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2019 Mercedes-AMG GT S Roadster:Ragtop Middle Child 以 515 馬力首次亮相

AMG Roadster Mercedes amp 2019
zhitanshiguang 30/11/2021 Coupe 682
2019 款 Mercedes-AMG GT S Roadster 被認為是 AMG GT 系列中最好的。它配備了與 AMG GT S Coupe 相同的強勁渦輪增壓 AMG V8 發動機,可產生 515 馬力……

2019 款梅賽德斯-AMG GT S Roadster 被認為是 AMG GT 系列中的佼佼者。它配備了與 AMG GT S Coupe 相同的強勁渦輪增壓 AMG V8 發動機,可產生 515 馬力和 494 磅英尺的扭矩。扭矩在 1,900 到 5,000 rpm 之間。

“新車型代表了以性能為導向的 AMG GT Roadster 客戶的完美選擇,”Mercedes-AMG GmBH 董事長 Tobias Moers 說。 “憑藉 AMG GT S Roadster,我們的 AMG 家族又多了一位極具運動感的成員,它將高駕駛動態與激動人心的露天體驗相結合。”

電源與表現

暫停和剎車

輕量級空氣動力學

可選擇的驅動模式

定價和可用性

2019 Mercedes-AMG GT S Roadster 畫廊

電源與表現

無法在香草 469 馬力 AMG GT Roadster 和 550 馬力 AMG GT C 之間做出選擇?梅賽德斯提供 515 馬力的 AMG GT S Coupe,但如果您想要敞篷車怎麼辦?好吧,現在你可以了。 2019 款梅賽德斯-AMG GT S Roadster 配備三層織物軟頂,讓您更好地沉浸在美妙的喉音中:踩油門時美妙的 AMG 配樂。

AMG GT S Roadster 配備與 AMG GT S Coupe 相同的 515 馬力、雙渦輪增壓和手工製作的 4.0 升 V8 發動機。該磨機連接到帶有電子控制後軸限滑差速器的 AMG SPEEDSHIFT DCT 7G 變速箱,這是 AMG GT C Roadster 的標准設備。

這意味著在 3.7 秒內從零加速到 60 英里/小時,最高時速為 192 英里/小時。這僅比面向比賽的 AMG GT C Roadster 低 4 英里/小時。

2019 款 Mercedes-AMG GT S Roadster 沿用了該公司標誌性的發動機設計,渦輪增壓器位於“V”氣缸內。梅賽德斯-AMG 表示,這有助於實現緊湊的發動機設計、自發響應和更低的排放。照片:MBUSA。

暫停和剎車

2019 款 AMG GT S Roadster 的標準配置是帶自適應阻尼的 AMG 行駛控制系統。配備全自動和電子控制的懸架系統,可改變每個車輪的阻尼力,您可以獲得緊密的操控性、精確的轉向和不會讓您的脊椎按摩師失望的乘坐質量。

懸架可以配置為舒適型、運動型和運動型 +,因此您只需按下中控台上的一個開關即可從溫和到狂野。

前橋配備複合制動盤和六活塞固定卡鉗。後部還配有復合盤和單活塞固定卡鉗。可選的是AMG高性能陶瓷複合制動系統,具有更大直徑的製動盤。

梅賽德斯-AMG 表示,GT S Roadster 旨在“更早”加速出彎,提供更大的動力和更好的牽引力,這在很大程度上要歸功於限滑差速器。照片:MBUSA。

輕量級空氣動力學

2019 款梅賽德斯-AMG GT S Roadster 的空間框架採用輕質複合材料和鋁材。承重結構由 SMC 或片狀模塑料製成,可在不犧牲剛性的情況下減輕重量。

前甲板主要由鎂製成,有助於進一步減少前軸的慣性。結果是一輛極其靈活和精確的敞篷跑車,您只需用力踩下油門即可指向並射擊。

新款 AMG GT S Roadster 還配備了 AIRPANEL 主動空氣管理系統,用於管理進氣行為。您會發現前保險槓底部的垂直百葉窗可以自動打開或關閉,以提供發動機冷卻或更好的空氣動力學性能。

當然,沒有可擴展的後擾流板來減少高速行駛時的升力,任何 AMG GT 車型都是不完整的。

AMG GT S Roadster 配備銀色鍍鉻內飾套件,但可選配黑色鋼琴漆套件。還提供通風座椅。照片:MBUSA。

可選擇的驅動模式

與只有四種駕駛模式的單調 AMG GT 不同,新款 AMG GT S Roadster 配備了與具有五種駕駛模式的 AMG GT C 相同的 AMG Dynamic Select 控制器。除了通常的 Comfort、Sport 和 Sport Plus(以及您可以根據自己的喜好編程的個人模式)之外,AMG GT S Roadster 還配備了 RACE 模式,因此您可以教想要成為街頭賽車手的一兩件事,讓他們了解賽車的真正含義。

否則,AMG GT C 的全輪轉向不是 2019 AMG GT S Roadster 的標準配置。坦率地說,這有點令人失望。但我們猜測梅賽德斯-AMG 稍後會提供此功能作為選項。我們當然希望如此。

定價和可用性

Mercedes-AMG GT S Roadster 將於年底在美國上市,屆時將公佈定價信息。

Alvin Reyes 是 Automoblog 的副主編。他在年輕時學習民用航空、航空和會計,並且仍然非常迷戀他的前 Lancer GSR 和 Galant SS。他還喜歡炸雞、音樂和草藥。

2019 Mercedes-AMG GT S Roadster 畫廊

照片和圖片來源:MBUSA。