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Laut Verbraucherberichten und IIHS wurden 65 gebrauchte Autos am besten für Teenager geeignet

neuer Fahrzeug 2016 2015 2017
zhitanshiguang 15/11/2021 Limousine 783
Eltern mit Teenager -Fahrern: Es ist in Ordnung, sich überwältigt zu fühlen, wenn Ihr Kind zum ersten Mal fahren wird.Wenn sie anfangen zu fahren, ist es normal, verwirrt darüber zu sein, welches Fahrzeug für t ... am besten geeignet ist ...

Eltern mit jugendlichen Fahrern: Es ist in Ordnung, sich überfordert zu fühlen, wenn Ihr Kind zum ersten Mal Auto fährt. Wenn sie anfangen zu fahren, ist es normal, verwirrt zu sein, welches Fahrzeug für sie am besten geeignet ist. Obwohl es Dutzende von Möglichkeiten gibt, hilft Ihnen diese Liste der besten Gebrauchtwagen für Teenager und Fahranfänger.

Woher die Liste stammt

Wie die Liste ermittelt wurde

Bremsen & Handhabungsleistung

Crashtests & Sicherheit

Unterschied zwischen gut & Beste Wahl

Beste Wahl

Kleine Autos

Mittelklassewagen

Große Autos

Kleine SUVs

Mittelgroße SUVs

Minivans

Gute Wahl

Kleine Autos

Mittelklassewagen

Große Autos

Kleine SUVs

Mittelgroße SUVs

Minivans

Weitere Informationen & Kostenlose hilfreiche Ressourcen

Woher die Liste stammt

Consumer Reports (CR) und das Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit (IIHS) haben zusammengearbeitet, um die besten Gebrauchtwagen für Teenager zu ermitteln. Diese Organisationen haben es auf die 65 unten aufgeführten Fahrzeuge eingegrenzt. Jedes Fahrzeug auf der Liste, ob Limousine, Minivan oder Crossover, verfügt über moderne Sicherheitsfunktionen und eine allgemein gute Erfolgsbilanz, wenn es um Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit geht.

"Unser Fokus lag schon immer auf Sicherheit, was sich in unseren Fahrzeugbewertungen widerspiegelt, aber wir wissen, dass viele andere Faktoren in die Kaufentscheidungen von Familien einfließen", sagt IIHS-Präsident David Harkey. „Diese Partnerschaft mit Consumer Reports wird neuen Fahrern und ihren Eltern helfen, sich auf die insgesamt besten Gebrauchtwagen zu konzentrieren.“

Wie die Liste ermittelt wurde

CR und IIHS teilten ihre Empfehlungen in zwei Kategorien ein: „Gute Wahl“ und „Beste Wahl“. Beide Optionen mussten vorgegebene Sicherheits-, Leistungs- und Zuverlässigkeitsstandards erfüllen, die von den beiden Organisationen festgelegt wurden. Eine der ersten Anforderungen war, dass jedes Fahrzeug über eine elektronische Stabilitäts- oder Traktionskontrolle verfügt, die einem jugendlichen Fahrer bei rutschigen und verschneiten Bedingungen hilft. Darüber hinaus hat jedes Fahrzeug auf der Liste überdurchschnittliche Zuverlässigkeitsbewertungen und ein Leergewicht von nicht weniger als 2.750 lbs.

Consumer Reports und das Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit haben eine Liste der besten Gebrauchtwagen für Teenager erstellt. Die Liste der 65 Fahrzeuge berücksichtigt Dinge wie Sicherheit, Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit.

Bremsen & Handhabungsleistung

CR nutzte Umfragen zur Fahrzeugzufriedenheit aus früheren Jahren und Daten aus über 50 individuellen Leistungstests. Unter diesen 50 Leistungstests sind solche, die sich auf Nothandhabung und Trockenbremswege konzentrieren. Die Fahrzeuge mussten beim Nothandhabungstest besser als 3 von 5 Punkten abschneiden und einen Trockenbremsweg von 60 mph auf Null von 145 Fuß oder weniger registrieren.

Wenn es hilfreich ist, eine visuelle Referenz zu haben, sind 145 Fuß etwa die Hälfte eines Fußballfelds. Wenn Ihr Teenager plötzlich bremsen muss, geben Ihnen die Fahrzeuge auf dieser Liste von CR und IIHS mehr Sicherheit.

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Crashtests & Sicherheit

Die Aufprallsicherheit jedes Fahrzeugs wurde in vier separaten IIHS-Tests bestimmt: Seiten-, Dachfestigkeit, Kopfstützen und mäßige Überlappung vorne. Frontaltests sind besonders wichtig, da dies das Szenario ist, das am wahrscheinlichsten mit einer schweren Verletzung oder einem Todesfall endet. Die Gefahr kommt bei solchen Frontalkollisionen nach dem ersten Aufprall. Ein Fahrzeug wird oft in den Gegenverkehr geschleudert, was zu einer Sekundärkollision führen kann, die schlimmer ist als der ursprüngliche Aufprall.

Während des Frontaltests mit mäßiger Überlappung prallt die Fahrerseite des Fahrzeugs mit 64 km/h gegen eine Barriere, um die Airbags, Sicherheitsgurte und die Festigkeit des Fahrgastraums zu testen. Fahrzeuge müssen vom IIHS eine gute Bewertung erhalten, um einen Platz auf der Liste zu haben, sei es eine gute oder beste Wahl. Alle Fahrzeuge auf beiden Listen erhalten vier oder die vollen fünf Sterne von der National Highway Traffic Safety Administration für zusätzliche Sicherheit.

Unterschied zwischen gut & Beste Wahl

Neben all den oben beschriebenen Sicherheits- und Zuverlässigkeitsaspekten haben die Besitzer der Fahrzeuge, die als beste Wahl gelten, keine überdurchschnittlichen Ansprüche in Bezug auf den Schutz vor medizinischen oder Personenschäden geltend gemacht. Diese Forschungsergebnisse stammen vom Highway Loss Data Institute, einem Tochterunternehmen des IIHS, das Daten veröffentlicht, die sich auf Hunderte verschiedener Personenkraftwagen unter sechs spezifischen Versicherungsdeckungen beziehen. „Verletzungsansprüche bieten ein weiteres Fenster zur Sicherheit in der realen Welt und können Dinge erfassen, die Crashtests nicht erfassen“, fügte Harkey hinzu.

Best Choices haben auch eine gute oder akzeptable Bewertung im IIHS-Test auf der Fahrerseite mit kleiner Überlappung vorne. Dies dient dazu, die Reaktion eines Fahrzeugs zu bewerten, wenn die vordere linke Ecke (Fahrerseite) ein anderes Auto oder etwas wie einen Baum oder Strommast trifft. In seiner Forschung hat das IIHS festgestellt, dass sich die Insassen bei diesen Arten von Unfällen gleichzeitig nach vorne und zur Seite des Fahrzeugs bewegen. Die daraus resultierenden Bewegungen erschweren es einigen Sicherheitssystemen wie Airbags und Sicherheitsgurten, angemessen zu reagieren.

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Die Außenkanten des Fahrzeugs sind in solchen Situationen anfälliger, da sie nicht immer vollständig durch die Knautschzonenstrukturen geschützt sind. Bei Crashs dieser Art kann die Wucht des Unfalls die erste Verteidigungslinie (vordere Knautschzonen oder Knautschzonen) umgehen und direkt in die Innenteile des Fahrzeugs gelangen: zum Beispiel Vorderrad, Aufhängungssystem und Stirnwand. Dadurch wird die Fahrerkabine des Fahrzeugs am stärksten vom Aufprall getragen, was zu schweren Bein- und Fußverletzungen führt. Die Fahrzeuge auf der Best-Choice-Liste schneiden bei diesen Arten von Unfällen basierend auf IIHS-Forschungen gut ab und erhalten eine gute oder akzeptable Bewertung.

Beste Wahl

Hier sind die besten Entscheidungen für Teenager und neue Fahrer, wie von Verbraucherberichten ermittelt

und das Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit.

Die Liste ist nach Fahrzeugtyp und -größe organisiert. Die von Kelley Blue Book bereitgestellten und auf die nächsten 100 $ gerundeten Preise sind durchschnittliche US-Werte vom 1. Juli 2020 für die niedrigste Ausstattungsvariante und das früheste anwendbare Modelljahr. Basierend auf Privatverkäufen gehen die Schätzungen davon aus, dass sich das Fahrzeug in gutem Zustand befindet und eine durchschnittliche Laufleistung für das Modelljahr aufweist.

Kleine Autos

Mazda 3 (2014 oder neuer; gebaut nach Oktober 2013) – 7.000 $

Subaru Impreza (2014 oder neuer) – 8.700 $

Hyundai Elantra GT (2018 oder neuer) – 14.000 $

Kia Forte (2019 oder neuer) – 14.600 $

Kia Niro (2018) – 15.400 $

Toyota Corolla Fließheck (2019 oder neuer) – 15.800 $

Honda Insight (2019 oder neuer) – 17.900 $

Subaru Crosstrek (2018 oder neuer) – 18.700 $

Toyota Prius Prime (2017 oder neuer) – 18.700 $

Mittelklassewagen

Subaru Legacy (2013 oder neuer; gebaut nach August 2012) – 7.600 $

Subaru Outback (2013 oder neuer; gebaut nach August 2012) – 8.500 $

Honda Accord Limousine und Coupé (2013 oder neuer) – 9.200 $

Volkswagen Jetta (2016–2018) – 9.800 $

Mazda 6 (2015 oder neuer) – 10.500 $

Volkswagen Passat (2016–2018) – 11.000 $

Toyota Prius v (2015–2017) – 12.600 $

Lincoln MKZ (2016 oder neuer) – 13.300 $

Volvo S60 (2017–2018) – 15.300 $

Nissan Altima (2019 oder neuer) – 17.000 $

Audi A3 (2017, 2020) – 18.300 $

BMW 3er Limousine (2017 oder neuer; gebaut nach November 2016) – 18.600 $

Große Autos

Hyundai Genesis (2015–2016) – 18.000 $

Kleine SUVs

Mazda CX-5 (2014 oder neuer; gebaut nach Oktober 2013) – 8.200 $

Buick Encore (2016 oder neuer) – 10.700 $

Chevrolet Equinox (2016 oder neuer) – 12.100 $

Honda CR-V (2015–2016, 2019 oder neuer) – 12.200 $

Mazda CX-3 (2017 oder neuer) – 12.300 $

Subaru Forester (2016 oder neuer) – 12.500 $

Nissan Rogue (2017 oder neuer) – 13.400 $

Toyota RAV4 (2015 oder neuer; gebaut nach November 2014) – 13.800 $

Honda HR-V (2017–2018; gebaut nach März 2017) – 14.000 $

Hyundai Kona (2018 oder neuer) – 14.500 $

Audi Q3 (2016 oder neuer) – 17.300 $

Mittelgroße SUVs

GMC Terrain (2014, 2016 oder neuer) – 9.400 $

Kia Sorento (2016 oder neuer) – 13.400 $

Nissan Murano (2015 oder neuer) – 13.800 $

Hyundai Santa Fe Sport (2017–2018) – 15.800 $

Hyundai Santa Fe (2017 oder neuer; gebaut nach März 2016) – 17.800 $

Mazda CX-9 (2017 oder neuer; gebaut nach November 2016) – 18.400 $

Lincoln MKX (2017–2018) – 19.600 $

Minivans

Toyota Sienna (2015 oder neuer) – 11.900 $

Honda Odyssee (2015–2016) – 12.400 $

Kia Sedona (2016–2017) – 12.600 $

Gute Wahl

Hier sind die guten Entscheidungen, die von Consumer Reports und dem Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit ermittelt wurden.

Die Liste ist nach Fahrzeugtyp und -größe organisiert. Die von Kelley Blue Book bereitgestellten und auf die nächsten 100 $ gerundeten Preise sind durchschnittliche US-Werte vom 1. Juli 2020 für die niedrigste Ausstattungsvariante und das früheste anwendbare Modelljahr. Basierend auf Privatverkäufen gehen die Schätzungen davon aus, dass sich das Fahrzeug in gutem Zustand befindet und eine durchschnittliche Laufleistung für das Modelljahr aufweist.

Kleine Autos

Mazda 3 (2011–2013) – 5.300 $

Honda Civic Limousine (2012–2015) – 5.600 $

Toyota Corolla Limousine (2012 oder neuer) – 6.800 $

Toyota Prius (2011 oder neuer) – 6.800 $

Mittelklassewagen

Subaru Legacy (2011–2012) – 5.700 $

Lincoln MKZ (2011–2012) – 6.000 $

Subaru Outback (2011–2012) – 6.600 $

Toyota Camry (2012 oder neuer) – 7.500 $

Toyota Prius V (2012–2014) – 7.800 $

Honda Accord Limousine (2012) – 7.900 $

Hyundai Sonata (2015 – 2016) – $10,100

Große Autos

Ford Taurus (2011–2015) – 5.400 $

Hyundai Azera (2012 – 2014) – $7,200

Buick Regal (2015–2016) – 8.900 $

Kleine SUVs

Hyundai Tucson (2011–2015) – 5.400 $

Ford Escape (2015, 2018–2019) – 9.300 $

Kia Sportage (2015, 2018) – 10.200 $

Toyota RAV4 (2013–2014) – 10.900 $

Mittelgroße SUVs

Toyota Venza (2009–2015) – 7.000 $

Toyota Highlander (2008–2019) – 7.800 $

Ford Edge (2014–2015) – 10.000 $

Minivans

Toyota Siena (2011–2014) – 7.100 $

Weitere Informationen & Kostenlose hilfreiche Ressourcen

Mit dieser hilfreichen Suchfunktion können Sie jedes der 65 Fahrzeuge auf dieser Liste kaufen. Diese Suchfunktion zeigt Ihnen, welche Händler in Ihrer Nähe Ihnen den besten Preis bieten.

Je nachdem, wie viel Ihr Teenager fahren wird und wie viele Kilometer das Fahrzeug hat, das er fährt, könnte eine Garantieverlängerung von Vorteil sein. Um Ihnen dabei zu helfen, die beste Entscheidung zu treffen, haben wir die besten Aftermarket-Garantieanbieter gründlich überprüft. Durch diese Bewertungen beantworten wir die wichtigsten Fragen und Bedenken zum Kauf einer erweiterten Garantie. Dasselbe haben wir mit den Top-Autoversicherungsanbietern gemacht.

Beachten Sie beim Kauf eines Gebrauchtwagens für Ihren Teenager Dinge wie Kilometerzähler-Rücknahmebetrug und Fahrzeugtitelbetrug. Wenn Sie ein neues Fahrzeug kaufen, ist es immer hilfreich, den Unterschied zwischen UVP und Rechnungspreis zu kennen. Und egal, ob Sie einen Neu- oder einen Gebrauchtwagen kaufen, Sie können über die Feiertage normalerweise ein besseres Angebot machen.

Emily Pruitt ist fasziniert von den aktuellen Veränderungen in der Automobilindustrie, von Elektroautos und Infrastruktur bis hin zu vollautonomen Fahrzeugen. Außerhalb der Automobilwelt schreibt sie Gedichte oder enträtselt den neuesten Krimi.

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