Überblick über den Honda HR-V 2018: Sicherheitsmerkmale, Spezifikationen des Antriebssystems, Preise usw.

Für all die Leute, die dort geduldig warten, die Zeit ist fast um. Wenn Sie diesen Artikel lesen, sitzt der neue Honda HR-V Cute/SUV/Crossover auf dem Händlergelände und im Ausstellungsraum. Technisch gesehen ist der HR-V ein ultrakompaktes SUV und der Verkaufsführer in diesem Segment. Die Version 2018 erhielt neue Farben und kühlere Räder und setzte die Gesamtrichtung von Honda fort, indem sie ihnen eine „coupéartige“ Form verlieh.

Langsam & Stetig

Sicherheit & Design

Leistung & Effizienz

Preise & Trimmstufen

Langsam & Stetig

Honda verkauft viele dieser HR-V-Dinge. Sie sind in vielerlei Hinsicht die erste Wahl für Stadtbewohner, die ein SUV-ähnliches Fahrzeug wollen, aber in den überfüllten Grenzen einer Stadt leben müssen und nicht die Hälfte ihres monatlichen Nettoverbrauchs für Benzin ausgeben möchten.

Und seien wir ehrlich, der Honda HR-V erfüllt nicht nur all diese Ziele auf den Punkt, sondern der Preis ist auch ziemlich gut. Das Endergebnis sind eher geldbeutelfreundliche 19.570 $. All dies macht den HR-V ab April zum meistverkauften Kleinwagen-SUV in Amerika. Der kleine Kerl hat es Honda ermöglicht, sieben aufeinanderfolgende Monate Jahr-über-Jahr-Verkaufsgewinne zu verbuchen. Deshalb gibt es Honda: um gute, zuverlässige Autos zu bauen, sie wie Cola-Dosen anzukurbeln und sie millionenfach zu verkaufen.

Was bringt der 2018er Honda HR-V also Neues auf die Party? Grundsätzlich ein paar kosmetische Dinge, Räder und Farbauswahl und hier und da ein paar neue Zierteile. Mechanisch ist es eine Evolution auf der Plattform, die zuvor da war – aber genau das tut Honda: langsames, stetiges, maßvolles technisches Wachstum und Produktentwicklung.

Sicherheit & Design

Natürlich ist der 2018er Honda HR-V hüfttief mit serienmäßigen Sicherheits- und Fahrerassistenz-Extras ausgestattet. Natürlich mit Antiblockiersystem, Bremsassistent und Berganfahrassistent. Es gibt auch dieses Gizmo namens Vehicle Stability Assist (VSA), das ein elektronisches Stabilitätskontrollsystem ist. Es gibt auch eine Multi-Winkel-Rückfahrkamera und ein Reifendruckkontrollsystem.

Käufer können eine neue Farbe auswählen, Aegean Blue Metallic, die ein ziemlich gefälliger Farbton ist, aber sie erhalten auch aufgefrischte Raddesigns mit schwarz lackierten Einsätzen. Honda sagt, dass dies die „sportliche Persönlichkeit“ des HR-V verbessert, und sicher, was auch immer.

Der Innenraum ist dank Hondas Magic Seat in der zweiten Reihe (Warte, war nicht Cal Naughton Jr.s Spitzname „Magic Seat“ in Talladega Nights?) mit vier verschiedenen Modi immer noch genauso komfortabel und vielseitig wie zuvor für mehrere Sitzplätze und Frachttransportkonfigurationen. Der HR-V hat 100,1 cu.-ft. Passagierraum und 58,8 cu.-ft. Ladevolumen mit umgeklappten Sitzen in der zweiten Reihe, sehr nahe an dem, was mittelgroße SUVs bieten.

Leistung & Effizienz

Der Honda HR-V 2018 wird von einem 1,8-Liter-SOHC-4-Zylinder mit 16 Ventilen und einem i-VTEC-Ventiltrieb angetrieben. Die Spitzenleistung beträgt 141 Pferde und 127 lb-ft. des Drehmoments. Der HR-V ist natürlich mit Hondas Real Time AWD erhältlich. Dies bietet ein besseres Allwetter-Handling und eine bessere Kontrolle. Ein CVT ist für alle HR-V-Modelle verfügbar. Wenn Sie jedoch ein 6-Gang-Schaltgetriebe wünschen, können Sie das bei den LX- und EX-Verkleidungen mit 2WD erhalten.

Kraftstoffverbrauch? Sie machen sich darüber Sorgen? Komm schon, das ist ein Honda. Sie schlagen „Kraftstoffverbrauch“ in einem japanischen Wörterbuch nach und es zeigt Ihnen ein Bild eines Honda Accord. Du denkst, der HR-V wird wie ein Hummer Kilometer machen? Die EPA-Zahlen sind beeindruckende 28 Städte, 34 Autobahnen und 31 zusammen. Das gilt für die mit CVT ausgestatteten Modelle mit Zweiradantrieb. Die Allradvarianten erhalten 27 Stadt-, 31 Autobahn- und 29 Kombi-Varianten. Das 6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweiradantrieb fällt auf 25 Stadt, 33 Autobahn und 28 kombiniert.

Foto: Honda Nordamerika.

Preise & Trimmstufen

Also wirklich, was kann man am Honda HR-V 2018 nicht mögen? Nun, das Styling ist vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber das ist wie immer eine persönliche Angelegenheit. Unter dem Gesichtspunkt, alle Kästchen anzukreuzen und ein Fahrzeug zu bekommen, das Ihren Bedürfnissen entspricht, scheint der HR-V eine solide Wahl zu sein. Andererseits denke ich, dass Honda das japanische Wort ist, das als „solide Wahl“ übersetzt wird. Nein, warten Sie, Honda ist der Nachname des Typen, der die Firma gegründet hat. Trotzdem sind sie eine solide Wahl.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er meint es gut, auch wenn er eher zu leichteren, wendigeren Autos neigt als zu großmotorigen Muscle-Cars oder Familienlimousinen.

2018 Honda HR-V Preise und EPA-Daten

Zuschneiden

Antriebsstrang

UVP

EPA MPG-Bewertungen (Stadt/Autobahn/kombiniert)

LX

2WD mit 6MT

19.570 $

25/33/28

LX

2WD mit CVT

20.370 $

28/34/31

LX

AWD mit CVT

21.670 $

27/31/29

Bsp

2WD mit 6MT

21.620 $

25/33/28

Bsp

2WD mit CVT

22.420 $

28/34/31

Bsp

AWD mit CVT

23.720 $

27/31/29

EX-L mit Navi

2WD mit CVT

25.040 $

28/34/31

EX-L mit Navi

AWD mit CVT

26.340 $

27/31/29

Foto- und Datenquelle: Honda North America.