Home > Coupe > 2017 雷克薩斯 RC 350 AWD Coupe 評論

2017 雷克薩斯 RC 350 AWD Coupe 評論

雷克薩斯 350 2017 轎跑車 車輪
zhitanshiguang 14/07/2022 Coupe 710
2017 Lexus RC 350 AWDProsAttractive Ride QualityComfortable CabinConsConfusing TouchpadLimited Cargo Space91SOLIDToyota 的首席執行官 Akio Toyoda 說他想為雷克薩斯品牌注入...

2017 雷克薩斯 RC 350 AWD2017 雷克薩斯 RC 350 AWD Coupe 評論

優點

有吸引力

乘坐質量

舒適的客艙

缺點

令人困惑的觸摸板

有限的載貨空間

91

固體

豐田首席執行官豐田章男錶示,他希望為雷克薩斯品牌注入新的精神。新使命來自他的賽車背景和對快車的熱愛。豐田的首席執行官知道他必須改變雷克薩斯的文化才能生存。豐田章男想和寶馬4系、奧迪A5、奔馳C級、凱迪拉克ATS轎跑車競爭,RC 350就是他的答案。

本週我們了解了雷克薩斯在跟上競爭對手方面的表現。

2017 年的新變化

特點選項

內部亮點

引擎&燃油里程規格

駕駛動態

結論

2017 雷克薩斯 RC 350 圖庫

2017 年的新變化

雷克薩斯 RC 350 在 2017 年保持不變。

特點選項

2017 款雷克薩斯 RC 350 全輪驅動雙門轎跑車(45,175 美元)配備 18 英寸車輪、LED 大燈、無鑰匙進入和點火、雙區自動氣候控制、後視攝像頭、電動前排座椅、60/40 - 分體式折疊後座、藍牙連接、7 英寸彩色顯示屏、語音控制和帶衛星收音機的 10 揚聲器音響系統。雷克薩斯 Enform Service Connect 也是標準配置,它可以通過智能手機應用程序訪問車輛狀態和維護警報。

Navigation/Mark Levinson 套件(2,550 美元)增加了一個安裝在控制台上的觸摸板控制器、升級的語音控制、導航、智能手機應用程序集成(包括目的地搜索、Yelp、Pandora 和 iHeartRadio)以及一個 17 揚聲器環繞聲音頻系統。

F Sport 套裝(3,700 美元)用於裝飾網狀格柵和獨特的前飾板等外觀項目。實質性的部分包括帶全天候 (AWD) 輪胎的 19 英寸車輪、自適應運動調諧懸架阻尼器和運動型前排座椅。 F Sport 車型還配備穿孔皮革內飾和裝飾、加熱/冷卻座椅、電動傾斜和伸縮方向盤(AWD 車型帶有加熱輪輞)、駕駛員座椅記憶設置和特殊儀錶盤。

增加三光束 LED 大燈(1,160 美元)、天窗(1,100 美元)和 LED 霧燈(470 美元)。

建議零售價總額,包括目的地:57,198 美元。

內部亮點

機艙的黑色和酒紅色雙色調配色方案特別吸引人,F SPORT 前排座椅在我們本週充滿活力的駕駛過程中非常舒適和支撐。內飾採用大量柔軟觸感材料,質量一流。如果您正在尋找舒適感,加熱和冷卻的 F Sport 前排座椅將為您提供。方向盤底部的 F SPORT 徽章和鋁製運動踏板使機艙與標準車型區別開來。 RC 仍然保留模擬時鐘,我們認為這是一個有趣的選擇。

10 向電動駕駛員座椅為家庭中的不同駕駛員提供了三種預設調節。按鈕啟動和冷卻的前排座椅使我們在丹佛八月的高溫中感到舒適。

但是,不要指望後座可以用來運送成年乘客。它很緊,只對較小的兒童和貨物有用,儘管這對於運動型轎跑車來說是正常的。後備箱體積也很纖細,只有 10.4 立方英尺,剛好可以裝下兩個高爾夫球包。

引擎&燃油里程規格

雷克薩斯 RC 350 由 3.5 升 V6 發動機提供動力,可提供 306 馬力和 277 磅-英尺的扭矩。扭矩。 RC 350 將在 5.8 秒內從 0 英里/小時加速到 60 英里/小時,這幾乎是運動型轎跑車的平均水平。我們的全時全輪驅動測試儀配備了帶方向盤換檔器的六速自動變速箱。它獲得了 EPA 估計的 19/26 城市/高速公路和 21 英里/加侖。

駕駛動態

全輪驅動 RC 350 提供運動感和足夠的動力來應對幾乎任何駕駛情況。可選的 F SPORT 套件具有更堅固的自適應懸架、不同的儀表和其他性能優勢,使這款雷克薩斯雙門轎跑車在駕駛樂趣表上比標準車型更高。

雷克薩斯 RC 350 非常適合尋求愉快、幹練的日常駕駛的性能愛好者,我們建議添加可選的 F Sport 套件。除了內部和外部的運動外觀外,它還增加了自適應懸架,從而提高了整體乘坐舒適性和操控性。

本週我們在山路上測試了雷克薩斯 RC 350 在彎道上的表現非常出色。 306 馬力的 V6 發動機為大多數駕駛愛好者提供了足夠的動力,我們可以毫不費力地超越速度較慢的司機,讓他們沿著 I-70 州際公路、進入高海拔山區。

如果您想要競爭對手使用的渦輪增壓發動機的更多“扭矩”響應,您可能想看看其他地方,但雷克薩斯 RC 350 中的自然吸氣發動機具有適合日常駕駛的平穩線性加速感覺。

結論

2017 款雷克薩斯 RC 350 是那些正在尋找性能合理的運動型雙門轎跑車的人的不錯選擇。它不像其德國競爭對手那樣吸引人,但雷克薩斯是豪華運動轎跑車領域的可靠選擇。帶或不帶可選 F SPORT 套件的 RC 350 提供充足的動力、靈活的操控性,讓日常駕駛者感到舒適。

Denis Flierl 已在汽車行業投資超過 25 年,擔任過各種職務。在 Twitter 上關注他的作品:@CarReviewGuy

2017 雷克薩斯 RC 350 圖庫

2017 Lexus RC 官方網站。

圖片:美國豐田汽車銷售公司