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Brennendes Gummi in San Antonio: Double Irons und Alamo

San Antonio Cooper
zhitanshiguang 20/07/2022 Neue Energie 617
Obwohl mein geliebtes Haus in Detroit noch schläft, bin ich um 5 Uhr morgens aufgewacht. Dies ist ein cooler Montag in Motor City. Selbst im Sommer ist der Morgen in Michigan etwas kühl. Aber die Begrüßung durch die...

Obwohl mein geliebtes Haus in Detroit noch schläft, bin ich um 5 Uhr morgens aufgewacht. Dies ist ein cooler Montag in Motor City. Selbst im Sommer ist der Morgen in Michigan etwas kühl. Der Empfang durch die Crew von American Airlines war jedoch herzlich. „Wir freuen uns sehr, Sie kennenzulernen, Carl“, sagte der Erste Offizier, und ich nahm seine Hand und stieg in Flug 2405 ein. Mein Endziel ist San Antonio, das schließlich The Cooper Tire & Cooper CS5 Media Ride-N-Drive-Fahrzeugtestzentrum.Burning Rubber in San Antonio: Double Irons und Alamo

Cooper feiert sein 100-jähriges Bestehen mit der Einführung seines neuen CS5 Touring-Reifens, und ich hatte eine Einladung, ihn auf seinem Testgelände bis an die Grenzen zu bringen.

Ariel-Ansicht des Cooper Tire and Vehicle Test Center südlich von San Antonio an der Interstate 35. Der Nassfahrzeugdynamik-Bewertungsblock ist das schwarze, 14 Hektar große Quadrat in der oberen linken Ecke. Der Dry Handling Circuit, auf dem auch Tests für den neuen CS5 Touring stattfanden, beginnt am großen Oval direkt hinter dem Zentralgebäude.Burning Rubber in San Antonio: Double Irons und Alamo

Als ich in San Antonio landete, wurde ich von Ross von Elegant Limousine and Charter begrüßt. Ich fühlte mich wie eine Berühmtheit mit seiner texanischen Begrüßung! Da ich noch nie zuvor in San Antonio war, schätzte ich seine Bereitschaft, mich zu fahren. In Texas ist alles größer, einschließlich der Aufrichtigkeit derer, die es ihr Zuhause nennen – Leute wie Ross und die vielen anderen Leute, die ich später auf dieser Reise treffen würde.

Ein herzliches texanisches Willkommen von Ross!Burning Rubber in San Antonio: Double Irons und Alamo

Er fuhr mich in einem Mercedes (ich saß sogar hinten wie ein echter Würdenträger) und setzte mich am ab

Omni La Mansión del Rio, wohl das schickste Hotel am River Walk.Burning Rubber in San Antonio: Double Irons und Alamo

Omni La Mansion Del Rio liegt direkt am San Antonio River Walk. Es wurde 1968 zur Weltausstellung in San Antonio als Hotel eröffnet. Allerdings war das 1852 errichtete Gebäude zunächst das St. Mary’s University Downtown College. 8 Bürgermeister von San Antonio würden dort eine Ausbildung erhalten.

Nachdem ich es mir in meinem Zimmer gemütlich gemacht hatte, stellte ich fest, dass ich lange vor unserem geplanten Abendessen mit Vertretern von Cooper Tyres und der Zimmerman-Agentur in Tallahassee angekommen war. Ich Glückspilz! Da ich auf dem River Walk war und ungefähr 5 Stunden für mich alleine hatte, beschloss ich, mir die Sehenswürdigkeiten anzusehen.Burning Rubber in San Antonio: Double Irons und Alamo

Obwohl es in Texas sonnig war, machte der Schatten meinen Spaziergang auf dem River Walk schön und entspannend.

Als ich den River Walk in mich aufnahm, verliebte ich mich wirklich, wahnsinnig und unwiderstehlich in San Antonio. Es ist ein wunderbar besonderer und wirklich liebenswerter Ort. Ich habe viele denkwürdige Dinge in meinem Streben erlebt, ein angesehener Autoautor zu werden. Autos nehmen Menschen Platz im praktischen Sinne. So viel ist wahr. Als ich jedoch auf dem River Walk stand, hatte ich das Gefühl, dass „Autos“ mich, zumindest heute, an einen ganz anderen Ort brachten. Irgendwo jenseits der technischen Aspekte von Motoren, Getrieben und Rundenzeiten.Burning Rubber in San Antonio: Double Irons und Alamo

Dieser Ort war für diese wenigen Stunden vor dem Abendessen San Antonio, und als ich die Stadt weiter erkundete, bestätigte sich dieses durchschlagende Gefühl immens.

Die Worte von Lieutenant Colonel William Barret Travis haben mich bewegt, als ich The Alamo meine Aufwartung machte.Burning Rubber in San Antonio: Double Irons und Alamo

Der Feind hat nach eigenem Ermessen eine Kapitulation verlangt, andernfalls soll die Garnison mit dem Schwert belegt werden, wenn das Fort eingenommen wird. Ich habe die Forderung mit einem Kanonenschuss beantwortet, und unsere Fahne weht immer noch stolz von den Wänden.

Ich werde niemals aufgeben oder mich zurückziehenBurning Rubber in San Antonio: Double Irons und Alamo

Lieutenant Colonel William Barret Travis, gezeichnet von Wiley Martin.

Das Zitat stammt aus einem Brief, den Travis unter dem Namen „To the People of Texas & Alle Amerikaner der Welt.“ Travis antwortete ernsthaft mit einem Kanonenschuss, aber nur wenige haben seine Bitte um Verstärkung tatsächlich anerkannt. Zu diesem Zeitpunkt war es mehr als eine Touristenattraktion – es war die wahre und lebendige Geschichte von San Antonio, die zu mir sprach. Ich fordere mich selbst heraus, mit Hindernissen in meinem eigenen Leben „die Kanone abzufeuern“ und wenn der Einsatz hoch ist, dem Aufruf zum Handeln so mutig zu folgen wie diejenigen, die ihn ertönen lassen.Burning Rubber in San Antonio: Double Irons und Alamo

Und ich fordere alle auf, dasselbe zu tun, genau wie Travis es getan hat.

Inzwischen musste ich ins Hotel zurückkehren und mich für das Abendessen fertig machen. Ich musste unbedingt gut aussehen, da ich auch eine Handvoll anderer Autoautoren, Blogger und Journalisten traf. Nach einer ereignisreichen Zeit, in der ich San Antonio entdeckte, stellte ich mich schließlich wie ein Idiot da – aber ich bekam viel zu lachen.Burning Rubber in San Antonio: Double Irons und Alamo

Und hier muss ich den Mitarbeitern des Omni La Mansión del Rio wirklich ein Kompliment machen. Ich packte mein neues Hemd zum Abendessen aus, aber nachdem es in meinem Koffer war, musste es gebügelt werden. Ich sah mich im ganzen Zimmer um, konnte aber kein Bügeleisen finden. Sicherlich hat ein so schöner Ort einen?

Ich ging hinunter in die Lobby und bat um eins (natürlich freundlich) und Yasmeen an der Rezeption antwortete: "Da ist eines im Schrank, Sir, ziehen Sie einfach an der Klinke an der Tür direkt neben dem Badezimmer."Burning Rubber in San Antonio: Double Irons und Alamo

Es gibt einen Schrank neben dem Badezimmer? Wie habe ich das übersehen?

Zurück in mein Zimmer und tatsächlich, der Schrank war da.Burning Rubber in San Antonio: Double Irons und Alamo

Eins von zwei Dingen ist passiert. Ich habe es versäumt, diese Tür in voller Größe in meinem Zimmer zu sehen, oder das Personal hat sie auf magische Weise dort platziert, während ich unten in der Lobby war. Die Jury steht noch aus, aber ich öffnete die Tür und erblickte ein Bügeleisen! Also rief ich schnell in der Lobby an und sagte Yasmeen, dass ich tatsächlich den Schrank und vor allem das Bügeleisen gefunden hatte. Ich bedankte mich bei ihr, aber sie bestand darauf: „Kein Problem, Sir, und nur für den Fall, wir schicken noch einen nach oben.“

Und genau dann klopfte es an meiner Tür. Tadelloses Timing ... Ich werde es ihnen überlassen.Burning Rubber in San Antonio: Double Irons und Alamo

Die Herren, die das Bügeleisen brachten, teilten mir mit, dass es „bereits warm“ sei. Ich bin mir sicher, dass sie dachten, wenn ich die Schranktür nicht sehen könnte, könnte ich wahrscheinlich ein Bügeleisen nicht effizient bedienen. Faire Einschätzung ihrerseits. Ich bin nicht die aufmerksamste Person. Ich gebe es zu.

Aber meine Dummheit sorgte dafür, dass ich der einzige Typ im Omni La Mansión del Rio mit ZWEI EISEN war!

Der Flur, in dem das zweite Bügeleisen geliefert wurde.

Meine nächste Ausgabe wird detailliert beschreiben, was im Cooper Tire and Vehicle Test Center, 40 Meilen südlich von San Antonio, passiert ist. Es war ein zermürbender und heißer Tag, tief im Herzen von Texas, mit einer Raserei von brennendem Gummi auf zwei sehr unterschiedlichen Strecken. Der Duft von geschmolzenem Silizium hing stundenlang in der Luft...

Ich habe den neuen CS5 auf Herz und Nieren geprüft und bin härter gefahren als je zuvor ... die Frage ist, hat der neue Cooper CS5 der Bestrafung standgehalten, die ich verhängt habe?

Die Ergebnisse sind möglicherweise nicht das, was Sie denken, wenn die Reifen endlich anfangen zu sprechen ...

Einer meiner vielen Läufe mit dem Ford Mustang und dem Cooper CS5 auf nasser Strecke im Cooper Tire and Vehicle Test Center.

In meiner nächsten Ausgabe: Ein Tag im Cooper Tire and Vehicle Test Center. Wie sich die Marken Cooper, Hankook und Pirelli auf zwei sehr unterschiedlichen Strecken behaupteten. Sind die Coopers ihren Ansprüchen tatsächlich treu geblieben? Sind gute Reifen überhaupt notwendig, wenn Hat das Auto eine Traktionskontrolle? Als ich einen großen Sturz hatte, testete ich die Reifen. Welcher Reifen aller konkurrierenden Marken wäre am besten für das Fahren in der realen Welt geeignet? Boot.

Update: Lesen Sie hier meinen nächsten Teil von Tag 2 in San Antonio.

Corvette und Cooper Zeon Hochleistungs-Fertigungsreifen.