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Automoblog Buchgarage: Schatten: Die großartigen Maschinen eines mysteriösen Mannes

Schatten Lyon Buch Don Pete
zhitanshiguang 07/02/2022 Fließheck 605
AutorPete LyonsVerlagEvro PublishingErscheinungsdatumJuni 2020Seiten464ISBN978-1910505496BezugsquellenAmazonAutor Pete Lyons zeichnet die Geschichte der legendären und mysteriösen schwarzen Schatten auf. In...

Autor

Peter Lyons

Herausgeber

Evro-Verlag

Datum der Veröffentlichung

Juni 2020

Seiten

464

ISBN

978-1910505496

Bezugsquellen

Amazonas

Autor Pete Lyons zeichnet die Geschichte der legendären und mysteriösen schwarzen Schatten auf. Die Inspiration für das Buch kam von den zahlreichen Interviews, die Lyons mit dem verstorbenen Don Nichols und anderen Mitgliedern seiner Organisation führte. Evro Publishing hat das Buch anlässlich des 50-jährigen Jubiläums von Shadow im Jahr 2020 veröffentlicht. Lyons ist auch der Autor von Lotus 72.

„Das ist ein gutes Buch“, sagte ich und blätterte durch die ersten paar Seiten. „Warte, das ist ein sehr gutes Buch – wer hat das gemacht?“ sagte ich noch einmal, als ich ein wenig weiter darin war. Pete Lyons, es ist einfach so, einer der besten Automobilautoren, die derzeit arbeiten. Er ist der perfekte Typ, um in Shadow: The Magnificent Machines of a Man of Mystery eine der interessantesten, lustigsten und rätselhaftesten Geschichten der Renngeschichte zu übernehmen.

Ja, das ist ein wortreicher Titel, aber das ist ungefähr so ​​​​schlecht, wie der Schreibstil wird. Es geht auch richtig ins Geld, denn Shadow-Rennwagen kamen aus dem Nichts und sorgten zumindest anfangs für Kopfschütteln.

Große Dinge, kleine Pakete

Alleskönner

Die Schattencrew

Warum wir dieses Buch lieben

Shadow: Die prächtigen Maschinen eines mysteriösen Mannes von Pete Lyons

Über den Autor

Große Dinge, kleine Pakete

Ich erinnere mich, als diese Dinger auftauchten. Als Kind war ich ein Can-Am-Fan; jeder war, ehrlich. Dann, eines Tages, ohne Vorwarnung, ohne Fanfare oder Ankündigung, tauchte dieses winzig kleine Auto, ganz in Schwarz, bei einem Can-Am-Rennen auf. Jetzt sind Rennwagen normalerweise viel kleiner als Sie denken, einschließlich „großer“ Can-Am-Autos wie McLarens und Lolas und so weiter. Aber der Shadow Mk. Es wurde von den ohnehin schon kleinen Autos um ihn herum einfach in den Schatten gestellt. Sie sagten, es sei „kniehoch“, und das war ehrlich gesagt eine Übertreibung. Er reichte kaum bis zu den Knien – und das war nur der Überrollbügel!

Da war der erforderliche große amerikanische V8, aber er war irgendwo da unten vergraben und wurde von diesem Kraftstoffeinspritzsystem gespeist, das wie eine Sci-Fi-Strahlenkanone aussah. Es wurde von diesem Genie/Verrückten/Verrückten namens Trevor Harris entworfen, und die ganze Idee und das Team wurden von wem erfunden und betrieben?

Aus Shadow: The Magnificent Machines of a Man of Mystery, veröffentlicht von Evro Publishing.

Alleskönner

Don Nichols. Don wer? Keine Ahnung. Niemand hatte von ihm gehört. Niemand wusste viel über ihn, und er redete nicht viel oder gab etwas preis. Groß, hager, mit einem grau gestreiften Bart und Geheimratsecken sah er wie ein Kumpel von Vincent Price aus. Es stellte sich heraus, dass Don Amerikaner war (was nur halb überraschend war), ein Armeeveteran, ein bisschen exzentrisch und durch und durch inspiriert.

Ähnlich wie Hall sagten Nichols und seine Kohorte nicht viel. Das ist alles Teil des Rennspiels. Ich meine, niemand, der bei klarem Verstand ist, wird mit einem revolutionären Auto auf die Strecke rollen und, wenn er gefragt wird, herausplatzen: „Oh ja, was ich getan habe, war …“ Das wäre, als würde ein Pokerspieler sagen: „Hey, sieh mal: Ich habe vier Asse ausgeteilt bekommen!“

Die Schattencrew

Im Laufe der Zeit wurden Nichols und Harris und die Shadow-Crew (die Shadow-Crew, wie cool ist das?) orthodoxer, gaben aber nie wirklich viel preis. Wie für den Mk? Es hat irgendwie funktioniert, obwohl es mühsam war, die richtigen Reifen zu finden. Sie waren nur geringfügig größer als Go-Kart-Reifen, und viele der vermeintlichen Aero-Gewinne waren kein völliger Wendepunkt, sondern eher ein Leistungsschub. Die Autos wurden also größer und nach und nach konventioneller. Sie blieben jedoch immer schwarz.

Der Bogen der Geschichte für das Team endete Mitte der 80er Jahre, aber von ihren Anfängen in den späten 1960ern bis zum Abbau ihrer Zelte fanden sie Rennerfolge zusammen mit Innovationen in Can-Am, IndyCar, und ausgerechnet die Formel 1. Als die Geschichten zu Legenden wurden und die Legenden kaum mehr in Erinnerung blieben, beschloss Pete Lyons, Gott sei Dank, „das allererste Buch zu schreiben, das die ganze Geschichte der legendären ‚schwarzen‘ Shadows and the Shadowman, der es möglich gemacht hat.“

Und diese Hintergrundgeschichte ist ehrlich gesagt der interessanteste Teil.

Don Nichols (links) mit Trevor Harris. Aus Shadow: The Magnificent Machines of a Man of Mystery, veröffentlicht von Evro Publishing.

Warum wir dieses Buch lieben

In den ersten drei Kapiteln geht es nur um Don Nichols, woher er kam und was seine Denkweise war. Und das alles waren Neuigkeiten für mich, die etwas aussagen. Ich habe seit meiner Kindheit alles über Rennen verschlungen, was ich konnte, buchstäblich mein ganzes Leben lang, und ich kannte nie die Hintergrundgeschichte von Nichols. Niemand tat es. Er ist ein interessanter Typ, wenn auch bei weitem nicht so verrückt, wie man denkt. Er ist einfach ruhig und weiß, dass es einem hilft, Rennen zu gewinnen, wenn man den Mund hält.

In der zweiten Hälfte spricht Lyons über die Formel 1 und hebt den Sieg von Alan Jones beim Großen Preis von Österreich 1977 hervor. Ebenfalls enthalten sind Abschnitte über Shadows Formula 5000 und Can-Am-Bemühungen der zweiten Generation.

Was wir hier also mit Shadow: The Magnificent Machines of a Man of Mystery haben, ist ein Buch für Rennfreaks, ein Buch für Ingenieure und passenderweise ein Buch für Leute, die Mysterien mögen. Es ist kein billiges Buch, aber es ist sehr gut geschrieben. Als Bonus gibt es jede Menge Fotos (über 500, um genauer zu sein). Dieses Buch kreuzt so viele Kästchen an, dass Getriebeköpfe gesetzlich verpflichtet sein sollten, es zu kaufen.

Du kannst Shadow: The Magnificent Machines of a Man of Mystery bei Amazon für 99,00 $ (zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels) kaufen.

Tony Borroz hat sein ganzes Leben damit verbracht, Oldtimer und Sportwagen zu fahren. Er ist der Autor von Bricks & Bones: The Liebenswertes Vermächtnis und Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, erhältlich als Taschenbuch oder im Kindle-Format. Folgen Sie seiner Arbeit auf Twitter: @TonyBorroz.

Shadow: Die prächtigen Maschinen eines mysteriösen Mannes von Pete Lyons

Gebundene Ausgabe: 468 Seiten

ISBN-10: 1910505498

ISBN-13: 978-1910505496

Artikelgewicht: 5,19 lbs.

Abmessungen: 9,75 x 1,25 x 11,75 Zoll

Herausgeber: Evro Publishing Limited

Über den Autor

Pete Lyons ist ein internationaler Motorsportreporter, Fotograf und preisgekrönter Buchautor in den Bereichen Formel 1, Can-Am, Langstreckensportwagen, Indycar, Trans-Am und vielen mehr. In seiner jahrzehntelangen, weltweiten Karriere hat Lyons 14 Bücher verfasst und war Mitarbeiter oder freiberuflicher Mitarbeiter zahlreicher Automobilpublikationen, darunter Autosport, AutoWeek, Car and Driver, Road & Rennstrecke, Vintage Motorsport und viele andere. Zu seinen Auszeichnungen zählen 2 Dean Batchelor Awards for Excellence in Journalism und ein Lifetime Achievement Award.