來自英國的信件：變革之風

你見過被大風吹過的塑料袋嗎？它就這樣飛來飛去，永遠不知道自己會飛到哪裡去，風一停就停在哪裡。

那就是歐洲；現在。

變革之風正在席捲黯淡的政治格局，這可能會影響英國的汽車行業和整體生活。

再見通用汽車

英國脫歐。再次。

變革之風

再見通用汽車

通用汽車正在考慮將其虧損的歐洲業務出售給生產雪鐵龍和標致汽車的法國 PSA 集團，您一定會注意到這一點。這可能會對英國的沃克斯豪爾品牌產生影響（在歐洲大陸被稱為歐寶）。英國首相特蕾莎·梅 (Theresa May) 與標致 (Peugeot) 老闆卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 會面，討論潛在問題，這可能意味著失業，這足以引起人們的關注。

通用汽車在埃爾斯米爾港和盧頓有兩個汽車廠，還有各種輔助設備。除了其他車型外，他們還製造了一些頗受歡迎但平淡無奇的 Corsa 和 Astra 車型，這些車型經常出現在英國汽車前十名中。毫無疑問，塔瓦雷斯先生會一如既往地發出積極的聲音，但與任何行業一樣，PSA 最終能否得到信任？

很明顯，當發生這種規模的出售或收購時，總會有一個被委婉地描述為“合理化”的因素。當這個詞被使用時，你可以打賭你的底線，然後某人，某處正在下降。在這種情況下，斧頭肯定會落在英國工人的脖子上。 PSA 集團不太可能讓自己的員工暴露在不可避免的情況下。

我聽說，當他們的工作受到威脅時，普通的法國汽車工人會變得非常暴躁。

沃克斯豪爾埃爾斯米爾港設施。照片：歐洲歐寶新聞中心。

英國脫歐。再次。

自從去年英國投票決定退出歐盟以來，歐洲的民粹主義運動進一步興起，這些運動正處於席捲整個歐洲大陸的極右翼、民族主義和歐洲懷疑論者政黨掌權的風口浪尖即將舉行的選舉。這種類型的政治團體，例如我們自己的英國獨立黨，曾被視為小丑；笑話。好吧，歐洲自鳴得意的精英們現在沒有笑了。一旦被置於政治舞台的邊緣，這些政黨現在擁有相當大的影響力，可以說特朗普總統臭名昭著的勝利加強了影響力。

UKIP 的前領導人 Nigel Farage（美國總統的朋友）已將領導權移交給一個讓 Cletus Spuckler 看起來像是危險知識分子的人；然而，他們距離在英國議會中贏得另一個席位僅一步之遙。

在荷蘭，一位留著泰山般頭髮的吉爾特·威爾德斯 (Geert Wilders) 似乎很有可能帶領他的極右翼政黨在即將舉行的荷蘭大選中獲勝。同樣，法國國民陣線的瑪麗娜·勒龐很快成為總統的可能性很小。我的論點是歐洲聯邦黨人自作自受。歐盟的運行從未如此遙遠。英國人民看到未經選舉、通常自以為是的人發號施令，他們不喜歡這樣。

一般而言，選民傾向於非黑即白地看待事物。這就是英國投票“退出”的原因。這可能不是一個理性的決定，但顯而易見的事實是，就目前的情況而言，選民只是不喜歡布魯塞爾散發出的氣味。這種被政治精英貶低的感覺可以解釋你的總統的崛起。

動盪肯定會繼續下去。

變革之風

這場動盪很可能會影響汽車行業，而不僅僅是歐洲。在美國，你們總統的原始保護主義政策已經對外國汽車製造商產生了令人不安的影響。美國製造商正在將工作崗位帶回美國，據我們所知，美國汽車工人聯合會正在策劃一則廣告，讓美國汽車客戶“購買美國貨”。

對於備受吹捧的全球汽車行業而言，這可不是什麼好兆頭。

與此同時，回到飽經風霜的英國 - 歐洲一體化的鼻子酸痛 - 我們等待通用汽車甩賣的判決。隨著英國政府計劃在 3 月份正式退出歐盟，英國汽車業仍面臨驚濤駭浪。

由於貨幣疲軟和英國退歐的其他問題，自那次致命投票以來，英國的汽車價格已經上漲了 5% 以上。即使沃克斯豪爾工廠以某種形式繼續生產，它們的出口產品是否會在英吉利海峽僅幾英里外的歐洲邊境徵收關稅？我們針鋒相對的關稅會對歐洲汽車製造商產生類似的影響嗎？

如果這場動盪確實對歐洲汽車業產生不利影響，PSA 集團遭遇波濤洶湧，他們將首先派誰上救生艇？不會是鄰居，而是他們自己的家人，這是他媽的肯定。可以說我偏執，但我認為這種變革之風是一種病態的風，就像特朗普總統的頭髮在大風中一樣，結果不會很好。

Geoff Maxted 是一位汽車作家、攝影師，也是我們來自英國的信系列的作者。在 Twitter 上關注他的作品：@DriveWrite

封面照片：Foto-RaBe