Schönheit aus Peking: Das Top-Konzeptauto, das auf der China Auto Show 2012 vorgestellt wurde

Als Markt, der die Automobilisierung seit mehr als einem Jahrzehnt energisch umarmt, streben globale Autohersteller immer noch danach, stärker am chinesischen Markt teilzuhaben. Da Autofabriken und -händler in Nordamerika und Europa vor dem Bankrott stehen und bekannte Marken wie Cadillac ihre Produktionsverpflichtungen auf dem chinesischen Automarkt bekräftigen, wächst die chinesische Autoindustrie weiter.

Die Auto China 2012 in Peking wird im Jahr des Drachen (einer Zeit, die mit großem Wohlstand und Macht verbunden ist) abgehalten und sieht viele Autofirmen, die gewagte Designs und Technologien in einer riesigen Kongresshalle präsentieren. Suche sofortigen Erfolg mit dem Pitch von Serienfahrzeugen wie z

Ford EcoSport, Autohersteller zeigen auch Konzeptautos, die projizieren, was ein Vermögen an Einfallsreichtum und Mobilität für die Zukunft sein könnte. Die diesjährige Präsentation von Concept Cars auf der Auto China ist ein Ausblick auf weltweit überzeugende Formen des Automobils...

BMW i8 Concept Spyder

Chevrolet EN-V 2.0

Audi RS Q3 Concept

MG-Symbol

Mercedes-Benz Concept Style Coupé

Lamborghini-Urus

BMW i8 Concept Spyder

Falls Ihnen die BMW i-Unterkategorie von Fahrzeugen etwas an sportlicher Kante fehlt, hat BMW 2012 die Spitze seines i8-Konzeptautos herausgefordert. Der BMW i8 Concept Spyder wendet die Technologie und Philosophien für umweltfreundliches Fahren in einer leistungsstarken Fahrzeugverpackung an. Der i8 Concept Spyder, ein Konzept, das den umfangreichen Einsatz von kohlefaserverstärkten Polymeren im vorherigen Konzeptfahrzeug von BMW i erneuert, scheint sich sofort in das Reich der Sportwagen einzubetten. Die strategische Platzierung des Plug-in-Hybrid-Antriebsstrangs im BMW i8 Concept Spyder für eine Gewichtsverteilung von nahezu 50:50 untermauert nur seine potenzielle Leistungsglaubwürdigkeit. Ein turboaufgeladener Dreizylindermotor, der den BMW i8 Concept Spyder gemeinsam mit 354 PS antreibt, treibt die Hinterräder an, während die Vorderräder von einem Elektromotor angetrieben werden. Die Beschleunigungswerte von 0 bis 62 Meilen pro Stunde für den BMW i8 Concept Spyder hämmern Eco-Car-Skeptiker mit 5-Sekunden-Läufen auf dem Weg zu einer Höchstgeschwindigkeit von 155 Meilen pro Stunde weg. Im zweisitzigen Cockpit bietet der BMW i8 Concept Spyder ein vollständiges Sortiment an Konnektivitäts- und Schnittstellenhilfen, die darauf zugeschnitten sind, ein Fahrerlebnis zu einem vollkommenen Erlebnis zu machen.

Chevrolet EN-V 2.0

Im Zuge der Expansion von Chevrolet zu einer global anerkannten Marke bietet Chinas riesiger Marktplatz die Chance, etwa ein Sechstel der Weltbevölkerung anzusprechen.

Der Chevrolet EN-V 2.0 wurde als Weiterentwicklung des radikalen Transportmittels vorgestellt, das erstmals auf der Weltausstellung 2010 in Shanghai vorgestellt wurde, und wurde akklimatisiert, um den täglichen Lebensstil eines Benutzers besser zu akzeptieren. Der Chevrolet EN-V (mit einem Gewicht von etwas mehr als 1.100 Pfund) ist ein superkompaktes zweisitziges Konzeptfahrzeug für den Stadtverkehr und zeigte eine Kombination aus fortschrittlichem batteriebetriebenem Fahren und intelligenten Lenksystemen. Um das Fahrzeug schmackhafter für den Einsatz in der realen Welt zu machen, fügt die Version 2.0 des Chevrolet EN-V eine Klimaanlage und ein persönliches Staufach hinzu.

Der Chevrolet EN-V 2.0 wird in Zukunft Gegenstand von Pilotstudien in China sein, um die Perspektive des Elektrofahrzeugs im Stadtverkehr zu identifizieren.

Audi RS Q3 Concept

Audi lockt nicht nur die Vereinigten Staaten mit der Brillanz der Limited Edition ihrer Fahrzeuge mit RS-Emblem an, sondern lockt auch China mit dem öffentlichen Auftritt eines Konzepts, das auf dem kompakten Crossover-Fahrzeug Q3 basiert.

Der Audi RS Q3 Concept gibt der Welt zum ersten Mal einen Eindruck davon, was für ein Crossover-Utility das höchste Niveau an Leistungsoptimierungen des deutschen Unternehmens einsetzt. Er ist außen und innen geschmackvoll modifiziert, verfügt aber über einen Antriebsstrang, der nahezu dem TT-RS entspricht Sportwagen. Gepaart mit Allrad-quattro-Antrieb wird der Audi RS Q3 Concept von einem aufgeladenen und direkteinspritzenden 2,5-Liter-Fünfzylindermotor angetrieben. Der 360 PS starke Audi RS Q3 Concept nutzt ein Siebengang-S-Tronic-Getriebe, um den Schwung über das Hochleistungs-Nutzfahrzeug zu verteilen. Geschätzt von Audi mit einer Beschleunigung von 0 auf 62 Meilen pro Stunde in nur 5,2 Sekunden, ist das RS Q3 Concept eine Rakete mit all der Praktikabilität, die man von einem Crossover-Nutzfahrzeug erwartet.

Da beim Audi RS Q3 Concept keine Produktion eingestellt ist, soll das Basis-Kompakt-Dienstprogramm Q3 gerade in China auf den Markt gebracht worden sein.

MG-Symbol

Während das Akronym Morris Garage für nordamerikanische Automobilenthusiasten ein Hirngespinst der Vergangenheit ist, ist der Name MG seit 2005 in chinesischem Besitz, als die Nanjing Automotive Group das Unternehmen kaufte. Die Nanjing Automotive Group (jetzt Teil der SAIC Motor Corporation Limited) hat die historische Marke MG für ein neues Fließheck und eine neue Limousine wiederbelebt. Auch für das neue MG-Unternehmen, das trotz China-Besitz weiterhin zum Teil in Großbritannien entwickelt und gebaut wird, ist ein neu gestalteter Sportwagen in Planung.

Für die Veranstaltung Auto China 2012 wird ein Konzept eines Sport Utility Crossover in MG-Form präsentiert. Der MG Icon strahlt die gesamte geliebte Styling-DNA des berühmten Sportwagens der Marke aus, bietet aber einen Fahrgast- und Laderaum, den man in seinen niedlichen Roadstern noch nie gesehen hat. Modern MG verkündet, dass das Icon-Konzept ein Heckdesign verwendet, das aus dem MGB GT hervorgegangen ist. Die Sitzplätze im Inneren bieten Platz für bis zu vier Insassen in einem sogenannten „Schalen“-Layout. Der MG Icon ist (zumindest in der Zwischenzeit) lediglich eine Designstudie, die das Erbe eines ehemaligen britischen Motorabzeichens am Leben erhält.

Mercedes-Benz Concept Style Coupé

Wie alle Luxusautohersteller will Mercedes-Benz ein Stück vom Geschäft der chinesischen Prominenten mit höherem Einkommen abhaben. Ein zunehmendes Thema ist, dass Premium- und Exotenautobauer ihre neuesten Designkonzepte in China vorstellen, um dem asiatischen Land die erste Chance zu geben, ihre Fahrzeuge in reinem Licht zu sehen. Auf der Auto China 2012

das Mercedes-Benz Concept Style Coupé

ist ein Viertürer, der sparsamen Luxus in einer maskulinen Hochleistungsform verkörpert.

Ähnlich wie

die CLS-Klasse der Marke

Als Beispiel für ein viertüriges Coupé ist das Mercedes-Benz Concept Style Coupé in der Gesamtlänge 11,93 Zoll kürzer als das gleich gestaltete Serienfahrzeug. Mercedes-Benz möchte das Publikum des Concept Style Coupés eindeutig von der tatsächlichen Größe des Autos täuschen lassen. Eine lange, abfallende Frontpartie in Richtung eines vom Concept A-Class inspirierten Kühlergrills, ein Panoramadach und massive 21-Zoll-Räder vervollständigen die Absicht von Mercedes-Benz mit dem eleganten Concept Style Coupé. Der mit Karbonfasern beladene Innenraum des Concept Style Coupé ist mit Hightech-Elementen ausgestattet, darunter ein Multimediasystem mit Cloud-Computing-Leistung.

Angetrieben von einem 211-PS-Turbomotor wird das Mercedes-Benz Concept Style Coupé vom Allradantrieb 4Matic angetrieben.

Lamborghini-Urus

Für ein Unternehmen, das sich mit einem Stier auf seinem Firmenwappen identifiziert, ist es sinnvoll, ein etwas robusteres Fahrzeug in Betracht zu ziehen. Der italienische Supersportwagenhersteller Lamborghini hat bei den Zuschauern, die lange auf einen Blick auf eine Crossover-Fahrzeuginterpretation ihres hochleistungsfähigen, ultra-exotischen Rahmens gewartet hatten, einige Neugierde geweckt.

Der Lamborghini Urus wurde durch die umfangreiche Verwendung einer Kohlefaserkonstruktion geformt und bietet einen konzeptionellen Blick auf ein modernes Super-Performance-Sport-Utility-Vehicle. Der Lamborghini Urus, der auf der chinesischen Automesse in Peking in schimmernder roter Lackfarbe debütiert, ragt mit 24-Zoll-Rädern im Gegensatz zu ihren bodennahen Sportwagen wie z

der Aventador. Der Urus-Konzept-Crossover ist mit einem 600-PS-Motor verbunden, der die geringstmöglichen CO2-Emissionen aufweisen würde. Ein permanenter Allradantrieb und ein Doppelkupplungsgetriebe sind mit dem Konzept-Crossover von Lamborghini verbunden.

Wenn sich Lamborghini für den Bau des viersitzigen Urus-Konzepts entscheidet, wird die traditionelle Sportwagenmarke nicht zum ersten Mal in den Lkw-ähnlichen Produktmarkt eintreten. Lamborghini trat tatsächlich schon einmal in die Arena der exotischen Nutzfahrzeuge ein, als sie Mitte der 1980er Jahre den LM002 verkauften

Quelle: Lamborghini Motors, BMW Group, Daimler AG, General Motors, MG Motors UK Co., Ltd., Volkswagen Group