Der Supersportwagen Lexus LFA ist endlich da

Ah, ja, dieser Tag ist endlich gekommen. Seit vielen Jahren hören wir vom ultimativen Lexus-Supersportwagen namens LFA. Wir haben die gesehen

LF-A-Konzeptfahrzeug

auf der Chicago Auto Show 2007 und habe seitdem von Gerüchten gehört.

Aber jetzt hat Lexus endlich Details zur Serienversion des LFA-Supersportwagens veröffentlicht, die Ende 2010 als 2011er-Modell auf den Markt kommen wird. Lexus wird den LFA nächsten Monat auf der SEMA-Show 2009 und im Dezember auf der LA Auto Show zeigen und im Laufe des nächsten Jahres seine Runden zu anderen Autoshows machen.

Der Lexus LFA wird das Flaggschiff von Lexus sein, mit weltweit nur 500 gebauten Modellen, jedes davon als Sonderanfertigung (Sie werden keine im Ausstellungsraum sehen) und nicht mehr als 20 pro Monat produziert.

Der Serien-LFA weist viele der Stilelemente des Konzeptfahrzeugs auf, nimmt aber auch einige signifikante Änderungen vor, die ihm ein viel weniger extremes Aussehen verleihen, obwohl ich es auf keinen Fall als langweilig bezeichnen würde. Sowohl die Karosserie als auch das Fahrgestell werden aus der Lexus-eigenen Struktur aus kohlenstofffaserverstärktem Polymer (CFK) hergestellt, was eine höhere Qualität und die Entwicklung zukünftiger Produktionsmethoden verspricht. Die CFK-Struktur gibt Lexus-Designern auch die Möglichkeit, dem LFA extremere Stilelemente zu verleihen, die mit Standardmetall nicht möglich wären, wie z. B. die scharfen Hinterkanten im Heck.

Der wahre Superstar im Lexus LFA ist das Triebwerk, das aus einem 4,8-Liter-V10-Mittelmotor mit hoher Drehzahl und 552 PS besteht, der mit einem Sechsgang-Getriebe mit Paddelschaltung kombiniert ist und dem LFA ein Top verleiht Geschwindigkeit von 202 km/h. Die Kraft wird ausschließlich auf die Hinterräder geleitet, und Carbon-Keramik-Bremsen sorgen dafür, dass das Auto im Handumdrehen anhalten kann.

Der Innenraum bietet Platz für zwei Personen und ist mit Karbonfaser-Akzenten, einer futuristisch schwebenden Mittelkonsole und einigen der coolsten Anzeigen diesseits von Aston Martin ausgestattet.

Lexus nimmt ab heute LFA-Bestellungen zu Preisen zwischen 350.000 und 375.000 US-Dollar an, je nach Option. Ein ziemlich hoher Preis, aber in Anbetracht seiner Seltenheit kann es sofort in ein Sammlerauto verwandelt werden.