2015 Acura TLX 3.5L SH-AWD Review

2015 AcuraTLX 3.5l sh-awd

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Die Limousinenkriege heizen sich auf, und der neue Acura TLX von 2015 wurde gerade zur Mischung aus vierstürtigen Athleten hinzugefügt.TLX ist für 2015 brandneu und hat die nicht beneidenswerte Aufgabe, zwei Autos in der Acura-Aufstellung zu ersetzen, das TSX und TL.TLX ist zwischen dem kompakten ILX und dem Flaggschiff RLX positioniert.Die neue Acura TLX 2015 verfügt über viel Luxus und neue Technologie, die es an die Spitze der Klasse gegen den Wettbewerb stellt.

Funktionen und Optionen

Innenausstattung

Motorspezifikationen und Kraftstoffverbrauch

Sh-awd

Fahren des TLX

Fazit:

2015 Acura TLX Fotogalerie:

Funktionen und Optionen

Diese Woche haben wir den Top-of-the-Linup 2015 AcuraTLX 3 getestet.5l sh-awd that came loaded with lots of luxury and safety technology.Dieser Tester wird mit dem Tech-Paket geliefert, das perforierte Milano Premium-Lederausstattung, GPS-verknüpfte Klimakontrolle, Acuralink-Konnektivität, Farb-Multi-Informationsdisplay mit Turn-by-Turn-Guidance, 10-Lautsprecher-Acura/ELS-Studio-Premium-Audio mit HD-Radio und HD-Leitfaden umfasstNavigation mit 3D-Ansicht, Echtzeitverkehr und Verkehrswechsel.

Es wurde auch mit dem Vorabpaket mit Kollisionsminderungs-Bremssystem (CMBS) mit Head-up-Warnung, Straßenabfahrtsminderungssystem, E-Interpretationssystem vorne, adaptiv-Nimmseitenspiegel, Fernmotor beginnen mit Fahrzeug -Feedback und LED -Nebel- und Pfützlampen.TLX 3.5l sh-awd ($44,700) gets Super Handling All-Wheel Drive with the Technology Package.

Innenausstattung

Treten Sie in die TLX -Kabine, und es hat eine schöne Mischung aus Luxus und sportlichem Gefühl.Das erste, was wir als wir auf bemerkten, als wir die neue Luxuslimousine starteten.Es dauerte eine Weile, bis sich ein Hebel zum Rückwärtsgang und Fahrt gewöhnt hatte, aber nachdem wir uns daran gewöhnt hatten, war es ein schönes Feature.Die Kabine ist geräumig und die Ledersitze waren extrem komfortabel, als wir diese Woche nach Denver pendelten.Wir bemerkten, dass die Kabine ruhig war und ein komfortabler Ort, um Zeit zu verbringen, auch im Verkehr.Wir haben uns eingelebt und uns während der extremen Kälte mit den beheizten Sitzen bequem gemacht.

Die High-Tech-Grenzfläche mit zwei Bildschirmen in der Acura TLX bleibt viel zu wünschen übrig.Wir dauerten 45 Minuten, nachdem wir in den Gange gekommen waren, um herauszufinden, wie man die Heizung bearbeitet.Die Temperaturen waren an diesem Tag unter Null, und es war, gelinde gesagt, frustrierend.Wir fanden seine Funktionalität sehr verwirrend und schwer herauszufinden.Der Raum in der Rückseite ist gut, und Laderokapazität, der Zugang und die Flexibilität sind dank einer größeren, breiteren Kofferöffnung, einem flachen Ladungsboden und einer neuen 60/40-Splitter-Rücksitzbahnen gegenüber dem ausgehenden Modell erheblich verbessert.

Motorspezifikationen und Kraftstoffverbrauch

Unser TLX -Tester kam mit dem 3.5-Liter V6, der 290 PS und 267 Pfund-Fuß Drehmoment produziert.Der Aluminium V6 in Direkteinjektter verwendet Variable Cylinder Management (VCM), das drei seiner sechs Zylinder für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz bei leicht geladenem Deaktivieren deaktiviert. When teamed with Sh-awd, it also has a fuel-saving idle-stop feature.TLX V6 erhält eine EPA, die 21/31 Stadt-/Autobahn -Kraftstoffkilometer geschätzt hat.Der 3.5-Liter-Triebwerk ist mit einem neuen 9-Gang-Automatikgetriebe kombiniert.

Sh-awd

The Acura’s Super Handling All-Wheel Drive (Sh-awd) is a new lighter, lower-friction, hydraulically controlled AWD system that provides more than just all-weather safety.Es verfügt auch über eine verbesserte Kurvenfunktion bei der Kurve mit geringer Geschwindigkeit und eng-Radius. Acura says the Sh-awd is aided by Agile Handling Assist (AHA), which blends light braking and Vehicle Stability Assist (VSA) to help pivot the TLX into, then stabilize it through, high-speed and near-limit-handling curves.

Fahren des TLX

Auf der Autobahn ist die brandneue TLX-Luxuslimousine sowohl glatt als auch ruhig. In the tight corners west of Denver in the mountains, TLX delivered crisp and agile handling, and with the Sh-awd, all four wheels stayed firmly planted for sure-footed driving dynamics.Diese neue Limousine war sehr angenehm, in allen Fahrsituationen zu fahren, und wir fühlen uns auch nach einem langen Pendelverkehr ausgeruht.

Das TLX wurde mit dem Vorab-Paket mit Kollisionsminderungs-Bremssystem mit Head-up-Warn-, Straßenverminderungssystem, adaptiver Geschwindigkeitsregelung mit Niedriggeschwindigkeits-Follow- und Vorder- und Hinterparksensoren ausgestattet.Das Sicherheitssystem hat gut funktioniert und war ein willkommenes Merkmal, als wir während der Woche durch den starken Verkehr von Denver navigierten.Es hat uns in einer überlasteten Bauzone mehrfach in der 6th Ave durch enge und schmale Gassen aus Ärger herausgehalten.

Fazit:

The all-new 2015 AcuraTLX 3.5l sh-awd will be a competitive new entry into the mid-range luxury sedan segment.Es bietet viel Luxus, Technologie und Fahrleistung, um jeden luxuriösen Käufer von Luxuslimousinen zu befriedigen. The driving dynamics with Sh-awd are superior, and the TLX delivers in replacing two cars from the Acura lineup.Schauen Sie sich den TLX auf jeden Fall an, wenn Sie sich auf dem mittelgroßen Luxus-Limousinenmarkt befinden.

2015 Acura TLX Fotogalerie: