Der neue Dodge Challenger-Anzug erinnert uns daran, warum Muscle-Cars herrschen

Jede Frage an Dodge heute, die Antwort lautet Pferdestärken. Ist es notwendig, einen Familien-Lkw mit fast 500 PS in der Produktlinie eines Autoherstellers oder in Ihrer Einfahrt zu haben? Unterlassen Sie. Aber ja. Ja. Fragen Sie alle Mopar-Fans und sie werden vielleicht zustimmen. Da Dodge gerade das neue Shakedown-Paket veröffentlicht hat, können sich Mopar-Fans wieder in ihren geliebten Challenger verlieben.

Laut & Stolz

Shakedown-Paket

Bunte Kreationen

Beantwortung des Anrufs

Laut & Stolz

Dodge ist eine erfrischende Erinnerung daran, was Autos einmal waren – und immer noch sein können. Sie sind der einzige Autohersteller, der das Muscle-Car-Mantra weiterführt und stolz die Fackel einer Ära hält, von der wir lange dachten, dass sie vorbei sei. Sie bauen große Motoren. Und sie bauen große Autos. Es ist eine schöne Sache. So viel im Automobilgeschäft konzentriert sich heute auf Infotainment oder Konnektivität oder bessere Effizienz. Oder es konzentriert sich auf das autonome Fahren, von dem wir glauben, dass es die Antwort auf all unsere Krankheiten ist. Ich sage nicht, dass diese Dinge unwichtig sind – sie sind es – aber hin und wieder ist es schön, ein Auto mit einer Einstellung zu sehen, die einem nichts abverlangt.

Die Autos, die das am besten können, sind der Dodge Challenger und der Charger. Detroit Muscle mit einem großen D und M.

Das Shakedown-Paket ist jetzt für bestimmte Dodge Challenger-Modelle verfügbar. Foto: FCA US LLC.

Shakedown-Paket

Um diese Einstellung weiter zu verstärken, haben der Challenger R/T Shaker, der R/T Plus Shaker und der 392 Hemi Scat Pack Shaker jetzt die Option für das Shakedown-Paket. Das Shakedown-Paket vereint Old-School-Muskeln und modernes Styling und fügt einzigartige asymmetrische schwarze Rennstreifen hinzu, die nach oben und über den hinteren Kofferraumdeckel und das Dach verlaufen und dann um die Lufthutze der Shaker-Motorhaube herum verlaufen. Das Paket wurde vom Dodge Shakedown Challenger von 1971 inspiriert, der auf der SEMA-Show 2016 debütierte.

"Dodge/SRT blickt auf eine lange Geschichte zurück, wenn es darum geht, kultige Traditionen und auffällige Farben und einzigartige Grafiken zu verwenden, um unseren Fahrzeugen ein individuelles Aussehen zu verleihen, direkt ab Werk", erklärte Steve Beahm, Head of Passenger Car Brands, Dodge/SRT, Chrysler und Fiat – FCA Nordamerika.

Das verbesserte Audiosystem von Alpine ist eine wirklich süße Ergänzung zum Shakedown-Paket, und niemand muss uns zweimal sagen, dass wir die Lautstärke aufdrehen sollen. Der R/T Shaker erhält sechs Premium-Lautsprecher und einen 275-Watt-Verstärker, während der R/T Shaker Plus und der 392 Hemi Scat Pack Shaker neun – zählen Sie neun – Premium-Lautsprecher und einen 506-Watt-Verstärker erhalten.

Das Beste ist der Preis. Das Shakedown-Paket ist für alle Außenfarben zu einem UVP von 995 US-Dollar erhältlich. Überhaupt nicht unvernünftig.

2018 Dodge Challenger T/A in Plum Crazy. Foto: FCA US LLC.

Bunte Kreationen

Ebenfalls neu für 2018 sind die legendären Lackfarben B5 Blue und Plum Crazy für Challenger und Charger. Dodge sagt, dass zunächst Challenger T/A, T/A Plus und der T/A 392 die ersten Dibs erhalten werden, aber andere Challenger-Modelle werden die Farben später als Optionen haben.

In den späten 60er und frühen 70er Jahren waren B5 Blue und Plum Crazy die angesagtesten Farben für diese Autos, und es weckt ein warmes Gefühl von Nostalgie, sie zurückkehren zu sehen. Dies sind die idealen Autoshow-Farben, die vor fast 50 Jahren aus der Fabrik gerollt sind. Bekannt als High Impact Paint, umfasste die Liste solche Farbtöne wie Panther Pink, Hemi Orange, Top Banana, Sassy Grass, Go Mango und natürlich B5 Blue und Plum Crazy. Was für eine Zeit.

2018 Dod Charger in B5 Blau. Foto: FCA US LLC.

Beantwortung des Anrufs

Dodge sagt, dass das Shakedown-Paket und die alten Farben dazu dienen, den Ruf der heutigen Muscle-Car- und Leistungsenthusiasten zu beantworten. Es geht um diese „Mopar-oder-kein-Auto“-Mentalität, und es ist ehrlich gesagt einfach sehr erfrischend, das zu sehen.

„Egal, ob sich ein Kunde an B5 und Plum Crazy erinnert, als sie in den 60er und 70er Jahren neu waren, oder ob er heute ein Neukunde ist, diese Lackfarben und einzigartigen Shaker-Streifen heben sich von der Masse ab und sprechen unsere Kunden an ‚Leidenschaft für ihre Autos und ihre Liebe zu den Marken Dodge und SRT“, sagte Beahm.

Carl Anthony ist Managing Editor von Automoblog und lebt in Detroit, Michigan. Er studiert Maschinenbau an der Wayne State University, ist Vorstandsmitglied der Ally Jolie Baldwin Foundation und ein treuer Fan der Detroit Lions.

Fotos & Quelle: FCA America LLC.