Noch eine Camaro/Trans Am-Umwandlung... Meinen sie das ernst?

Jedes Jahr zieht die SEMA unzählige Custom Cars an. Von mild bis wild zeigen die Tuner ihre neusten Werke. Jeder möchte Aufträge für seine Bodykits/Autos/Räder/Reparaturdienste anziehen. Da Schönheit im Auge des Betrachters liegt, können Sie bei der SEMA-Show immer damit rechnen, einige „Fehlschläge“ zu finden. Diese Gegenstände sind jedoch so beängstigend, dass sie dem Wort eine neue Bedeutung verleihen ... schrecklich.

In diesem Jahr hat sich der in Michigan ansässige Tuner Heide Performance Products (HPP) entschieden, das zu tun, was so viele andere Custom-Shops bereits getan haben; verwandeln Sie einen perfekten Chevy Camaro in einen Pontiac Trans Am ... und versuchen Sie, einen Camaro in einen Z / 28 zu verwandeln.

Denken Sie jetzt daran, Pontiac ist tot. Kaputt. Sechs Fuß unter. Es gibt kein Zurückbringen.

Und der Camaro sieht gut aus, so wie er ist. Aber das hielt die Jungs von HPP nicht auf.

Oh nein. Sie nahmen einen vollkommen guten Camaro und schmückten ihn mit … naja, schaut euch die Bilder an.

Es sieht aus wie ein 69er T/A ... wenn du wirklich, wirklich betrunken warst. Und was hat es mit den Rädern an diesem Z/28 auf sich? Sieht aus, als wären sie vom Barbie-Jeep meiner Nichte abgekommen.

Es ist wirklich überraschend, dass HPP diese Autos so falsch verstanden hat. Denn wenn man genau hinschaut, scheint die Qualität ihrer Arbeit tatsächlich ziemlich gut zu sein.

Die naheliegendste Frage ist also: Was sieht schlimmer aus, Auto oder Modell?