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Telematik und Autoerfahrung

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zhitanshiguang 02/02/2022 SUV 643
Laut vergangenen Fahrtaufzeichnungen haben die von Autoversicherungsgesellschaften angebotenen Rabatte für „sichere Fahrer“ Fahrern und Versicherungsgesellschaften erfreuliche Vorteile gebracht. Jetzt gehen Versicherungsgesellschaften ein...

Laut früheren Fahraufzeichnungen haben die von Autoversicherungsunternehmen angebotenen Rabatte für „sichere Fahrer“ Fahrern und Versicherungsunternehmen erfreuliche Vorteile gebracht. Jetzt gehen Versicherungsunternehmen noch einen Schritt weiter und nutzen Fahrdaten in Echtzeit, um Tarife und Rabatte zu optimieren. Diese als „Telematik“ bezeichnete Übertragung von Fahrzeugdaten ermöglicht es Autoversicherungsunternehmen, genauer zu verstehen, welcher Fahrertyp ihre Kunden wirklich sind – und welche potenziellen Kosten für sie zu zahlen sind.

Gemischte Gefühle

Vielversprechende Wege

Gemischte Gefühle

Während Versicherungsunternehmen viel von der Nutzung von Echtzeit-Fahrzeugtelematik profitieren können, ist die Mehrheit der Verbraucher nicht bereit, mitzuarbeiten. In einem aktuellen Bericht von Deloitte gaben 74 Prozent der Umfrageteilnehmer an, dass sie die Überwachung ihres Fahrverhaltens nur ungern oder gar ablehnen würden. 31 Prozent der Personen gaben an, dass sie bereit wären, Daten zu teilen, mit der Einschränkung, dass sie einen Rabatt von mehr als 20 Prozent erhalten würden – eine große Herausforderung für Versicherungsunternehmen, die Fahrerdaten verwenden möchten.

Diese Zurückhaltung der Verbraucher sowie die damit verbundene Regulierung hindern Versicherer daran, die Vorteile der durch Telematik bereitgestellten Daten voll auszuschöpfen. Stattdessen entwickeln Versicherer „Opt-in“-Programme, um von bereitwilligen Teilnehmern zu profitieren und weiter zu untersuchen, wie diese Daten ihre aktuellen Geschäftsmodelle beeinflussen können.

Vielversprechende Wege

Darüber hinaus sind Versicherungen nicht der einzige Bereich der Autodienste, der von Telematik profitieren wird. Anbieter von Serviceverträgen und Pannenhilfeplänen können diese Dateneinblicke ebenfalls nutzen, um das Kundenerlebnis zu optimieren; Die Verwendung von GPS zur Ausrichtung und Lokalisierung von Fahrzeugen oder die Verfolgung der Fahrzeugnutzung und der Fahrstrecke zur Optimierung des Schutzniveaus sind nur einige Beispiele. Diese Art von Datenanwendungen sind noch nicht alltäglich, aber da rund 70 Prozent der Autoversicherer davon ausgehen, bis 2020 Telematik einzusetzen, werden sie es bald sein.

Warum der Optimismus? Nun, wenn wir in die Zukunft der Telematik und der Autoindustrie blicken, werden Millennial-Fahrer voraussichtlich neue Möglichkeiten für Versicherer und Dienstleister eröffnen. Über 60 Prozent der Fahrer in den Zwanzigern sind laut Deloitte-Bericht bereit, Daten in irgendeiner Form mit der Autoversicherungsbranche zu teilen – und die Bequemlichkeit der Generation Z mit dem Datenaustausch sollte zu einem noch größeren Publikum für Echtzeit-Daten führen. abhängige Angebote in der Zukunft. „Opt-in“-Programme sind nur der Anfang eines sicherlich faszinierenden Bereichs, den es zu beobachten gilt.

Scott McLaren ist der Chief Marketing Officer von Fortegra mit einem Hintergrund in Wirtschaft und Kommunikation. Er fuhr einmal das Saturn VUE Lightship und verlieh Travis Pastrana Saturn Sky, was der erste doppelte Backflip in der Geschichte der X Games war.