des Lamborghini Aventador geerbt zu haben. Wir sind uns jedoch nicht ganz sicher, ob die Höhe der Windschutzscheibe ausreicht, um zu verhindern, dass die einströmende Luft Ihren Becher verzerrt, wenn Sie die Geschwindigkeit erhöhen.

Aber mit glatten Reifen und einem Paar massiver Auspuffanlagen, die im Hinterkopf kreischen, soll dieses Ducati-Fahrzeug ein rohes und unverfälschtes Fahrerlebnis bieten.

Umgekehrt

Das Team von Jennings Harley-Davidson ging auch den anderen Weg und gab uns einen Einblick in das, was passieren würde, wenn Automarken Motorräder herstellen würden. Jennings Harley-Davidson ist Teil der Familie der Jennings Motor Group, die 1911 gegründet wurde. Wenn Sie Harley-Davidson-Motorräder erleben möchten, steht Ihnen die Jennings Harley-Davidson-Crew in Gateshead und Leeds jederzeit zur Verfügung.

Alvin Reyes ist Mitherausgeber von Automoblog. Er studierte in jungen Jahren Zivilluftfahrt, Luftfahrt und Rechnungswesen und ist immer noch fasziniert von seinem früheren Lancer GSR und Galant SS. Außerdem mag er Brathähnchen, Musik und Kräuter.