2019 GMC Terrain Denali Review: Insgesamt eine überzeugende Wahl

2019 GMC Terrain Denali

Gesamteindruck

-Schön, Allradantrieb zur Verfügung zu haben.-Das Fahren auf offener Straße ist ziemlich komfortabel.-Eine überzeugendere Wahl unter den kleineren SUVs.

Vorteile

Motorleistung

Bequem & Gehobene Kabine

Intuitive Touchscreen-Oberflächen

Nachteile

Windgeräusche (höhere Geschwindigkeiten)

Weniger Ladekapazität im Vergleich zur Konkurrenz

90

GUT

Der GMC Terrain 2019 hat die gleiche Grundfläche wie der Chevy Equinox. Der Terrain erhielt jedoch ein neues Außendesign, um ihn für die Verbraucher viel zahmer zu machen. Der neue 2,0-Liter-Turbo sollte Familien genug Leistung und auch einige Kraftstoffverbrauchsgewinne geben.

Diese Woche sind wir das Spitzenmodell 2019 GMC Terrain Denali mit Allradantrieb gefahren.

Was ist neu für 2019

Funktionen & Optionen: Zwei erwähnenswerte Sicherheitspakete

Interieur-Highlights: Klar & Hell

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Fahrdynamik: Wir sind dem Reh aus dem Weg gegangen!

Fazit: Eine überzeugende Wahl

2019 GMC Terrain-Galerie

Was ist neu für 2019

Der GMC Terrain 2019 erhält eine verbesserte Rückfahrkamera und neue Erscheinungspakete. Der adaptive Tempomat und die vordere Fußgängerbremse sind jetzt Teil des verfügbaren Fahrerwarnpakets II.

Smokey Quartz Metallic ergänzt die Farbpalette für 2019.

Funktionen & Optionen: Zwei erwähnenswerte Sicherheitspakete

Der 2019er GMC Terrain AWD Denali (39.500 $) ist mit Ledersitzen, einem 8-Zoll-Touchscreen, Satellitenradio, Toter-Winkel-Monitoren, einer 110-Volt-Steckdose, Fernstart, elektrischem Fahrersitz, beheizbaren Vordersitzen und ein Panoramadach. Der Denali erhält einzigartige Stilelemente und Innenverkleidungen sowie Denali-spezifische 19-Zoll-Räder und LED-Scheinwerfer.

Das Driver Alert II-Paket ($745) fügte eine Vorwärtskollisionswarnung bei niedriger Geschwindigkeit mit Fußgängererkennung und automatischer Notbremsung hinzu; Spurhalteassistent, Spurhalteassistent, automatisches Fernlicht und adaptiver Tempomat. Das Comfort-Paket von Denali (450 US-Dollar) fügte belüftete Vordersitze und beheizte Rücksitze sowie ein Ladegerät für drahtlose Telefone hinzu.

Das erweiterte Sicherheitspaket (745 $) umfasste eine Rundumsicht-Parkkamera und ein automatisches Parksystem. Gesamt-UVP einschließlich Bestimmungsort: 43.650 $. Zum Vergleich: Das GMC Terrain 2019 beginnt bei 25.000 US-Dollar.

2019 GMC Terrain Denali.

Interieur-Highlights: Klar & Hell

Beim Einsteigen kommen Ledersitze mit viel Polsterung, vielen weichen Materialien, Zierleisten aus gebürstetem Aluminium und zahlreichen Leistungsanpassungen zum Vorschein, die dabei helfen, die perfekte Fahrposition zu finden. Das erste, was uns auffiel, war der einzigartige platzsparende Push/Pull-Schalthebel vor der Konsole. Es hat eine Weile gedauert, bis wir uns daran gewöhnt haben, aber es fügt zusätzlichen Stauraum in der Konsole und Platz für das Smartphone-Ladegerät hinzu.

Die Sitzposition in der Kabine des Denali scheint niedriger als zuvor, wodurch sich der Terrain weniger wie ein SUV anfühlt. Das Infotainmentsystem ist unkompliziert und einfach, mit den großen Symbolen des Acht-Zoll-Bildschirms. Das Display ist klar, hell, reaktionsschnell und schnell, alles ohne zu viele Funktionen oder zu viele Informationen.

Der Rücksitz bietet viel Platz für Erwachsene, und die Fondpassagiere werden die hohen Türen zu schätzen wissen, sodass sie sich beim Einsteigen weniger ducken müssen. Die flachen Sitzflächen sind jedoch für lange Fahrten nicht bequem. Die Sitze lassen sich größtenteils flach zusammenklappen, um 63,3 Kubikfuß Laderaum bereitzustellen, weniger als bei der Konkurrenz. Hinter den Rücksitzen stehen 29,6 Kubikfuß zur Verfügung.

Unter der hinteren Ladefläche befindet sich ein praktisches Staufach. Der vordere Beifahrersitz lässt sich flach zusammenklappen, um längere Gegenstände wie 2x4s und Kajaks aufzunehmen.

2019 GMC Terrain Denali Innenausstattung mit Ladung.

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Der GMC Terrain Denali 2019 wird von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader angetrieben, der 252 PS und 260 lb-ft leistet. des Drehmoments. Bei richtiger Ausrüstung schleppt der Terrain Denali 3.500 lbs.

Gepaart mit einer Neungang-Automatik mit Allradantrieb bietet er eine schwungvolle Beschleunigung und erhält von der EPA geschätzte 21/26 Stadt/Autobahn und 23 kombinierte mpg.

Die Tankkapazität für Modelle mit Allradantrieb beträgt 15,6 Gallonen; 14,9 Gallonen für Modelle mit Frontantrieb.

Bei einem zufälligen Vergleich mit anderen möglichen Optionen ist der GMC Terrain in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch etwa durchschnittlich.

Fahrdynamik: Wir sind dem Reh aus dem Weg gegangen!

Das Getriebe passt gut zum neuen 252-PS-Turbomotor und fühlte sich bei unseren schnellen Fahrten auf der I-70 westlich von Denver stark an. Der Turbo bietet konstante Leistung und ein cooles Pfeifgeräusch, wenn er durch die Gänge klettert. Wir wollten Schaltwippen am Lenkrad, die auf dem Terrain nicht angeboten werden. Unsere andere Beschwerde ist die merkliche Menge an Windgeräuschen, die bei höheren Geschwindigkeiten von den Außenspiegeln kommen.

Der GMC Terrain 2019 ist mehr auf Komfort als auf Kurventauglichkeit ausgelegt. Wir fuhren es durch die engen Bergkurven und es gab genug Körperlehne, um uns daran zu erinnern, dass wir nicht in einer Sportlimousine saßen. Die Federung bietet in allen Situationen ein souveränes und vorhersehbares Handling; Die Fahrt auf der Autobahn ist insgesamt angenehm und Sie spüren kaum die Unebenheiten auf unebenem Pflaster.

Der Denali hat eine höhere Federungsabstimmung und 19-Zoll-Räder mit besseren Ganzjahresreifen. Es verfolgt wahr und glatt, bietet aber nicht viel Feedback. Trotzdem half es uns, während unserer Sitzzeit einem Reh in den Bergen westlich von Denver auszuweichen.

Der optionale Allradantrieb auf unserem Denali-Tester ist ein Teilzeitsystem, das durch einen Knopf auf der Konsole mit verschiedenen Traktionsmodi aktiviert wird.

Es ist einfacher als andere Allradantriebseinheiten ohne die Fähigkeit zur Selbstaktivierung.

Fazit: Eine überzeugende Wahl

Der GMC Terrain 2019 stellt eine überzeugendere Wahl im kleineren Crossover-Segment für fünf Passagiere dar. Die Denali-Verkleidung erhöht auch das Luxusniveau.

Er ist komfortabel, einfach zu fahren und standardmäßig mit einer der besten Infotainment-Schnittstellen seiner Klasse ausgestattet.

Denis Flierl hat über 25 Jahre in verschiedenen Funktionen in der Automobilindustrie investiert. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter:

@CarReviewGuy

2019 GMC Terrain-Galerie

Foto: GMC