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2013 Nissan Rogue SV AWD-Test

Schurke Nissan Fracht 2013 Audio
zhitanshiguang 14/06/2022 Limousine 511
Im Vergleich zum vorherigen Modelljahr ist der Nissan Rogue 2013 im Grunde unverändert, aber es gibt einige neue Verbesserungen. Dazu gehört eine neue Premium Edition, die das bisherige Premium-Paket ersetzt...

Im Vergleich zum vorherigen Modelljahr ist der Nissan Rogue 2013 im Grunde unverändert, aber es gibt einige neue Verbesserungen. Sie beinhalten eine neue Premium Edition, die das bisherige Premium-Paket ersetzt. Die neue Premium-Version fügt Nebelscheinwerfer, ein Bose-Soundsystem mit 7 Lautsprechern und einem Subwoofer, eine automatische Klimaanlage, ein elektrisches Schiebedach, automatische Ein-/Aus-Scheinwerfer und ein Nissan-Navigationssystem hinzu. Darüber hinaus wurde das Paket des neuen S-Modells um eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung und zwei zusätzliche Lautsprecher (insgesamt 6) erweitert.2013 Nissan Rogue SV AWD Test

Der Rogue hat sich seit seiner Innen- und Außenrenovierung für das Modelljahr 2011 kaum verändert. Für 2011 wurde die Elektronik weiterentwickelt und die Verpackung der Modelle geändert. Der Nissan Rogue 2013 ist ein kompakter SUV und bietet Platz für fünf Personen. Der Rogue basiert auf der Sentra-Limousinenplattform und konkurriert im hart umkämpften kleinen Crossover-Segment. Zu diesen Konkurrenten gehören der Honda CR-V, Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Subaru Forester und Chevy Equinox.

Allradantrieb ist für Allwettertauglichkeit erhältlich. Der Rogue ist als täglicher Pendler und Wochenendflitzer konzipiert, aber er ist sicherlich kein Offroad-Abenteuerfahrzeug. Mit einer Anhängelast von nur 1.500 Pfund ist er eher für den Stadtverkehr gedacht.

Funktionen und Optionen2013 Nissan Rogue SV AWD Test

Eine hochwertige, geräumige Kabine

Ein kraftstoffsparender Antriebsstrang

Funktionen und Optionen2013 Nissan Rogue SV AWD Test

Der 2013er Rogue SV (26.050 $), den wir diese Woche testen werden, verfügt über eine automatische Klimaanlage, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz, einen umklappbaren Beifahrersitz, Premium-Audio mit sechs Lautsprechern, iPod/USB-Eingang, XM-Radio, Bluetooth, Lenkrad-Audiosteuerung, intelligenter Schlüssel, lackierte Spiegel, Yakima-kompatible Dachreling.

Das SL-Paket (3.900 $) fügt das Nissan-Navigationssystem mit 5,0-Zoll-Farb-Touchscreen-Display und XM NavTraffic sowie automatische HID-Xenon-Scheinwerfer hinzu. Es fügt auch beheizbare Ledersitze, beheizbare Spiegel, Rückfahrmonitor, elektrisches Schiebedach, Nebelscheinwerfer und 18-Zoll-Räder hinzu. Ein Bose-Premium-Audiosystem mit sieben Lautsprechern und einem Subwoofer ist ebenfalls Teil des Pakets.

Eine hochwertige, geräumige Kabine2013 Nissan Rogue SV AWD Test

Der Rogue verfügt über eine geräumige Kabine für einen kleinen Crossover. Der Innenraum ist mit hochwertigen Materialien getrimmt und hat ein straffes Finish. Das Armaturenbrett wird in einem Soft-Touch-Material geformt, das aus einem Infiniti der oberen Ebene stammen könnte. Die Türoberseiten haben auch ein schönes Soft-Touch-Material, die restlichen Materialien sind aus preisgünstigem Kunststoff. Der Fahrersitz ist bequem und in sechs Richtungen elektrisch verstellbar.

Die zweite Reihe ist geräumig und bietet viel Kopf- und Beinfreiheit für Erwachsene. Der Laderaum ist nicht an der Spitze der Klasse, aber gut für die Bedürfnisse der meisten Familien. Die Sitze in der zweiten Reihe sind im Verhältnis 60/40 geteilt und lassen sich mit einem Handgriff flach zusammenklappen. Die Ladekapazität öffnet sich bis zu einem Maximum von 57,9 Kubikfuß Nutzraum.

Beim Rogue SV lässt sich der vordere Beifahrersitz flach zusammenklappen, um zusätzlichen Laderaum zu bieten. Alle Modelle verfügen über eine Ladebodenunterlage und es gibt auch Haken für Einkaufstüten und Befestigungspunkte im hinteren Ladebereich.2013 Nissan Rogue SV AWD Test

Ein kraftstoffsparender Antriebsstrang

Der 2,5-Liter-Motor von Rogue leistet 170 PS und 170 lg ft Drehmoment. Es ist mit einem stufenlosen Getriebe (CVT) mit einem Sportmodus gekoppelt. Das CVT wird heute in vielen kleinen Fahrzeugen verwendet und trägt zur Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs bei. Und der Kraftstoffverbrauch ist im Rogue ziemlich gut, mit einer EPA-geschätzten 22/27 mpg City / Highway mit AWD.

Rogue ist nicht für Schlepp- oder Offroad-Missionen konzipiert, sondern basiert auf einer Autoplattform. Dies macht es zu einer idealen Wahl für Pendlerfahrzeuge. Er ist ein Crossover mit Pkw-Style und einer der Kompakt-SUVs mit besserem Handling. Der 2013er Nissan Rogue AWD ist ein leistungsstarker Allwetter-Pendlerwagen, der ausreichend Laderaum für kleine Familien bietet.