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2018 Toyota Highlander Hybrid Power Co., Ltd Platinum Bewertung

Highlander Limited Toyota Hybrid 2018
zhitanshiguang 04/04/2022 Fließheck 582
2018 Toyota Highlander Hybrid Limited PlatinumProfisKraftstoffverbrauchLuxuriöse InnenausstattungSieben PassagiersitzeNachteilePreisBegrenzter Platz in der 3. Reihe92SOLIDDer Toyota Highlander sieht aus, als könnte er einige raue ...

2018 Toyota Highlander Hybrid Limited Platinum

Vorteile

Kraftstoffverbrauch

Luxuriöses Interieur

Sieben Passagiersitze

Nachteile

Preis

Begrenzter Platz in der 3. Reihe

92

FEST

Der Toyota Highlander sieht aus, als könnte er auch unwegsames Gelände bewältigen, ist aber besser für den rauen Einsatz einer Familie geeignet. Das Hybridmodell ist ideal, um den besten Kraftstoffverbrauch in der mittelgroßen Crossover-Kategorie zu erzielen. Familien, die Vielseitigkeit, Komfort, Praktikabilität, Allwettertauglichkeit und dreireihige Sitzplätze suchen, müssen weiterlesen.

Diese Woche sind wir den topausgestatteten 2018er Toyota Highlander Hybrid Limited Platinum V6 mit Allradantrieb gefahren.

Was ist neu für 2018

Funktionen & Optionen

Interieur-Highlights

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Fahrdynamik

Schlussfolgerung

2018 Toyota Highlander Hybrid Limited Platinum Galerie

Was ist neu für 2018

Der Toyota Highlander Hybrid 2018 erhält keine wesentlichen Änderungen. Für 2017 erhielt Highlander eine Reihe bedeutender Änderungen in der Mitte des Zyklus. Das Styling wurde mit einem ausgeprägteren Kühlergrill und LED-Rückleuchten aktualisiert. Der V6-Motor war neu und prahlte mit mehr Leistung und besserem Kraftstoffverbrauch zusammen mit einem Achtganggetriebe und einem automatischen Stopp-Start-System. Zu den neuen Funktionsinhalten gehörte die Toyota Safety Sense-Technologiesuite, die in jeder Ausstattungsvariante Standard ist.

2018 Toyota Highlander Hybrid Power Co., Ltd Platinum Review

Funktionen & Optionen

Der Toyota Highlander Hybrid Limited Platinum V6 AWD von 2018 in Top-Ausstattung (48.280 $) ist standardmäßig mit Scheibenwischer-Enteiser, Frontkollisionswarnung mit automatischer Notbremsung, Spurhalteassistent und adaptiver Geschwindigkeitsregelung ausgestattet. Schlüsselloser Zugang und Zündung, eine Rückfahrkamera, eine Dreizonen-Klimaautomatik, ein höhenverstellbarer Fahrersitz und Bluetooth-Konnektivität sind ebenfalls Standard.

Unser Highlander Hybrid Limited Platinum hatte ein Schiebedach, eine höhenverstellbare elektrische Heckklappe, eine hochklappbare Heckscheibe und ein Warnsystem für den toten Winkel und Querverkehr hinten. Zu den netten Extras gehörten elektrische Vordersitze mit Heizung, Lederpolsterung, Sonnenschutz in der zweiten Reihe, verbesserte Innenmaterialien, eine 120-Volt-Steckdose in der zweiten Reihe, ein 8,1-Zoll-Touchscreen, Satelliten- und HD-Radio und ein Navigationssystem.

Limited fügt 19-Zoll-Räder, LED-Lauflichter, Parksensoren hinten, beheizbare und belüftete Vordersitze mit perforiertem Leder, Fahrersitz-Memory-Funktionen, Kapitänssessel in der zweiten Reihe, eine hintere Laderaumabdeckung und einen JBL-Sound mit 12 Lautsprechern hinzu System. Limited Platinum erhält ein Panorama-Schiebedach, automatische Scheibenwischer, Parksensoren vorne, eine 360-Grad-Parkkamera, beheizbare Rücksitze und ein Lenkrad.

Gesamt-UVP einschließlich Bestimmungsort: 49.913 $.

Interieur-Highlights

Die Kabine des Limited Platinum ist besonders luxuriös und die Ledersitze sind bequem für lange Reisen. Dieses Modell grenzt an ein wahres Luxusfahrzeug mit seinen raffinierten Akzenten und vielen Soft-Touch-Materialien in der geräumigen Kabine. Die Kabine ähnelt mehr einem Auto, was gut für wachsende Familien unterwegs ist.

Das Navigationssystem verfügt über einen großen Touchscreen, wobei viele der Funktionen echte Tasten verwenden, was uns gefällt. Wir haben die beheizten Sitze und das beheizte Lenkrad aufgedreht und uns diese Woche mit dem späten Winterschneefall in Denver warm gehalten.

Die Sicht im Highlander ist ausgezeichnet, dank eines größeren Heckfensters und neu positionierter Säulen. Der Toyota Highlander Hybrid Limited erhält zwei verstellbare Kapitänsstühle, die für maximale Beinfreiheit zurückgeschoben werden können. Wir haben diese Woche zwei große Passagiere befördert, die auf dem Weg zum Restaurant auf dem Rücksitz lümmelten.

Die dritte Reihe eignet sich gut für kleinere Kinder und der Zugang ist mit den Kapitänsstühlen einfach. Der Laderaum beträgt insgesamt 13,8 Kubikfuß hinter der dritten Reihe, und es gibt viel Vielseitigkeit für vielbeschäftigte Familien mit einem Maximum von 83,7 Kubikfuß bei flach zusammengeklappten Sitzen.

Motor & Angaben zum Kraftstoffverbrauch

Der Highlander Hybrid ist serienmäßig mit einem 3,5-Liter-V6-Motor und drei Elektromotoren ausgestattet. Die Gesamtsystemleistung beträgt 306 PS und Allradantrieb ist Standard.

Der Hybrid ist mit einem von der EPA geschätzten Wert von 29/27 Stadt/Autobahn und 28 kombinierten mpg bewertet.

Fahrdynamik

Da die Hybriden schwerer sind als die Benziner, ist die Beschleunigung mit dem neuen V6 etwas langsamer, aber besser. Einmal unterwegs, ist die Kabine jedoch komfortabel und ruhig. Unsere Passagiere lehnten sich zurück, stellten die Heckscheibenjalousien hoch und kühlten, während wir durch die Stadt fuhren. Die Federung ist etwas nachgiebig und glättet die Unebenheiten und raueren Straßen. Wenn Sie eine ruhigere Fahrt wünschen, entscheiden Sie sich für die 18-Zoll-Räder gegenüber den 19-Zoll-Rädern des Limited.

Die Leistung reicht für die meisten Fahrsituationen aus. Wir schoben die I-70 in der Höhe hart hinauf und hatten genug Kraft, um langsameren Verkehr zu passieren. Auch auf den Feldwegen hat der Allradantrieb diese Woche gut funktioniert.

Die Sicherheitsmerkmale waren ebenfalls offensichtlich. Wir hörten die mit dem System verbundenen Geräusche, wie die Traktionskontrolle, die uns während der Fahrt auf verschiedene Sicherheitsrisiken aufmerksam machten. Es hat uns geholfen, uns diese Woche im dichten Verkehr in Denver sicher zu fühlen.

Schlussfolgerung

Der dreireihige Highlander ist eine gute Wahl für wachsende Familien unterwegs. Es ist einfach zu leben und bietet viel Nutz- und Laderaum. Besonders gefallen haben uns die Kapitänsstühle in der zweiten Reihe, die mehr Komfort für Erwachsene und heranwachsende Teenager bieten. Dieser Crossover wird Sie nicht wie andere robustere Fahrzeuge aus der Zivilisation entfernen, aber er ist eine gute Wahl für Stadtbewohner.

Denis Flierl hat über 25 Jahre in verschiedenen Funktionen in der Automobilindustrie investiert. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @CarReviewGuy

2018 Toyota Highlander Hybrid Limited Platinum Galerie

Offizielle Toyota Highlander-Website 2018.

Foto: Toyota Motor Sales, America, Company