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2017 Lexus NX 300h im Test

300h Lexus 2017 Rad
zhitanshiguang 27/10/2022 SUV 564
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2017 Lexus NX 300h2017 Lexus NX 300h Test

Vorteile

Bequem

Kraftstoffverbrauch

Innenausstattung & Beenden

Nachteile

Frachtkapazität

Remote-Touchpad

Allradantriebssystem

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FEST

Toyota ist führend bei Hybridfahrzeugen und der Lexus NX 300h ist ein weiteres Beispiel dafür, was die Luxusmarke zu bieten hat. Verbraucher wechseln aufgrund ihrer Kraftstoffsparfähigkeit häufig zu Hybridfahrzeugen, und dieser kompakte Luxus-SUV hat viel zu bieten. Es verfügt über eine ruhige Kabine, eine erhöhte Fahrhöhe, viel Platz auf den Rücksitzen und eine einfache Manövrierfähigkeit in der Stadt. Das Fahrerlebnis des NX bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Fahrerbeteiligung.

Was ist neu für 2017

Standardfunktionen

Optionale Pakete

Interieur-Highlights

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Fahrdynamik

Schlussfolgerung

2017 Lexus NX 300h Galerie

Was ist neu für 2017

Der NX 300h wird jetzt nur noch mit Allradantrieb angeboten. Es erhält auch eine Standard-Navigations-App Scout GPS Link, die von einem Smartphone gestreamt wird.

Standardfunktionen

Der Lexus NX 300h (39.720 $) umfasst 17-Zoll-Räder, automatische LED-Scheinwerfer, LED-Nebel- und Lauflichter, beheizbare Spiegel, schlüssellose Zündung und Zugang, eine Rückfahrkamera, automatische Zweizonen-Klimaregelung, 8-Wege-Stromversorgung. verstellbare Vordersitze mit Zwei-Wege-Lendenwirbelverstellung für den Fahrer, ein elektrisch verstellbares und mit Leder umwickeltes, neig- und teleskopierbares Lenkrad und eine 60/40-geteilte klappbare und neigbare Rückbank.

Es ist außerdem mit Bluetooth, einer 7-Zoll-Lexus-Display-Audio-Knopf-und-Bildschirm-Schnittstelle, einem USB-Anschluss und einem Soundsystem mit acht Lautsprechern und einem CD-Player ausgestattet. HD- und Satellitenradio, eine zusätzliche Audiobuchse und eine Mediaplayer-Schnittstelle sind ebenfalls enthalten.

Optionale Pakete

Das Luxuspaket (4.545 $) enthält eine elektrische Heckklappe, automatische Scheibenwischer, Lederpolsterung und ein beheizbares Lenkrad. Das Luxuspaket kann um eine elektrisch umklappbare Rückbank erweitert werden. Das Navigationspaket (1.815 US-Dollar) enthält das vollständige Lexus-Navigationssystem, die Remote Touch-Infotainment-Schnittstelle, eine Vielzahl von Smartphone-Apps und zwei zusätzliche Lautsprecher.

Zusätzliche Optionen umfassen Parksensoren vorne und hinten (Intuitiver Parkassistent 500 $), verbesserte LED-Scheinwerfer (1.116 $) und kabelloses Aufladen von Smartphones (220 $). Gesamt-UVP einschließlich Bestimmungsort: 50.433 $.

Interieur-Highlights

Wenn Sie in die Kabine des Lexus NX 300h eintreten, offenbart sich ein kühles, modernes Interieur mit weichen Ledersitzen und Zierteilen in dunklem Umbra. Die Qualität der Materialien ist erstklassig, mit Soft-Touch-Oberflächen, die reich aussehen und sich gut anfühlen. Lexus achtet bei Merkmalen wie Kontrastnähten, Holzverzierungen und der modernen Analoguhr auf Details. Der Mittelstapel und die Konsole haben ein markantes Z-förmiges Profil, das dem Crossover ein Gefühl von Sportlichkeit verleiht.

Was uns nicht gefallen hat, war die Verwendung des Remote-Touchpads, das die Informationsanzeige steuert. Es ist schwer zu bedienen und lenkt die Aufmerksamkeit von der Straße ab. Es ist auch schwieriger zu bedienen als der Joystick-ähnliche Touch-Controller im Lexus RX.

Im Fond finden die Passagiere trotz der bescheidenen Gesamtabmessungen des Fahrzeugs großzügig Platz, aber der Laderaum ist geringer als bei vielen anderen kompakten Crossovern. Mit aufgestellten Sitzen bietet der NX 300h 17,7 Kubikfuß und ist damit weniger geräumig als viele Konkurrenten. Bei flach zusammengeklappten Sitzen beträgt das Gesamtvolumen 53,7 Kubikfuß.

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Der Lexus NX 300h 2017 verfügt über einen Benzin-Elektro-Hybridantriebsstrang, der einen 2,5-Liter-Vierzylindermotor mit drei Elektromotoren kombiniert, die von einem Nickel-Metallhydrid-Batteriepack gespeist werden. Zusammen erzeugen sie eine maximale Leistung von 194 PS. Es kommt mit einem elektronisch gesteuerten stufenlosen Automatikgetriebe.

Allradantrieb ist jetzt Standard für 2017 und macht den Crossover zu einem leistungsfähigen Allwetterfahrzeug.

Der NX 300h erhält eine EPA-geschätzte Kraftstoffeffizienzbewertung von 33/30 Stadt/Autobahn und 31 kombiniert.

Fahrdynamik

Wir sind an diesem Wochenende den größten Teil unserer Kilometer auf der Autobahn gefahren, daher kamen wir nicht in den Genuss der Kraftstoffverbrauchsvorteile, die Pendler in der Stadt haben würden. Auf der Straße ist die Kabine des NX 300h leise und komfortabel. Das einzige Geräusch, das wir hörten, war das Dröhnen des CVT.

Die Kraft und Beschleunigung sind typisch für einen Toyota-Hybrid mit eher langsamer, aber entspannter Fahrdynamik. Es ist kein Kraftpaket, aber es bringt Sie ohne Probleme auf die Autobahn, wenn Sie Gas geben.

Es ist auch klein genug, um im Stadtverkehr zu manövrieren, und navigiert mühelos durch enge Straßen der Stadt.

Ein Schneesturm traf die Berge von Colorado westlich von Denver und wir hatten die Gelegenheit, das serienmäßige Allradantriebssystem Torque Control auszuprobieren. Es verlässt sich ausschließlich auf einen der Elektromotoren, um die Hinterräder anzutreiben, wodurch es weniger leistungsfähig ist als andere AWD-Systeme. Wir hatten auf den glatten, verschneiten Straßen etwas Radschlupf und hatten das Gefühl, dass uns dies nicht die maximale Traktion gab, die für diese Art von Situationen erforderlich war.

Schlussfolgerung

Der NX 300h legt heutzutage großen Wert auf Umweltfreundlichkeit und bietet für einen kompakten Luxus-SUV einen überdurchschnittlichen Kraftstoffverbrauch. Der NX 300h ist der einzige kompakte Luxus-SUV auf dem Markt, der auch ein Hybrid ist. Das Luxusmodell bietet ein hochwertiges Interieur, scharfes Styling und eine ruhige Fahrt. Wenn Sie nicht viel Fracht transportieren müssen, ist es ein ausgezeichneter städtischer Pendler, den Sie mit Leichtigkeit manövrieren können.

Denis Flierl hat über 25 Jahre in verschiedenen Funktionen in der Automobilindustrie investiert. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @CarReviewGuy

2017 Lexus NX 300h Galerie

Lexus NX 300h Offizielle Website.

Foto: Toyota Motor Sales, USA, Inc.